Зарядное устройство требуется совет специалистов

[Ярослав]

Зарядное устройство не совсем в тему электрооборудования судов, если не в тот раздел прошу админов перенести.
Досталось мне в наследство от деда зарядное устройство (фото прилагаю), есть желание его восстановить, тем более что выпрямитель на основе которого сделан зарядник исправен. Отсутствует регулятор, в большом отверстии по центру раньше стоял или реостат или латр, с его помощью регулировалось напряжение и ток. Собственно в этом и состоит вопрос к знающим людям, подскажите схему регулятора с возможностью плавного изменения зарядного тока.

 

[Voivano]

Купи в электротоварах диммер ватт на 800 и подуключай свой выпрямитель через него, вот и получишь плавное изменение тока в нагрузке. Лет 15 уже таким пользуюсь.

 

[Ярослав]

Нашел на али диммер постоянного тока 12-24В 30А, потом почитал в инете, многие делают регулятор на диммере по первичке трансформатора. Применение диммера подкупает простотой, купил и подключил, осталось определиться какой вариант предпочтительней

 

[Volgasar]

Если в первичку,то трансформатору будет легче,при уменьшении напряжения. По поводу надежности не скажу,но то,что дешевле выйдет почти уверен. 500Вт с большим запасом будет.Хватит и 200,но 500 надежнее. Как то так думаю.
Перед диммером предохранитель на 1А желательно.

 

[Voivano]

Я менял уже симмистор в диммере, хотя транс на зарядном всего 250 ватт. Выбило при включении. По первичке надежней схема, токи намного меньше. А предохранитель надо ставить и во вторичку, автомобильный. Если симмистор выбьет и он окажется полностью открытым, то во вторичной цепи будет максимальный ток. Конечно, можно и на Али купить, но они есть в любом магазине электротоваров, и по цене не намного дороже. А на картинке, у меня очень большие сомнения, что эта штука выдержит такие токи без радиаторов. Но впрочем, как говорится: хозяин-барин. Хочешь попробуй по вторичке коммутировать.
Конечно, питать этим выпрямителем какие то устройства, требующие настоящую постоянку не будешь, но аккумуляторы заряжать, или моторчик подключить вполне нормально.

 

[yoric]

Вот именно, что диммеры тиристорные плохо работают с индуктивной нагрузкой, ненадёжно. ЛАТР бы туда. Маленький внутрь, а большой можно рядом поставить))

 

[Ярослав]

Прибор нужен как зарядное и питание переноски 12В. На просторах инета нашел информацию что такие выпрямители на селеновых столбах очень хорошо заряжают акб, не знаю правда это или нет, но раньше он очень хорошо с этим справлялся. Нашел регулятор аж на 2000 Вт, цена копейки.

 

[yoric]

Всё равно ЛАТР надёжнее))

 

[Voivano]

Какой еще ЛАТР ты собрался туда вкорячить? В устройстве уже есть один трансформатор. Нахрена включать трасформатор через трансформатор?.. Получится куча неподъемного железа сомнительной функциональности. Если есть ЛАТР, то к нему можно и напрямую диодный мост подключить и пользоваться.
Для питания переноски городить такую хрень. У меня в гараже висит переноска, но лет 12 я ей ни разу не воспользовался, если надо чего-то в машине посмотреть, то для этих целей, лучше налобного фонаря ничего нет.

 

[Андрей-3-1]

Себе сделал зарядку из бесперебойника сдохшего. Трансформатор там 500 ватт, и на выходе как раз выдаёт 12 вольт. После выпрямления на холостом ходу получается 20В. (Минимум 3 вольта, ниже вольтметр перестаёт работать
По первичке воткнул регулятор как выше на фото, на выходе диодный мост и вольтметр с амперметром, и отличное зарядное устройство готово! Заряжает по току, что весьма правильно. По идее можно воткнуть и автоматику отключения по окончании заряда, на Али копейки стоит. Но мне она не нужна.

 

[yoric]

Самый обычный. ЛАТР 0-250В сразу на диодный мост будет резковато, а в первичную обмотку основного транса в самый раз. Для плавной регулировки. Большой ЛАТР можно рядом поставить, для гаража самое то. НЕубиваемая система. Вот моя 1.5КВт, 50В 30А, зверь-машина. Не сварочник, но КЗ держит.

 

[Рудольф]

У меня вот такое древнее зарядное устройство. Электроника, кг 5 наверно весит

 

[Volgasar]

Самый обычный. ЛАТР 0-250В сразу на диодный мост будет резковато, а в первичную обмотку основного транса в самый раз. Для плавной регулировки. Большой ЛАТР можно рядом поставить, для гаража самое то. НЕубиваемая система. Вот моя 1.5КВт, 50В 30А, зверь-машина. Не сварочник, но КЗ держит.

Поддерживаю.
И вообще, 9А советский ЛАТР-наше всё!

 

[Андрей-3-1]

Зверь конечно, но сейчас его заменит девайс размером и весом в десяток раз меньше.

 

[Василий Любов]

Вот таких сделал около 10-ка из обычного компового БП. Основа - схема из "Радио". Добавил туда еще одну защиту.

Их б/у на 200..250..300 Вт сейчас как грязи. Так что материальных затрат тут: провод + 2 "крокодила"+электричество для паяльника . ВременнЫх затрат: часа 3..4, ну 5. В последних: релюху не ставил, пользователь переполюсует - сам виноват ; R11 ставил 0,1..0,12 Ом - максимальный ток больше. Да, и на выходе нужен предохранитель ампер на 8..10 (не нарисован).
Желающие могут добавить "икебаны" в виде вольтметров/амперметров.

 

[Ярослав]

Спасибо всем откликнувшимся! заказал на али два диммера.

Вот таких сделал около 10-ка из обычного компового БП. Основа - схема из "Радио". Добавил туда еще одну защиту.

Сложновато выглядит, для меня по крайней мере, спаять могу и даже плату вытравить, но без подробной инструкции ни как

 

[Voivano]

Василий, а ты краш-тест этому устройству не делал? Какой максимальный ток выдает? У меня есть несколько штук. Руки все не дойдут

 

[Kep]

тоже сделал по необходимости из компьютерного БП, нужно было срочно зарядить гелиевые аккумуляторы, но мне нужно было с ограничением по току. Прекрасно работает, максимально смог нагрузить на 9А. Больше под рукой ничего не было, да мне больше и не надо.

 

[Kep]

Себе сделал зарядку из бесперебойника сдохшего. Трансформатор там 500 ватт, и на выходе как раз выдаёт 12 вольт. После выпрямления на холостом ходу получается 20В. (Минимум 3 вольта, ниже вольтметр перестаёт работать

Андрей на фото ток зарядки для аккумуляторов миллиампер 300, у тебя 1.5 А, это не есть хорошо для аккумуляторов.

 

[Андрей-3-1]

Это кратковременно, для фото. Респект за бдительность

 

[Kep]

я для этого сделал регулировку по току. Ограничил на сколько надо и спать ушёл.

 

[Андрей-3-1]

У меня есть "умная" зарядка для аккумуляторов. Но она с отдельными элементами работает. А когда нужно батарею прокачать, или ещё что, тут уж ограничения не всегда нужны.

 

[Василий Любов]

Василий, а ты краш-тест этому устройству не делал? Какой максимальный ток выдает? У меня есть несколько штук. Руки все не дойдут

так это от питателя зависит и токомера. "Выжимал" 6А с 250Вт-ного и 11А с 350Вт-ного.

 

[танкист]

Василий, а ты краш-тест этому устройству не делал? Какой максимальный ток выдает? У меня есть несколько штук. Руки все не дойдут

так это от питателя зависит и токомера. "Выжимал" 6А с 250Вт-ного и 11А с 350Вт-ного.

Мне посчастливилось эти блоки с маленькой переделкой (повышение напряжения до 13.5) для питания радиостанций приспособить.
350 ватт блок спокойно тянет РСТ 20 ампер. Замеряли амперметром......

 

[Voivano]

У меня без переделки два штуки используются. Один вентилятор на коптильне крутит, другой микродрель в гараже питает.