ОКА-4 1982г. фото-отчет доработки

[ladugo]

Не на много хуже Крыма за счёт чуть большей килеватости и из за это же. лучше ходовые качества на волнении, в одном + в другом - , но без этого ни как

Если рыбачишь в одного-валкость оки особо не мешает, но если (как правило и бывает) вдвоем да стоя на спиннинги, да волнение есть меня лично стал этот момент напрягать сильно. То есть когда я по локе перемещался-жена старалась присесть на сиденье. Поэтому и променял ходовые оки на комфорт и обитаемость прогресса 4.

 

[Лыжник]

вот нашел на авито может поможет))
https://www.avito.ru/krasnoyarskiy_kray_berezovka/zapchasti_i_aksessuary/lyuk_dlya_lodki_kazanka_progress_krym_ob_1531264129

Алексей, а на фига на Оке-4 люк?
Я изначально тоже хотел, а сейчас думаю, что не нужен. Если только якорный ящик, и то под большим сомнением. Дело в том, что на Оке нет переборки между багажником (форпиком) и кокпитом как у Казанки -5. Поэтому жесткость передней части держится и за счет палубы. А она 1,2 мм... Если ее резать и делать люк, то надо продумывать усиление палубы. А это лишняя конструкция и лишний вес. Нет проблем закинуть вещи в нос лодки из кокпита. Багажник там не сильно большой. Если лениво наклоняться, чтобы достать, то можно ногой зацепить

 

[Алекс23ru]

Алексей, а на фига на Оке-4 люк?
Я изначально тоже хотел, а сейчас думаю, что не нужен. Если только якорный ящик, и то под большим сомнением. Дело в том, что на Оке нет переборки между багажником (форпиком) и кокпитом как у Казанки -5. Поэтому жесткость передней части держится и за счет палубы. А она 1,2 мм... Если ее резать и делать люк, то надо продумывать усиление палубы. А это лишняя конструкция и лишний вес. Нет проблем закинуть вещи в нос лодки из кокпита. Багажник там не сильно большой. Если лениво наклоняться, чтобы достать, то можно ногой зацепить

так в задумке накладка сверху из квинтета полюбасу нужна и я буду делать с квинтетом,и буду зашивать переборку,как отдельное рундукове место

 

[Руслан ХМАО]

Алексей, а на фига на Оке-4 люк?
Я изначально тоже хотел, а сейчас думаю, что не нужен. Если только якорный ящик, и то под большим сомнением. Дело в том, что на Оке нет переборки между багажником (форпиком) и кокпитом как у Казанки -5. Поэтому жесткость передней части держится и за счет палубы. А она 1,2 мм... Если ее резать и делать люк, то надо продумывать усиление палубы. А это лишняя конструкция и лишний вес. Нет проблем закинуть вещи в нос лодки из кокпита. Багажник там не сильно большой. Если лениво наклоняться, чтобы достать, то можно ногой зацепить

У меня рост 186 см. и чтоб достать что нибудь далеко засунутое, мне приходится ложиться Люк будет удобен.

 

[Лыжник]

А куда там далеко засунуть? Ну не за первый же шпангоут. А все эти люки, усиления и переборки - лишний вес, который у Оки на носу не сильно полезен. Ну, дело ваше. Я лишь высказал свое мнение.

 

[Алекс23ru]

не в чем то ты прав,но и жертвовать надо чем то,хотя вот по деревням так вообще рыбачки госают,даже слова тюнинг не знают)))
чисто голые лодки,хрен догонишь))

 

[trudyaga]

Братишки всем привет!
Начал ходить на своей лодке по речкам и озерам. Первое впечатление что Меркурий-30 для Оки-4 слабоват... Кто что думает по этому поводу?

У меня меркури 25 ефи. Загрузку около 270кг везёт 40км/ч. В двоих 45км/ч., но штатного винта 9,5×11мало.

 

[trudyaga]

Если рыбачишь в одного-валкость оки особо не мешает, но если (как правило и бывает) вдвоем да стоя на спиннинги, да волнение есть меня лично стал этот момент напрягать сильно. То есть когда я по локе перемещался-жена старалась присесть на сиденье. Поэтому и променял ходовые оки на комфорт и обитаемость прогресса 4.

Валкость? Не заметил. На тролинге на нос выходил помочиться. Никакой валкости. В лодке трое были.

 

[ladugo]

Валкость? Не заметил. На тролинге на нос выходил помочиться. Никакой валкости. В лодке трое были.

Так то в движении, а я про статику. Попробуйте вдвоем-втроем спиннинг покидать.

 

[trudyaga]

Так то в движении, а я про статику. Попробуйте вдвоем-втроем спиннинг покидать.

Вдвоём не пробовал, а вот втроём пробовал. Нормально. Если не в дрова, то нормально.

 

[khvostovets]

А "слабоват" в км/ч это сколько?

Привет соратники! Слабоват это 45-47 если один хожу, думаю со временем нужно все таки "полтинник" ставить

 

[khvostovets]

Олег, я бы бак в задний рундук поставил. Попробуй, может скорость возрастет. При передней загрузке Ока теряет преимущества своих обводов, "липнет носом".

Привет! Переставил бак в задний рундук, результат заметен сразу. В этом году ни разу не ставил грузовой винт, даже на прилично груженой лодке

 

[Алексей 63]

Если зрительная память не подводит, видел я твою лодочку на Пиму-в сторону Сортыма рыбалить шел

 

[ladugo]

Вдвоём не пробовал, а вот втроём пробовал. Нормально. Если не в дрова, то нормально.

Все познается в сравнении...

 

[trudyaga]

Все познается в сравнении...

Конечно. Есть с чем сравнить. Прог 2, казанка-м, южанка-2, пвх 390 пайолка. Всё дело, думаю, в центре тяжести лодки. У меня полы не подняты и акб и бак стационарный у самого днища. Поэтому меньше кубыляет. На южанке 2, где сделан ровный пол и поднят, больше шатало. Конечно же, прог 2 в не конкуренции.)

 

[ДенисРостов]

Лучше всего на воде ведут себя лодки ПВХ, кастрюли больше или меньше но все валкие, так что с этим нужно смериться и получать удовольствие. Прогресс конечно хорошо остойчивый, но мой приятель весом 160 кг все равно продал его и купил РИБ.

 

[trudyaga]

Лучше всего на воде ведут себя лодки ПВХ, кастрюли больше или меньше но все валкие, так что с этим нужно смериться и получать удовольствие. Прогресс конечно хорошо остойчивый, но мой приятель весом 160 кг все равно продал его и купил РИБ.

Можно так кастрюлю зарядить

 

[khvostovets]

Привет! Примерно так и бегает, когда один 47-50

 

[Viper-919]

Камрады! Очень волнует вопрос. Как сейчас её ставить на учет с мотором 40 и выше? По паспорту максималка 30.