Не откручиваются винты на крышке редуктора

[Лёшик]

какую смазку предлагаешь купить?

Нигрол с медицинской касторкой.Я уже тебе писал.

 

[Лёшик]

Если винты насмерть закисли, поливать снаружи почти бесполезно, на входе не будет нужного количества жидкости, что бы хватило пропитать всю резьбу, и жидкость не пройдет глубоко, её не пустит воздух.
В точке 1 всегда есть полость, нужно просверлить в неё миллиметровое отверстие, и шприцем с иголкой заполнить полость волшебной жижей, деталь расположить отверстиями вверх, жижа под своим весом будет стремиться вниз, к шляпке винта, воздух не мешает, и жидкости достаточно на всю длину резьбы.
Через 2-3 суток откручивается всё, и головки в солёных моторах, и всё остальное, бывает жижи нужно подлить, если винт почти впритык и полость маленькая. Подогрев градусов до 100 очень ускоряет процесс.

На кривой поверхности не попасть.

 

[Сергей Б]

Да как то попадаецца, бывает со второго раза, но стараюсь сверлить не по касательной, а конкретно по оси винта, по касательной велика вероятность сломать кончик сверла, когда он по винту начнёт скрести.

 

[vladimirlugansk]

Опишу эпопею - недавно разбирал редуктор) болты закисли думал насмерть. Поливал ВДшкой. Оставлял так на сутки, грел феном. Ничего не помогло. В итоге, с дядей Колей взяли шурик, вставили заточенный под отвертку огрызок сверла и вдовем надавливая сверху на шурик (буквально я на нем вис всей массой) неспеша открутили 6 из семи болтов. 7-й видимо был в полном ауте. и шляпка была уже сильно слизанная. Подварили к нему болт полуавтоматом, рвало сварку но не крутилось ничего. Позже оторвали приваренный болт, накернили точку аккуратнл по центру и сверлом на 6 неспеша высверлили прямо в шляпке болта отверстие. В итоге лодочка снялась, а остаток болта выкрутился просто плоскогубцами.

 

[chebarik]

На кривой поверхности не попасть.

Есть такой инновационный нанотехнологический инструмент кернер.
В Сколково без него вообще никуда...

 

[Сергей Б]

Да, там что открыть тюбик с кремом, который с живыми стволовыми клетками, без керна не обойтись.

 

[GENAHA]

Сегодня положил редуктор в воду часа на 3-4 потом вытащил открутил пробки воды не было в нем,
ВСЕ ТЕПЕРЬ НАДО СОБРАТЬ МОТОР КОНТРОЛЬНЫЙ ЗАПУСК В БОЧКЕ И МОТОР К СЕЗОНУ ГОТОВ

 

[chebarik]

Сегодня положил редуктор в воду часа на 3-4 потом вытащил открутил пробки воды не было в нем,
ВСЕ ТЕПЕРЬ НАДО СОБРАТЬ МОТОР КОНТРОЛЬНЫЙ ЗАПУСК В БОЧКЕ И МОТОР К СЕЗОНУ ГОТОВ

 

[GENAHA]

Сегодня наконец то прикрутил редуктор к ноге мотора, завел в бочке своего дракона (Вихря) завелся отлично, но тут меня ждало разочарование, охлаждение еле брызгало и как то с маленькими перебоями мне показалось (может из-за дыма не видел брызги) и мотор стал греться и холостые не держит.Со старой крыльчаткой он не грелся рука терпела когда трогаешь блок. А всего то поменял крыльчатку (правда зеркало помпы не поменял) и поставил заводскую шпонку до этого в пазу стоял какой-то обрубок от гвоздя или проволоки. Что делать подскажите!!!

 

[GENAHA]

 

[chebarik]

Варианта три.

• неэффективная работа помпы
• непроходимость тракта
• утечка между помпой и блоком.

Скидывай башку, опускай ногу в бочку и крути вал дрелью. Если струя достойная, тщательно собирай. Если слабая, ковыряй помпу.

 

[GENAHA]

Варианта три.

• неэффективная работа помпы
• непроходимость тракта
• утечка между помпой и блоком.

Скидывай башку, опускай ногу в бочку и крути вал дрелью. Если струя достойная, тщательно собирай. Если слабая, ковыряй помпу.

До этого то было все бомбина!

 

[GENAHA]

До этого то было все бомбина!

Понял,будем разбирать

 

[chebarik]

 

[GENAHA]

Варианта три.

• неэффективная работа помпы
• непроходимость тракта
• утечка между помпой и блоком.

Скидывай башку, опускай ногу в бочку и крути вал дрелью. Если струя достойная, тщательно собирай. Если слабая, ковыряй помпу.

я редуктор ставил в большое ведро с водой когда проверял его на протечку пробовал крутил за ВШ ключем гаечным вода из помпы выходила

 

[GENAHA]

 

[Лёшик]

Надо на ходу проверить.

 

[GENAHA]

Надо на ходу проверить.

у меня до ремонта в бочке не грелся

 

[GENAHA]

Надо на ходу проверить.

думаю разобрать,проверить.

 

[Лёшик]

у меня до ремонта в бочке не грелся

Малый газ отрегулирывать надо.

 

[vladimirlugansk]

Вставлю 5 копеек) Я помпу на герметик собирал и по советам с этого форума крыльчатку по высоте обтачивал и еще торцы лопости немного похудее сделал, качало от ключа. Кроме того полезно тавотницу в глушак врезать (я в вообще в блок врезал) и тогда струйку от помпы видно хорошо. На форуме все есть, активнее поиском пользуйся. Уже все разжевано давно. Сам спрашивал про это же год назад. Сейчас ссылок накидаю.
Например вот https://forum.motorka.org/threads/3762/page-6 там и видео есть.

 

[GENAHA]

Варианта три.

• неэффективная работа помпы
• непроходимость тракта
• утечка между помпой и блоком.

Скидывай башку, опускай ногу в бочку и крути вал дрелью. Если струя достойная, тщательно собирай. Если слабая, ковыряй помпу.

 

[Каланчин]

я редуктор ставил в большое ведро с водой когда проверял его на протечку пробовал крутил за ВШ ключем гаечным вода из помпы выходила

Полюбастому при сборке накосячил, или трубка не плотно вошла или пробка где то в соединениях.

 

[GENAHA]

Полюбастому при сборке накосячил, или трубка не плотно вошла или пробка где то в соединениях.

Сегодня разобрал дракона,на глаза ни чего не попалось ни каких косяков ( их в ноге не заметишь ) крутанул шуруповертом вал вода идет, собрал все тщательно, повесил на бочку, завел мотор и все норм охлаждает, рука терпит,значит где то не плотно трубка прилегала.

 

[kav75]

Не помню, Геннадий, трубка кривая -, вмонтированная в дейдвуд, или вертикальная свободная?
Там в поддоне кусок трубочки охлаждения подвижный. Я его ориентирую так, чтобы в сторону дейдвуда он торчал чуть больше, чем вверх. Это если стоит правильная армированная прокладка. Особое внимание к кольцевым уплотнениям поддона. Подбираю колечки от форсунок, они МБС, чуть толще, чем родные и стоят копейки.