Ремонт ямаха 25 4-х тактный

[Алексей 722]

Добрый вечер. Есть вопрос про устройство ямахи 25. Года 2003. Кто знает этот мотор хорошо. Вопрос специфический.

 

[Тугарин]

Если напишешь в чём прлблема, легче будет помочь тебе.

 

[Алексей 722]

Нужно устройство сапуна. А именно где отверстие слива и диаметр.

 

[Тугарин]

Какого сапуна?
Слива чего? масла с редуктора?

 

[MotorHead]

Если сапун вентиляция картера то вот здесь

 

[Алексей 722]

Сапуна двигателя. Шланг заходит в крышку. Второй выходит и на выпускной тракт. Под крышкой сепаратор и углубление для стока масла. Интересует куда оно должно стекать. И если там есть отверстие то какого диаметра примерно.

 

[РиО]

Добрый вечер. Есть вопрос про устройство ямахи 25. Года 2003. Кто знает этот мотор хорошо. Вопрос специфический.

Так и не понял суть вопроса что собрался ремонтировать ?
Точную марку напиши
Если что вот тут найдёшь может что искал
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-lodochnyh-motorov/yamaha/f25-7234/f25-18485/f25aetl-781318

 

[Алексей 722]

Вопрос специфический. Интересует канал сапуна в блоке двигателя. Который под крышкой. На схемах нет каналов. Ямаха 25 4-х тактный 500 куб.2003г. Есть подозрение что канал не просверлен. Поэтому нужно кто разбирал эти моторы.

 

[Ярослав]

Есть подозрение что канал не просверлен.

Снимите трубку сапуна и при открытой маслозаливной пробке подуйте в трубку, тут не надо знать тонкости устройства.

 

[Алексей 722]

С головки трубка продувается. Если заглушить трубку на головку то глухо. Под крышкой, которая на блоке есть система сепарации масла. Следовательно должен быть выход в картер, иначе накопившиеся масло заполнит полость и пойдёт во впуск. Если там нет канала то эта полость вообще басполезна. Можно сразу трубку во впуск ставить. И сепаратор как раз стоит возле углубления. И получается бесполезен. Под углублением идёт отлив на блоке под канал, но нет отверстия. Интересует какого диаметра оно должно быть.

 

[Ярослав]

Каша без масла, давайте по другому, снимите трубку и подуйте в маслозаливную, будет выходить воздух в трубку сапуна?

 

[MotorHead]

. Интересует какого диаметра оно должно быть

Не мешай работать мотору. Если ты правильно прочитал название и это действительно Ямаха не мешай ему работать.

 

[BorisMan]

Полностью согласен с предыдущим оратором! Но если голова рукам покоя не дает, я для начала скачал бы сервисный, а не пользовательский мануал. Если вдумчиво посмотреть в него, многое становится понятным. Кроме того, у всех моторов множество модификации. Где-то присутствуют одни системы и навороты, а где-то их нет. Для разных рынков разные экологические и шумовые требования. В т.ч. поэтому комплектация разнятся. И не факт, что просверлив отверстие вы сделаете лучше для движка.

 

[Алексей 722]

Спасибо за ответы. Я не говорил о том что ремонтирую ямаху. И вопрос звучит достаточно конкретно. Голова здесь не при чем. Есть конкретная проблема с вентиляцией картера. Знающие принцип работы моторов поймут. Я не ради интереса спрашиваю. Опыт работы по двигателям больше 20 лет. Болеет китаец. Только прошу не хаять китайцев. Всё работает отлично. Просто недосверлен канал. Поэтому вопрос конкретный про устройство ямахи.

 

[Тугарин]

Спасибо за ответы. Я не говорил о том что ремонтирую ямаху. И вопрос звучит достаточно конкретно. Голова здесь не при чем. Есть конкретная проблема с вентиляцией картера. Знающие принцип работы моторов поймут. Я не ради интереса спрашиваю. Опыт работы по двигателям больше 20 лет. Болеет китаец. Только прошу не хаять китайцев. Всё работает отлично. Просто недосверлен канал. Поэтому вопрос конкретный про устройство ямахи.

А, так это не ямаха?
Теперь понятно стало.
Ну кетайцы могут и поршень забыть поставить.

 

[Ярослав]

Знающие принцип работы моторов поймут.

Знающим принцип работы мотора конкретное устройство данного мотора знать не обязательно, в вашем случае важно знать принцип работы системы вентиляции картера, а он прост - не должно создаваться избыточного давления в картере, как это проверить написал выше.

 

[Алексей 722]

Кроме избыточного давления есть отделение масла. И его сток. Без этого мотор просто всасывает масляную пыль.

 

[Ярослав]

Так здесь присутствующие еще так и не поняли есть оно избыточное давление или нет.

 

[Алексей 722]

Нет избыточного давления. В маслоотделителе скапливается масло, так как нет стока. И при заполнении полости идёт во впуск.

 

[BorisMan]

Спасибо за ответы. Я не говорил о том что ремонтирую ямаху. И вопрос звучит достаточно конкретно. Голова здесь не при чем. Есть конкретная проблема с вентиляцией картера. Знающие принцип работы моторов поймут. Я не ради интереса спрашиваю. Опыт работы по двигателям больше 20 лет. Болеет китаец. Только прошу не хаять китайцев. Всё работает отлично. Просто недосверлен канал. Поэтому вопрос конкретный про устройство ямахи.

А в китайской ветке не спрашивал? Возможно у них у всех конструктив такой.

 

[Алексей 722]

Эти моторы мало распространены. В гарантийном сервисе их не было в ремонте, только по мелочам. А ямаха данная у многих есть. Поэтому и спрашиваю про устройство ямахи.

 

[Ярослав]

Нет избыточного давления. В маслоотделителе скапливается масло, так как нет стока. И при заполнении полости идёт во впуск.

Уже что-то, маслоотделитель который на карбюраторе, пластиковая коробушка, там масло скапливается или в клапанной крышке? Если на карбюраторе ничего не сделать, если в клапанной крышке, вскройте лабиринт и просверлите отверстие 1,5 - 2 мм в последней камере лабиринта, хуже точно не будет, как вариант решения вашей проблемы.

 

[Алексей 722]

Маслоотделитель на блоке. Сверху. Туда заходит шланг с головки, а с него выходит на пластиковую трубу на впуск перед карбом

 

[Алексей 722]

 

[Ярослав]

Разборная конструкция у маслоотделителя?