Скорость прогресса

[zavitay]

Всем привет,подскажите,какая скорость у вас на прогрессах?По советам форумчан менял винт с 14 на 12,на 14 винте скорость от 34-36 км.час по навигатору,ставил 12 скорость 32-34,но мотор на макс оборотах начинает работать с подхватами,это перекрут?Забыл прогресс2,мотор яма 30 2х тактная,или у меня все нормально,просто я заморачиваюсь,естественно от проги 2 с таким мотором ничего ожидать не стоит,хотя сороковки обходят еле еле,просто интересует реально возможная скорость.

 

[lednic606]

А, тахометр то поставил? .... если обороты на Н12" превышаешь - возможна "отсечка" по электронике .. хотя на этой скорости врядли.
У меня с 10 1/2"х12" идёт 36-37км/ч легко и "не жузжит" ... Без напряга могу идти 41-42км/ч, но звук уже не тот... на 37км/ч приятнее.

з.ы. у меня "гидрошайбы" установленны.

 

[zavitay]

Дима привет,нет,не ставил,все забываю купить,может это и срабатывание электроники,не знаю,на 80 яме такого не было,весь опыт только с ней,может и навигатор врет,хотя врят ли,попробывать 13 виет поставить,только удовольствие дорогое для экспериментов,на самом деле особой разницы наверняка от 3-4 км в час нет,прога вполне устраивает,барахла влезает немерянно,по борту на воде ходить элементарно,нет и намека на переворот,но хочется с каютой,хотя это наверно блажь,как твой чудо-мотор?

 

[lednic606]

Привет ещё раз . Про 13" действительно дороговато, а мож просто на прокат у кого позаимствовать "за коньячёк" на выхи? ... вот и будет представление , а потом мож и б/у где подвернется занедорого.
Прог? - да это очень удобный грузовик (без преувеличения) , поэтому я его себе и взял опять без раздумий.
А,по моторчику вот: topic1559-425.html ... наслаждаюсь

 

[HLebA]

У меня П2 под тохой 25 на 13 винте ходил 36 - 38. На попутной волне этот винт был явно тяжёл для лодки. Другой наш П2м больше 34 не ехал. Рыл мордой, пока не приклепали гидрошайбы, после приподнялся и уже гонял почти так же. А у друга П2 м без всяких переделок показывал 36 - 38. На П2 гидрошайбы приподняли скорость всего на 1 - 2 км, но он поменьше стал рыть попутную волну.

 

[zavitay]

Всем привет!А все эти показатели скорости это с одним человеком и пустой лодкой?Я вчера на 14 винте не смог га глис выйти,с 12 легко,но скорость на пустой лодке,хотя 2 человека и 60 литров бензина,показало 32 км в час,с загрузкой такая же,значит с 2 человеками и шмотками 35-36,нормально,успокоили!

 

[HLebA]

Прогрессу что 2 -а, что 3 -и чела по 75 кг + 25 л бенза и по 10 кг свинца у каждого. - Разница не заметна. Указанная скорость примерно под такую загрузку.

 

[зуша4]

Мой Прог с двиг Сейл-40 с одним водителем идет 47.Когда стоял безбашенный Мотор-Сич-40 ходил больше 50.(с исправленным днищем)

 

[LPB]

П2 НИССАН-30 2 тушки170кг+100кг поклажи +100л бензина винт12" КИТАЕЦ "BS Pro" матьего 5000об/мин 33км час, родной 13" 4400об/мин 35-36

 

[zavitay]

Ну вот успокоили,те же показатели,значит все в норме,я думал,что на 30 километров 50 пулять будет,наивняк!Значит у меня все в полном порядке!Спасибо за участие!

 

[зуша4]

Ну вот успокоили,те же показатели,значит все в норме,я думал,что на 30 километров 50 пулять будет,наивняк!Значит у меня все в полном порядке!Спасибо за участие!

Прог2 после 40 становится опасным.Аккуратней,а то допуляешся.

 

[zavitay]

Не получится допуляться никак!

 

[victor]

П2М сменил штатный мерковский винт на 12". В полном грузу, 4 человека + шмурдяк, бенз, вода, еда (в общем весь кроссовер загружен в лодку), по безветрию, с небольшим попутным течением 38 км/ч. С загрузкой 2 человека+снасти, с небольшой волной против ветра и течения 35-37 км/ч. Все измерения по навигатору. На полной скорости уменьшился дифферент, в отличии от прошлого варианта. Устойчивость и управляемость норма. При уменьшении скорости до 31-32 км/ч, увеличение осадки на корму, появляется очень хорошая устойчивость и управляемость по любой волне, и любом ее направлении. На днище ничего не городил. Новая краска, была переделка всего кокпита, с целью облегчения и смещения ЦТ.

 

[зуша4]

Виктор прав.Оптимальная скорость Прог2М 30-35.

 

[Zoll]

П2м нептун 25э + тела 160кг + 80л бенза + шмурдяк 100кг на оборотах 4100-4300 по жпс 24-26км/ч

 

[zavitay]

Спасибо друзья!Значит у меня порядок.Я думал что,какая то проблема с мотором,просто все выводы сделаны мной в сравнении с ямой 80 4 тактной,думал,что 30 яма будет пуля.Вообще то прогресс справляется со своей задачей на 5,расход довольно скромный,налог приемлемый.Так что з-5 км в час по большому счету не принципиально.Спасибо за ваше участие!

 

[Sparco095]

Прогресс-2 и Ямаха-55, скорость 53 км/ч с загрузкой 400 кг. И никакой опасности если с мозгами все впорядке!!!

 

[Воваж]

Мой П-2 с загрузкой 2 чел по 100 кг плюс 60л бенза, шматя на летнюю рыбалку под МС-40 до 46 км/ч.

 

[зуша4]

Пустой Прог2 с одним водителем после 40кмч-убийца.

 

[реф-мех]

Ну вот успокоили,те же показатели,значит все в норме,я думал,что на 30 километров 50 пулять будет,наивняк!Значит у меня все в полном порядке!Спасибо за участие!

Прог2 после 40 становится опасным.Аккуратней,а то допуляешся.

Все плоскодонки после набора скорости 60 км/час становятся неуправляемыми, а некоторые и при меньшей скорости. Ставьте на днище у кормы дополнительный небольшой киль. Подробности здесь: topic2657.html

 

[zavitay]

Да ,мне это не грозит!

 

[зуша4]

Ну вот успокоили,те же показатели,значит все в норме,я думал,что на 30 километров 50 пулять будет,наивняк!Значит у меня все в полном порядке!Спасибо за участие!

Прог2 после 40 становится опасным.Аккуратней,а то допуляешся.

Все плоскодонки после набора скорости 60 км/час становятся неуправляемыми, а некоторые и при меньшей скорости. Ставьте на днище у кормы дополнительный небольшой киль. Подробности здесь: topic2657.html

Прогресс не плоскодонка.А беда его в сужении днища от миделя к транцу,подпираемое также сужающимися брызгоотбойниками.И сильная крутка днища-для лучшего выхода на глиссиравание на маленьких мощностях.

 

[реф-мех]

Ну вот успокоили,те же показатели,значит все в норме,я думал,что на 30 километров 50 пулять будет,наивняк!Значит у меня все в полном порядке!Спасибо за участие!

Прог2 после 40 становится опасным.Аккуратней,а то допуляешся.

Все плоскодонки после набора скорости 60 км/час становятся неуправляемыми, а некоторые и при меньшей скорости. Ставьте на днище у кормы дополнительный небольшой киль. Подробности здесь: topic2657.html

Прогресс не плоскодонка.А беда его в сужении днища от миделя к транцу,подпираемое также сужающимися брызгоотбойниками.И сильная крутка днища-для лучшего выхода на глиссиравание на маленьких мощностях.

Можно я выскажу свое мнение. Не плоскодонки-это лодки с углом килеватости на корме не менее 8 градусов. У меня за 55 лет было много лодок: МК-3, МК-5, Казанка первого выпуска, Прогресс тоже самое и теперь с 1980 г. у меня Казанка 5М2-угол 5 градусов-это ,конечно, не доска, но все равно плоскодонка, а о предыдущих я вообще молчу. Казанка 5М4 с углом 8,5 -это уже что-то. А настоящие с повышенной мореходностью-это Крым-3, Днепр, Южанка-2, Супер и просто Касатки, Нептуны и т.д. Они хорошо ведут себя на волне (более безопасны, опять же кто за штурвалом, чем плоскодонки), но "валятся" на стоянке. То есть у всех есть свои недостатки. Начинал на Амуре-самодельная лодка: сядешь на борт не перевернется, но воду черпанет, теперь с 1963 года Азовское, очень даже коварное море.

 

[niki73]

не согласен насчёт того что больше 30-34 ходить опасно п2м+ гидрошайбы мотор китаец Sail40, винт 13 водну харю 52км/ч, винт для этой лодки под этим мотором слишком лёгкий при любой разумной нагрузке перекрут, 4 хомяка - 48 км/ч. Никаких проблем с управляемостью - мозги надо иметь естественно при полной тапке пятаков не кручу и обглны и расхождения с встречными лодками акуратно , где необходимо сброс газа. Обычный крейсер 2/3 газа -39 -43 км/ч

 

[lednic606]

Не плоскодонки-это лодки с углом килеватости на корме не менее 8 градусов... ...у меня Казанка 5М2-угол 5 градусов, а о предыдущих я вообще молчу...

Абсолютно не соглашусь. На сколько мне известно именно "плоскодонками" назывались МКМ, первая Казанка и её модификации, потом Обь(Обь-М), Воронеж, Неман-1 имеющие от 2 до 4х градусов килеватости на транце, Крым(4,5 град), ну а уж 7 гр. и "крыло чайки" которые имеют все Прогрессы(и 4й в том числе), да и Казанка начиная с модели 5(5М и далее, кстати 2М тоже) на транце не имела меньше 7 град. отроду ну никак их "плоскодонками" не назвать прочтите любой справочник