"Южанка-2" от Орионбот. Интересное решение и воплощение.

[lednic606]

Лодочка для тех, кто радел за "Советские лодки на новый лад"

 

[59RUS]

Мне этот корпус понравился, но с весны новостей и видео на канале к сожалению нет.

 

[Volgasar]

А тхх есть на неё?

 

[lednic606]

А тхх есть на неё?

Конечно Паш. На сайте Орионбота
http://orionboat.com/lodki-i-katera/orionboat-43d

 

[moses]

мне всегда нравилась Южанка 2...
но в нашем регионе за адекватные деньги хороший корпус найти сложно...

 

[lednic606]

в нашем регионе за адекватные деньги хороший корпус найти сложно...

Орион наверное поинтереснее будет. У него допуск уже до 40л.с., как раз, по отзывам владельцев, то что для Ю-2 "Доктор прописал" ...

 

[Volgasar]

Орион наверное поинтереснее будет. У него допуск уже до 40л.с., как раз, по отзывам владельцев, то что для Ю-2 "Доктор прописал" ...

Орион и подешевле как я понял

 

[59RUS]

Орион наверное поинтереснее будет. У него допуск уже до 40л.с., как раз, по отзывам владельцев, то что для Ю-2 "Доктор прописал" ...

Только вес у него уже 200 + ещё "чуть" и 40 пожалуй уже не хватит.

 

[moses]

только 40-ку я не расчитывал вешать на транец... максимум 25-30 сил... поэтому и присматривался к легким лодкам...
мы на рыбалку ходим вдвоем и не далеко, большие скорости не нужны...
посмотрел видео Ориона, не совсем понравилось его компановка, думаю если будет простая капотная лодка, весу будет в ней поменьше... а места побольше...

 

[Volgasar]

только 40-ку я не расчитывал вешать на транец... максимум 25-30 сил... поэтому и присматривался к легким лодкам...
мы на рыбалку ходим вдвоем и не далеко, большие скорости не нужны...
посмотрел видео Ориона, не совсем понравилось его компановка, думаю если будет простая капотная лодка, весу будет в ней поменьше... а места побольше...

Владельцы говорят обратное. Ежу понятно, что с открытым носом места для маневров больше. Да и вес примерно одинаков .

 

[moses]

катался в качестве пассажира на двухконсольной лодке Беркут сидя в открытом носу в небольшую волну.... удовольствия не получил... пересел на задний диван, там ехать комфортней, только владелец сбросил скорость, лодка стала хлопать носом... нас сзади было трое, мотор 50 4-х тактный....

 

[Volgasar]

катался в качестве пассажира на двухконсольной лодке Беркут сидя в открытом носу в небольшую волну.... удовольствия не получил... пересел на задний диван, там ехать комфортней, только владелец сбросил скорость, лодка стала хлопать носом... нас сзади было трое, мотор 50 4-х тактный....

Ну все логично. Самое комфортное место на волне в корме. Я про рыбалку , выход-вход и прочее.
А водителю чуть мотор поджать бы, если газом не хочет положить нос

 

[Тугарин]

Владельцы говорят обратное. Ежу понятно, что с открытым носом места для маневров больше. Да и вес примерно одинаков .

Неудобств масса с открытым носом.

 

[amsterdaman]

Эту реинкариванную Южанку-2 производят у нас в области, даже знаю кто был инициатором постройки. Сначала я тоже сильно обрадовался и чуть было не загорелся такой лодочкой. А потом для себя понял, особенно посмотрев фото и видео - для 430 см открытый нос это просто потеря пространства, если и рассматривать двухконсольное исполнение, то только на лодках от 460 см. На видео хорошо видно, что после смещения консолей и установки кресел, места в кокпите почти не осталось. Поэтому для себя не перестаю считать - капотная лодка должна оставаться капотной. Да и + 50 кг к оригинальному весу, это уже точно за 40 л.с. нужно переваливать

 

[Тугарин]

Эту реинкариванную Южанку-2 производят у нас в области, даже знаю кто был инициатором постройки. Сначала я тоже сильно обрадовался и чуть было не загорелся такой лодочкой. А потом для себя понял, особенно посмотрев фото и видео - для 430 см открытый нос это просто потеря пространства, если и рассматривать двухконсольное исполнение, то только на лодках от 460 см. На видео хорошо видно, что после смещения консолей и установки кресел, места в кокпите почти не осталось. Поэтому для себя не перестаю считать - капотная лодка должна оставаться капотной. Да и + 50 кг к оригинальному весу, это уже точно за 40 л.с. нужно переваливать

Согласен с каждым словом!

 

[BorisMan]

Эту реинкариванную Южанку-2 производят у нас в области, даже знаю кто был инициатором постройки. Сначала я тоже сильно обрадовался и чуть было не загорелся такой лодочкой. А потом для себя понял, особенно посмотрев фото и видео - для 430 см открытый нос это просто потеря пространства, если и рассматривать двухконсольное исполнение, то только на лодках от 460 см. На видео хорошо видно, что после смещения консолей и установки кресел, места в кокпите почти не осталось. Поэтому для себя не перестаю считать - капотная лодка должна оставаться капотной. Да и + 50 кг к оригинальному весу, это уже точно за 40 л.с. нужно переваливать

Добавлю от себя. Когда восстанавливал корпус Днепра, изначально думал сделать аналогичный конструктив. Когда разобрал корпус, понял, что таким образом будет не рационально использовано свободное место с точки зрения рыбалки. К тому же капот несет на себе силовую нагрузку. Без него борта как сопли. Сейчас остановился на том, что задний диван будет вообще съемным или наборным из нескольких сидушек (три одинаковых, или одно большое, два малых). На рыбалке он не нужен, а с семьей покататься - можно и поставить.
Чисто по мне, так на реке полноценно можно рыбачить только вдвоем, какой-бы большой лодка не была, ибо на точку точно кидать может только один, второй - уже мешает первому или в пролете, третий в пролете по определению или делает вид, что рыбачит. Даже если ставить две лодки рядом, успешно ловить будет кто-то один или двое. Рыбаки с двух лодок, стоящих в пяти метрах друг от друга, уже часто мешают друг другу. Такая статистика собрана за долгие годы - на Н. Волге ловим компаний из 3-5 лодок по 2 чел. в каждой.
Исходя из этого решил, что как минимум одно переднее кресло (пассажирское) должно быть съемное, чтобы его можно было установить в свободном месте кокпита; капитанское - съемное (скорее всего) или поворотное. Разговор с Володей Докером, который показал мне свои кресла-рундуки, окончательно укрепил эту мысль у меня в голове.

 

[amsterdaman]

Добавлю от себя. Когда восстанавливал корпус Днепра, изначально думал сделать аналогичный конструктив. Когда разобрал корпус, понял, что таким образом будет не рационально использовано свободное место с точки зрения рыбалки. К тому же капот несет на себе силовую нагрузку. Без него борта как сопли. Сейчас остановился на том, что задний диван будет вообще съемным или наборным из нескольких сидушек (три одинаковых, или одно большое, два малых). На рыбалке он не нужен, а с семьей покататься - можно и поставить.
Чисто по мне, так на реке полноценно можно рыбачить только вдвоем, какой-бы большой лодка не была, ибо на точку точно кидать может только один, второй - уже мешает первому или в пролете, третий в пролете по определению или делает вид, что рыбачит. Даже если ставить две лодки рядом, успешно ловить будет кто-то один или двое. Рыбаки с двух лодок, стоящих в пяти метрах друг от друга, уже часто мешают друг другу. Такая статистика собрана за долгие годы - на Н. Волге ловим компаний из 3-5 лодок по 2 чел. в каждой.
Исходя из этого решил, что как минимум одно переднее кресло (пассажирское) должно быть съемное, чтобы его можно было установить в свободном месте кокпита; капитанское - съемное (скорее всего) или поворотное. Разговор с Володей Докером, который показал мне свои кресла-рундуки, окончательно укрепил эту мысль у меня в голове.

Борис, абсолютно согласен с твоим мнением по поводу организации рыболовного пространства. Твой пост полностью повторяет мое видение в этом вопросе Для меня рыболовная лодка, не важно какой она длины - двухместная

 

[BorisMan]

Борис, абсолютно согласен с твоим мнением по поводу организации рыболовного пространства. Твой пост полностью повторяет мое видение в этом вопросе Для меня рыболовная лодка, не важно какой она длины - двухместная

Саша, спасибо! Я немного развил и обосновал со своей точки зрения сказанное тобой!

 

[Тугарин]

Разговор с Володей Докером, который показал мне свои кресла-рундуки, окончательно укрепил эту мысль у меня в голове.

Быстро съёмное, легкое сиденье, лучшее, что может быть в совколодках.
Рундук под ним очень удобен если есть в нём необходимость.

 

[И С К А Т Е Л Ь]

Лодочка для тех, кто радел за "Советские лодки на новый лад"

Какая же это Южанка, если нос открытый? Южанка2 была хороша тем, что капотная

 

[И С К А Т Е Л Ь]

открытый нос это просто потеря пространства,
- капотная лодка должна оставаться капотной.

Подпишусь под каждым словом!

 

[lednic606]

Я вообще давно уже перестал кому бы то нибыло советовать по планировке лодки.
Если человеку нужна "двухконсолька" длиной 4300 - он её сделает сам или купит готовую, и пофиг ему на все советы.
Если нужна "капотная" - то же самое.
А раз Орион стал выпускать лодки такой планировки и в таком размере - значит было много желающих приобрести

 

[BorisMan]

Я вообще давно уже перестал кому бы то нибыло советовать по планировке лодки.
Если человеку нужна "двухконсолька" длиной 4300 - он её сделает сам или купит готовую, и пофиг ему на все советы.
Если нужна "капотная" - то же самое.
А раз Орион стал выпускать лодки такой планировки и в таком размере - значит было много желающих приобрести

Ох, Дим, знать бы что реально нужно. Любое техническое решение всегда компромисс.

 

[moses]

как говорится - на вкус и цвет.....
мне лично импанируют некоторые капотные совколодки тем, что легкие, не требуют мощного движка, имеют более менее жилое пространство для рыбалки в двоем, дешевы в эксплуатации...
исходя из своих задач и хотелок на сегодня, подыскиваю лодку типа - крым, обь 3, южанка 2, коза 5-м-2-3, чтобы под небольшим движком примерно 20 сил, ходить на глиссе недалече на рыбалку в двоем ...
или как вариант (недавно мысль посетила ) взять небольшую аллюминивую спасательную шлюпку, поставить небольшой дизель и спокойно ходить на рыбалку, не обращая особого внимания на погоду...

 

[amsterdaman]

А раз Орион стал выпускать лодки такой планировки и в таком размере - значит было много желающих приобрести

Всегда есть много желающих возродить нечто успешное из прошлого, но имхо - лодку нужно было делать капотной, тогда это была бы бомба. А две консоли на 430 - просто дань современной моде, без понимания того, что обитаемого пространства для рыбалки там минимум. У того же Ориона есть свои капотные модели.