Прогресс 2(L=5.15м)

[Виталий 2]

Доброго времени суток ,уважаемые водоплавающие. Принимайте в свои ряды, вновьзарегистрированного. Место моего обитания г.Киев р.Днепр. Продолжаю отдавать предпочтение корпусам производства малого советского судостроения. Мотор, правда ,с большим удовольствием поменял на более мощный и современный .Мой Прогресс,
еще в 1974 году удлинен на пол-метра .Два года назад был подвергнут капремонту и модернизации .В настоящий момент переделываю АВТОБОТ фото будут.

 

[lednic606]

Заходи... рукодельным и адекватным водномоторникам здесь завсегда рады ...
Велкам к нашему шалашу

Виталь у тебя фотоотчёт по "гидрошайбам" свой есть?ну и вопросы если вдруг(я конечно понимаю что размеры под 35л.с. и под 70л.с. должны быть разными).... А, то я по украинским форумам полазил, вроде всё понятно описано, а ну как возникнут мелкие вопросы в процессе, так и спросить будет не у кого ...

з.ы. Видео с 70й и с "гидрошайбами" есть?

 

[Виталий 2]

Никаких расчетов не делал, т.к.не знаю как. Взял, да и приклепал уголок 45-4-2500. Cкорости не добавило, а брызгообразование существенно уменьшилось.На фото видно хорошо,.

 

[lednic606]

А, фото днища почётче ... ну, чтоб хоть по клёпкам просчитать где уголок прилепить то
И... какими клёпками и на какой герметик?... - типа статистику собираю

з.ы. А, почему 45й уголок, а не 30й как Доберман советовал?

 

[Виталий 2]

Клепал 300мм от киля,герметичными вытяжными заклепками,с добавлением обычного силикона.А почему 45-й,даже сам не знаю. Просто увидел фото наших киевских умельцев и повторил по своему разумению

 

[lednic606]

Понятненько... А, как к скуле "подошел"?, там всё таки кривизна, и уголок то 45х4 как-никак?... Фотку бы заделал...

 

[Виталий 2]

Подходил при помощи молотка. Вырихтовывал.

 

[lednic606]

Подходил при помощи молотка. Вырихтовывал.

... уголок АМГ или Д-шка?

 

[Виталий 2]

Не АМг,из каких-то новых сплавов,но мягкий и вариться хорошо,а также гнется. Если очень нужно,то марку могу уточнить.

 

[lednic606]

Да уточнять сплав думаю не стоит... всё равно буду крепить то, что имеется в продаже

 

[зуша4]

На Прогрессе2 днище идет на сужение,вы оставили эти линию,или сделали их параллельными?И V к транцу постоянное,или с уменьшением?

 

[Виталий 2]

Уголки идут параллельно килю. Идею изменения килеватости увидел только вчера, на вашем форуме, до этого, с подобным не сталкивался ,у нас такого нет .Идея вроде и хорошая ,но мне, что-то очень не нравится, хотя это только субъективно ,т.к .проблем с ходовыми качествами Прогресса не испытывал практически никогда ,тем более при моторе в 70 сил.

 

[зуша4]

Виталий,если на приставке все линии паралельны,то ты добился того,что и я только другим путем.

 

[Виталий 2]

А что дало ,если объективно .У меня корпус приподнимается только до скорости в 50 км,а потом все равно прижимает к воде,

 

[зуша4]

Для разных скоростей нужны разные обводы,разное V,разная масса и т.д.У меня днище идет с постоянным V от середины корпуса.Вот я иду на максимале-57 кмч

 

[Виталий 2]

57 под сороковкой??!!!!! Поверить в это крайне сложно,ничего не путаешь ? У меня 90 двухтактных инжекторных лошадей и 62 а при некоторых условиях 68!!!! Так что даже не знаю!!!!

 

[RAT]

Не АМг,из каких-то новых сплавов,но мягкий и вариться хорошо,а также гнется. Если очень нужно,то марку могу уточнить.

АМГ-5 скорее всего

 

[зуша4]

57 под сороковкой??!!!!! Поверить в это крайне сложно,ничего не путаешь ? У меня 90 двухтактных инжекторных лошадей и 62 а при некоторых условиях 68!!!! Так что даже не знаю!!!!

57 ходил на СИЧе-бешенный мотор,но недолгий.Ограничитель оборотов ему нужен.Сейчас на Сейле 40 идет 52.

 

[Виталий 2]

Ваши скоростные показатели ставят меня в тупик.Это что-то не вероятное и не объяснимое!!!! Пятая Казанка под ЛИТРОВОЙ ЯМАХОЙ 60 идет 52! КРЫМ-М под ЛИТРОВОЙ ЯМАХОЙ 40 идет 60,5! Переделанный КРЫМ с днищем имеющим килеватость на транце 14 град и практически полностью "вылезший" из воды и имеющий минимальное сопротивление, под той-же ЛИТРОВОЙ сороковкой,идет 62,5 .Судя по Вашей фотографии, Ваш корпус полностью лежит на воде, не имея практически никакого ходового дифферента "замывание" брызгоотбойников полное, и при этом 52-57. Просто фантастика!!!!!.

 

[зуша4]

У меня днище правильное,как на твоем первом фото хорошо видна параллельность скулы и киля.А у казанок и прогрессов днище идет винтом,и мотор работает на поднятие жопы и зарывания носа.Например казанка 5м с переделанным днищем идет на 50 силах 64 кмч и на полном ходу вытворяет любые пируэты ни чего не опасаясь.Если мне сильно не верят,летом сниму показания с прибора.

 

[Виталий 2]

Ну хоть убей! Не могу этого все равно понять! Ведь трение об воду все равно не уменьшается ,на твоем-же фото корпус пашет точно так-же как любой Прогресс и подъема носа или опускания кормы ну никак не наблюдается. На моем корпусе никаких изменений геометрии обводов не делалось, кроме приклепывания двух уголков И обрати внимание где у меня выходит вода отраженная брызгоотбойником и где и тебя. И на каком из корпусов, нос приподнят больше. В наших краях о подобных переделках днища я не слышал. Может быть есть более детальные фото конфигурации новых обводов .Пока сам не удостоверюсь ,в подобное поверить очень сложно. Я по поводу 57 на сороковке.

 

[lednic606]

Сергей(зуша4), а какая скорость течения?, лишние 5-7км/ч могут до удивления сильно картину изменить, поэтому Виталий и в недоумении... Вполне возможно, что тут всё и кроетя, т.к. ЖПС замеряет относительно берега, а не воды

 

[зуша4]

У меня корпус не пашет,просто удалил заднюю часть скулы,т.к. в Прогрессе 2 она идет на сужение и на большой скорости очень мешается.А осадка кормы сильная,потому что V глубокое.В конце концов я ничего не собираюсь доказывать,я вам выложил проверенный способ выжмать из этой лодки все что можно.А вы решайте.

 

[зуша4]

Ну да.Из-за брызг кажется,что мы пашем.А на самом деле обгоняем Нептун-3 с ямахой-40.

 

[Виталий 2]

По поводу изменения в кормовой части я все понял, а вот ,что значит:" удалил заднюю часть скулы ",что-то не въезжаю. Это как? Объясните пожалуйста.