Казанка-5. Плюсы и минусы выносного транца

[Kanzler64]

Re: Казанка с выносным транцем

доброго времени суток!прошу прощения,что вмешиваюсь...желая прикупить ремень передачи от трактора-комбайна и приколхозить его на борт Казанки-5(можно и 5М1) в качестве отбойника,прошу откликнуться счастливых владельцев оных мотолодок ,которые зимуют рядом и сообщить мне длину вышеупомянутого борта от носовой утки до кормы,дабы правильно расчитать покупку оного ремня....вот!

 

[Andrey64]

Re: Казанка с выносным транцем

доброго времени суток!прошу прощения,что вмешиваюсь...желая прикупить ремень передачи от трактора-комбайна и приколхозить его на борт Казанки-5(можно и 5М1) в качестве отбойника,прошу откликнуться счастливых владельцев оных мотолодок ,которые зимуют рядом и сообщить мне длину вышеупомянутого борта от носовой утки до кормы,дабы правильно расчитать покупку оного ремня....вот!

ИМХО, не стОит: сгниет уголок под ним, доводилось видеть (и менять) на Амурах. Лучше дюральку ободрать обо что-нибудь чем переклепывать.

 

[Kanzler64]

Re: Казанка с выносным транцем

доброго времени суток!прошу прощения,что вмешиваюсь...желая прикупить ремень передачи от трактора-комбайна и приколхозить его на борт Казанки-5(можно и 5М1) в качестве отбойника,прошу откликнуться счастливых владельцев оных мотолодок ,которые зимуют рядом и сообщить мне длину вышеупомянутого борта от носовой утки до кормы,дабы правильно расчитать покупку оного ремня....вот!

ИМХО, не стОит: сгниет уголок под ним, доводилось видеть (и менять) на Амурах. Лучше дюральку ободрать обо что-нибудь чем переклепывать.

у моих знакомых,как раз на 3-х Амурах,эксплатируемых и в хвост и в гриву,эти самые ремни стоят уже лет по 15...первыйраз слышу,чтобы там что-то отгнивало...и по какой причине это может произойти?а при заезде в эстакаду ,особенно по волне эти ремешки ох как спасают!!!...

 

[Andrey64]

Re: Казанка с выносным транцем

у моих знакомых,как раз на 3-х Амурах,эксплатируемых и в хвост и в гриву,эти самые ремни стоят уже лет по 15...первыйраз слышу,чтобы там что-то отгнивало...и по какой причине это может произойти?а при заезде в эстакаду ,особенно по волне эти ремешки ох как спасают!!!...

По причине "набития" грязи между уголком и ремнем и попадания влаги в отверстия болтов, крепящих ремень. Может у Ваших друзей по другому сделано, конечно, если не сложно - гляньте с внутренней стороны на предмет коррозии.
С уважением.

 

[иванчик]

Re: Казанка с выносным транцем

Ingolfr у меня в свое время тоже такойже комплект был (Казанка +Ямаха 40). У тебя на панели тумблеры установленны, значит наверное есть эл.напряжение от мотора? но вроде в штатной комплектации выпрямителя нет, как сделано?

 

[Эдик]

Re: казанка с выносным транцем

Но зато я бы яму 50 не повесил на выносной транец - сколько случаев отрывания транцев!!

А почему бы и нет?

 

[veterok01]

Мужики, у кого есть инфа по поводу отрывания мотора с выносного транца на ходу?
Я так прикинул, что могу потерять мотор на дороге - аж в пот кинуло. Пока транец не усилен и вожу мотор в багажнике, но спину сорвал и теперь репу чешу как быть. Чуть было на Обь не сменял свою Козочку. В этой теме видел простое усиление шпильками. Подскажите как эксплуатация?

 

[Арчибальд]

Мужики, у кого есть инфа по поводу отрывания мотора с выносного транца на ходу?
Я так прикинул, что могу потерять мотор на дороге - аж в пот кинуло. Пока транец не усилен и вожу мотор в багажнике, но спину сорвал и теперь репу чешу как быть. Чуть было на Обь не сменял свою Козочку. В этой теме видел простое усиление шпильками. Подскажите как эксплуатация?

Да не бойся ты, не потеряешь. Я под двумя ходил, никакими шпильками не усилял. Да, транцевую плиту немного переделывал, т.к. полугнилая была, а так всё прочно держится. И мореходные качества у Казанок с выносным не плохие и не уступают "К5М4". У 4ок скула слабая, только не надо мне говорить, что это всё ерунда, я их усилил энное колличество.

 

[Арчибальд]

Вот ещё видно, что ничего не усилено.

 

[победа]

А кринолины зачем поставил? Только честно... Или это малозначительный побочный эффект?

 

[Арчибальд]

Я вообще то ставил транцевые плиты(если их можно так назвать) продолжение днища(уйти от дельфина, выход на глисс ), но днище они не продолжают а привязаны к транцу как видно уходят вверх, но эффект есть(дельфина нет, выход на глисс быстрее). У меня это не первая казанка с выносным, всегда ходил под двумя. Вот теперь прикупил новый моторчик, подъёмник СМС(кстати классная штука), отходил сезон, всё гуд.

 

[победа]

т.е под 40 л.с. Казанка с выносным скачет? А укосины днища с транцем, решили эту проблему? Так я понимаю? Если что, то поправь...Или же выносник создавал кой какие проблемки на волнении, да и на ходу, наверное, ото же?

 

[Арчибальд]

т.е под 40 л.с. Казанка с выносным скачет? А укосины днища с транцем, решили эту проблему? Так я понимаю? Если что, то поправь...Или же выносник создавал кой какие проблемки на волнении, да и на ходу, наверное, ото же?

Эти(укосины)как вы выразились ставились ещё когда на транце висели два вихря(100кг+бак на 40 литров+аккумулятор+ещё по мелочи), и это всё в корме. Мотор висит за корпусом лодки примерно на 400мм, и от этого происходит дельфинирование на полном газу. Сейчас на транце стоит подъёмник СМС, на нём висит мотор, это ещё дальше отодвинулось, сместился центр тяжести, поэтому и не стал их убирать. Выносной транец не создаёт на волнении да и на ходу никаких проблем.

 

[победа]

Теперь всё понятно. А "Китаец" больно на Мерка похож, судя по фото...хоть и Хайдея

 

[Арчибальд]

Да, один в один яма40хвс

 

[победа]

Вау, а цена?

 

[Арчибальд]

Дешевле ямахи. Комплектация полная(рулевой редуктор, руль, трос рулевой, рулевая тяга, машинка газ-реверс, троса газ-реверс, бак, комплект ключей, свечи запасные, ну и ещё много чего.

 

[veterok01]

Александ, у меня тоже сгнила плита транцевая, подскажите из чего сделана у Вас? На форуме советуют текстолит или фанера бакелитовая. Видел еще из алюминия варят. Кстати тема по поводу ремонта выносного транца избитая, а на форуме отдельной темы не нашел

 

[Виктор_Саратов]

У друзей Казанка 5, мотор как у меня, при подъёме мотора бошка в корпус упирается и стопорный механизм не контрится из за этого - друзья доп отверстие пилили (в общем это не проблема выносного транца или корпуса - просто форма бошки именно у Suzuki DT40WRS такая).

Ни у друзей на К5, ни у меня на К5М2 никаких дельфинов незамечено...

 

[Арчибальд]

Александ, у меня тоже сгнила плита транцевая, подскажите из чего сделана у Вас? На форуме советуют текстолит или фанера бакелитовая. Видел еще из алюминия варят. Кстати тема по поводу ремонта выносного транца избитая, а на форуме отдельной темы не нашел

На фото видно(где лодка боком), что стоит родная гофра(кстати очень лёгкий и прочный материал), с наружной стороны где мотор, ставил пластину дюралевую толщиной 8мм, вообщем что было, со стороны кронштейнов стоял текстолит 4мм. Габариты транцевой плиты остались родными. Если тебе под мотор Ямаха30, что в профиле, вполне достаточно, можно и не заморачиваться. Когда приобрёл новый мотор и подъёмник, транец пришлось переделывать, т.к. при навеске подъёмника на транец, его нижняя часть уходила вниз за габариты плиты, что создавало бы брызги при езде. Родной гофры уже не хватало по высоте, нашёл другую, у друга взял, были слани от какой то лодки, точно не помню(вроде от днепра). Эту гофру сложил вдвое, по краям поставил текстолит(где крепятся кронштейны), с внутренней стороны тоже поставил текстолит(вроде 5ку), и весь этот бутерброд крепил на кронштейны.

 

[Арчибальд]

Ещё

 

[Арчибальд]

Ещё

 

[Арчибальд]

третья

 

[Арчибальд]

одна лишняя

 

[Арчибальд]

Вот тут почитай http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1606668