Как сильно влияет угол установки мотора Вихрь?

[Vol_K]

Вчера сделал ещё одно испытание. Купил новый 282 винт. Выставил мотор как положено. Так вот на нём пропал эфект "пробуксовки винта" про полном газе как это было с 300. И возник вопрос может винт 300 уже изношен? Т.к. до полгаза на обоих до 30км/ч разгоняется на ура, а вот дальше новый 282 чуствуеться что загружаеться и потихоньку разгоняеться до 36км/ч а старый 300й легко набирает обороты а вот скорость почти не растёт (словно буксует)

Дык, все зависит от загрузки "корыта", А если сидишь один, то значит движку с 282-м комфорней разгонять лодку. Хотя может быть, что демфер на 300-м маленько скручивает,
а отсюда пробуксовка.

 

[Вячеслав]

Blackhawk:
у меня на проге с 300-м в одного при средней загрузке ,скорость по gps за40-43,есть 2 винта на 300 показания разные,обороты более 5000, Так что всё индивидуально.
По твоим данным похоже на проворот демпфера..имхо.. .

 

[Pilot-by]

ещё ширина АКП на это дело влияет

 

[Blackhawk]

Демпфер вроде целый. Я больше склонен думать что винт изношен. Ведь по логике вещей чем скоростнее винт тем больше на него нагрузка и тем сложнее двигателю набирать обороты. А если движок с более скоростным легче набирает обороты значит винт не даёт нужного упора а это только если винт сношен. я так думаю?!

 

[Pilot-by]

там на фото у тебя тот что слева сношен. справа вроде неплохой. а винт может сорваться, если резко газануть. он тогда воду отталкивает и в воздушном пузыре маслает. для кого я про АКП написал?

 

[Blackhawk]

АКП родная без следов обрезки

 

[свв]

А вот так меняется угол наклона двигателя.

 

[реф-мех]

Вчера сделал ещё одно испытание. Купил новый 282 винт. Выставил мотор как положено. Так вот на нём пропал эфект "пробуксовки винта" про полном газе как это было с 300. И возник вопрос может винт 300 уже изношен?

А измерить диаметр гребного винта не пробовал?

 

[manager]

Эт ты моторчик выставил правильно, у меня тоже такое было вдвоём идёш нормально а как ещё двух посадиш так всё с полгаза и выше начинает буксовать, воздух хватает и пену гонит

 

[реф-мех]

Эт ты моторчик выставил правильно, у меня тоже такое было вдвоём идёш нормально а как ещё двух посадиш так всё с полгаза и выше начинает буксовать, воздух хватает и пену гонит

Если демпфер нормальный и срезаемые штифты целы, то или мотор высоко или дифферент на нос.

 

[Nemo]

Вчера сделал ещё одно испытание. Купил новый 282 винт. Выставил мотор как положено. Так вот на нём пропал эфект "пробуксовки винта" про полном газе как это было с 300. И возник вопрос может винт 300 уже изношен? Т.к. до полгаза на обоих до 30км/ч разгоняется на ура, а вот дальше новый 282 чуствуеться что загружаеться и потихоньку разгоняеться до 36км/ч а старый 300й легко набирает обороты а вот скорость почти не растёт (словно буксует)

На фото у левого винта лопасти случайно не заточены