Прав не Voivano, правы инженеры, разработавшие эти моторы
Наконец опробывал на воде, после смены катушек,никаких изменений, ехать не хочет. Проверил клапана, на одном зазор где—то 1 мм, может из—за этого, за одно снял карб, думаю помыть.
Мотор по звуку обороты увеличивает ? Если после включения скорости на холостых раьотает , а при добавлении газа глохнет , то проверь ..не задевает ли маховик об железо катушек зажигания.Не развивать обороты может и из за маленького уровня топлива в карбюраторе. Я со своим сквозняком долго мудохался..Вывел он меня из себя..Я ему ампктировал голову , и вместо нее установил от газонокосилки. И сейчас рад до бесконечности , когда вижу на воде как некоторые пихаются со сквозняком , а я не напрягаясь с пол тыка завожу мотор и в путь..
На холостых нормально, но как включишь передачу, все пропадает на веслах почти та же скорость, хотя газ на полную. Сбрасываешь газ глохнет.
хорошо бы видео работы посмотреть....
У нас почти зима, но одно точно: обороты под нагрузкой падают тысяч 1,5—2 и больше нет даже при полном газе.
Точно с такой же ситуацией мудохался пол лета. Пока не увеличил уровень топлива в карбюраторе. Не знаю как он сам по себе мог изменится.. Ноу меня произошло следущее.. Задумал переделать зажигание на электронное и заодно перетряхнуть все подшипники и сальники. Короче все сделал собрал мотор Повесил в бочку с водой , запустил сразу . Приемистость нормальная была.. Погонял его на обкаточной смеси с часок и поехал на большую воду. А там получилась засада.. Мотор завелся легко , прогрел пару минут , включаю скорость и чуть с места ручку газа он глохнет. Так я промудохался несколько часов и поехал домой.. Пробовал согласовывать карбюратор с зажиганием разными способами в том числе как и Макс 43 в его ролике но толка не было. А потом сосед говорит попробуй уровень увеличь.. Я сначала не хотел..Ведь я в КЛМ не лазил.. Но потом от безисходности все таки вскрыл карбюратор увеличил уровень , и мотор заработал как надо.. Стоп...у тебя газ добавляется а мотор не идет...Демпфер Винта не провернуло ? Звуков новых не понятных не появилось ? Проверь не задеет ли маховик за железо катушек ?
Нет не задевает. Просто на холостых при полном газе обороты хорошие, не мерял на слух, а на воде еле тащится, почти как на веслах. Выключаешь передачу, газ в пол, нормально, создается впечатление что на одном горшке, хотя провода со свечей снимал, по отдельности оба работают, заменил катушки на скутерные, заводится лучше, но ехать все равно не хочет.
Создается впечатление, что вертикальный или горизонтальный вал зажат. Попробуй рукой покрутить за маховик на нейтрали и на передаче. Разница в усилии должна быть не большой. (Разумеется на не заведенном движке).
И свечи выкрути - тогда малейшее увеличения усилия легко почувствуешь. Без свечей рукой за маховик мотор должен проворачиваться очень легко - что на нейтрали, что на скорости.
Как будто стукнули сверху чем-то. по острию. Пальцем начинаешь проводить, когда попал на заусенец, то цепляет.
тоже было подобное,когда катал мотор товарища,скорость была 7-8 км/ч на полном газу,хотя заводился с полпина.После переборки карба побежал быстрее и веселее и скорость выросла почти в 3 раза.
Так будет, если втулку демпфера сорвало начисто по металлу. У меня же втулку сорвало с приличным количеством "мяса" на ней. А ступица и демпфер имеют коническую форму, поэтому когда винт с оторвавшимся демпфером просел под действием упора винта, втулку с "мясом" этим конусом и зажало, чем предотвратило проворачивание. И в таком состоянии (появился необычный звук) я шел как минимум полчаса против волны, пытаясь увеличивать газ для поддержания скорости по GPS, покуда мотор не заглох в положении полного газа при очень низких оборотах. Результаты на фото.
На холостом ходу топливо в двигатель поступает через жиклёр малого газа. При включении передачи и увеличении газа топливо идёт уже через ГТЖ. Поэтому проверять работоспособность каждого цилиндра надо и на ХХ и при нагрузке. Если искра на обоих цилиндрах синяя и "жирная", то система зажигания исправна, и причину надо искать в системе питания, например в засорении ГТЖ.
