Вихрь-40 (разбор)

[porter45]

Пака скинул редуктор

 

[Кирюха]

Вот это мощь, ждем продолжения, все такое массивное и большое)))

 

[Edelbrock69]

Вот это мощь, ждем продолжения, все такое массивное и большое)))

И мощное и топорное)

 

[Кирюха]

Но Влад зато с душою, тут не душа тут душище, жаль тогда я был очень беден и не мог забрать его, поэтому поеду к Андрею снимать про него кино когда нибудь) Тут по редуктору видно что у мотора неимоверная мощ)))

 

[Evgeniy]

Как же все укакано

 

[porter45]

Как же все укакано

укакано и з**но не то слово ветош кончается вытирать

 

[porter45]

разбираем чистим

 

[porter45]

24.12.2018

 

[porter45]

еше

 

[porter45]

результат разбора
1 цилиндры на крепкую 4 поршни также......
2 не смог разобрать картер (время вышло я устал)
3 кордан не снимается (ручками с колена), кордан пруток на 12 скручен самим мотором уже на 90"-120"

 

[Рудольф]

Мотор монстр!

 

[yoric]

А откуда он взялся такой? Заводской или самоделка? Можно историю создания? И что мы видим, редуктор мощнее, рабочий объём (⊘ цилиндра и ход поршня) неизвестен, коленвал неужели от 20-30-х?

 

[porter45]

А откуда он взялся такой? Заводской или самоделка? Можно историю создания? И что мы видим, редуктор мощнее, рабочий объём (⊘ цилиндра и ход поршня) неизвестен, коленвал неужели от 20-30-х?

ну тут такая история вроде как эти моторы выпустил Самарский завод....(скорее всего силами эксперементального цеха) хотели пустить в серию.выпустили толь 500 толь 525 штук ........по второй истории 500 из них уехали на войну во Вьетнам как гум помощь в серию их не приняли а остаток 25 раздали своим да нашим .........

Поршни 76, продувка как на 25, ход поршня 73....
объем вроде 660
у него нет не одной детали как на вихре 30......
только зажигание мг101
и два вихрёвских насоса

 

[yoric]

Ага, разглядел, картер с продольным разъёмом по коленвалу. Впуск какой, неужели клапана? Можно как-нибудь на досуге фото внутренностей картера? И почётче бы А в верхних головках шатунов бронзовые втулки или?
А то ещё окажется, что это голова Привет-40 на ноге Кёнига Хотя у Приветов коленвал так не ржавеет.

 

[porter45]

разочарую
он золотниковый

 

[shkiper]

Напишите Ваш ответ...знакомый ремонтирует моторы на всю область, раньше делал вихри, под 40, но поршневые помойму была на 79,поршни где то лил на заказ

 

[porter45]

Напишите Ваш ответ...знакомый ремонтирует моторы на всю область, раньше делал вихри, под 40, но поршневые помойму была на 79,поршни где то лил на заказ

Я не понял вашу мысль.

 

[porter45]

Ага, разглядел, картер с продольным разъёмом по коленвалу. Впуск какой, неужели клапана? Можно как-нибудь на досуге фото внутренностей картера? И почётче бы А в верхних головках шатунов бронзовые втулки или?
А то ещё окажется, что это голова Привет-40 на ноге Кёнига Хотя у Приветов коленвал так не ржавеет.

 

[porter45]

В верхних головках шатунов бронза

 

[Кирюха]

Андрюха мотор монстр, Историю конечно очень тяжело поднять, но что делать по крупицам соберем))) Сейчас главное отдеффектовать)

 

[porter45]

1 что у дивило 3 кольца (первое кольцо со ступенькой)
2 комплект поршень палец кольца маркированы верх низ(внутри написан вес поршня 320) что совпадает
3 вес комплектов поршень палец выведен до грамма

 

[yoric]

По пунктам 1, и особенно 2 и 3 - возможно, и даже скорее всего, кто-то врукопашную его собирал или перебирал для себя. А золотников не видать

 

[Ярослав]

Похоже создатели сего чуда не сильно заморачивались улучшением конструкции, тупо увеличили кубатуру, единственный плюс разъем картера по оси коленвала.

 

[porter45]

По пунктам 1, и особенно 2 и 3 - возможно, и даже скорее всего, кто-то врукопашную его собирал или перебирал для себя. А золотников не видать

позже позже все увидите.....

 

[slon20099]

зверь!