Карб от Ветерка-12 на Мосю-10

[ribac666]

Карб от Ветра-12 на Мосю

После рассверливания жиклеров прекрасно становится карбюратор от минска к-2401 тот который ставят на Волгаря.

 

[lednic606]

Re: Москва 12.5

Спасибо, Дмитрий. ты Мосю-то свою победил? видел, карб ищешь? для неё? жаль, ничего не могу предложить.

Да, карб ищу... чтоб победить а, то как-то нехорошо, обещал же видео...

 

[sergey081965]

Re: Москва 12.5

до воды время есть, успехов тебе и удачи!

 

[ribac666]

Re: Москва 12.5

Дима чтобы долго не искать поставь от 12 ветерка все же проще найти чем клм-100.

 

[Скобарь]

Re: Москва 12.5

Если нужен клм-100. их есть у меня. сам на мосе уже не хожу висит для души, но запасы имеются.

 

[lednic606]

Re: Москва 12.5

За КЛМчик спасибо, но честно не хочется свои "грабли" иметь. Моторчик всёж аварийный планируется, и в самый неподходящий момент(хороший расколбас и т.д.) должен запустится с полпотяга, и довезти до места.. ну или хотябы до берега, а выкурив все темы по Мосе - клм всётаки требует настроек, в отличии от К-36 и других "мотиковых каброликов"... посему все таки оч хочется от клм - отойти

 

[Бешенный]

Re: Москва 12.5

Дмитри .В этой теме есть видео Хреновастенькое правда,но звук вроде слышно.Чё нить делать и снимать,ну совсем не айс.Кстати на твоей мосяне сохранена перекачка конденсата.?
Если бы у меня не было цели сохранить её в первозданном виде Поставил бы от В12 и не парился.
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... 7&t=891877

 

[lednic606]

Re: Москва 12.5

На видео твоя Мося, но карб то 36й... Я попытался скрестить толкатель лапки газа от Ветра с карбом В-8 не хочет... упирается чволочь! Может сгладить напильником "горб" на планке?
Перекачка конденсата на месте

 

[Бешенный]

Re: Москва 12.5

На видео твоя Мося, но карб то 36й... Я попытался скрестить толкатель лапки газа от Ветра с карбом В-8 не хочет... упирается чволочь! Может сгладить напильником "горб" на планке?
Перекачка конденсата на месте

Тебе оченнньно повезло.Можно немного поработать напильником.А что бы совсем быть уверенным на воде,раскидай и замени штатные манжеты(там манжеты без пружинок),на солидные сальники(они с пружинками)Очистишь заодно всё и промоешь.Вполне возможно придётся заменить клапанок снизу,он подходит от бензонасоса и есть в продаже отдельно.
Это настоящий Скот.......Отнесись к нему с душой и он тебя порадует.
Удачи.

 

[lednic606]

Володь, я сальники - "тряхнул" topic992.html , "перекачка" работает - заводил на карбе В-8(рукой газовал), надь тока сделать мех.привод на карболик...

 

[Бешенный]

Молодца.
С восьмым карбиком,двигун будет несколько придушен,да не беда,дольше пробегает, но если есть лучше заменить .
На наждаке может побыстрее напильниГа получится

 

[lednic606]

Вот потихоньку всё начало двигаться : post25478.html#p25478

 

[Valtek]

Всем здравствуйте! Очень рад, что нашел тему по обсуждению мотора "Москва". Обращаюсь ко всем, кто имел и имеет дело с этими моторами за советом. Началось с того, что после нахождения мотора в гараже на протяжении 20 лет, я все же решил опробовать его в бочке на предмет его состояния и к великому удивлению мотор, рывка с пятого завелся. И так случилось, что мой знакомый предложил мне точно кой же мотор, но без карбюратора. Я сам не могу определить марку карбюратора на моей "Москве" и прошу подсказать мне, если смогу выставить фото. Читал, что на этих моторах стоят Skott-овские карбюраторы.

 

[lednic606]

Я в Мосях не оч дока, но то, что у тебя именно СКОТТовский карб это точно. Я такой(правда оооочень измученный)так и не победил, вернее не стал особо "загонятся"... попробовал поискать К36 с клапанной крышкой - тоже не шибко распространенный девайс, поэтому взял и методом "кулибина" - "поженил" Мосю с Вертовским карболиком ... чему был несказанно рад...

з.ы. У Моси больное место сальники к.вала(там с завода "воротнички" т.е. "сальники без пружинок" - их менять 100%... запуск будет с полверёвки.

 

[Valtek]

Спасибо за ответ. Прошлой осенью я этот мотор испытывал на лодке и был удивлен его работе. Работал ровно и на разных оборотах. Лодку ПВХ "Фрегат-350" без груза тянул изумительно. Наверно такой карбюратор сложно будет найти?

 

[lednic606]

... Наверно такой карбюратор сложно будет найти?

Какой? Если СКОТТовский новый или в очень хорошем рабочем состоянии практически невозможно... не, ну они у кого то конечно остались, но эксклюзив полный
а, ежели ты про Ветерковский, то их то уж как ... семечек ...

Ветровский карб проще самоката ... - рекомендую

 

[Valtek]

Я нашел СКОТТовский, но он без иглы холостого хода. А что за карбюраторы клм-100 и К-36? Какой более подходит? И нужна ли доработка или подгонка при установке?

 

[lednic606]

...А что за карбюраторы клм-100 и К-36? Какой более подходит?

КЛМ-100 - эт и есть СКОТТовкий(ну слизанный со Skott-Atwaterского карбика), а К-36 стояли на Мосе-12(про М-11 не в курсе).

...И нужна ли доработка или подгонка при установке?

При установке К-36, нужна клапанная крышка вместе с клапанами от М-12, и тяги : на стойку газа(там газуется тросиком) и на авторегулировку зажигания

 

[Valtek]

Нет, про М-11 не в курсе, если можно,то расскажите. А как маркируются ветерковские карбюраторы?

 

[lednic606]

Нет, про М-11 не в курсе, если можно,то расскажите.

Я сам о ней мало чего знаю, мотор довольно редкий... помоему за счёт небольшого увеличения степени сжатия и исключения одной из двух крыльчаток помпы получили +1,5л.с.

А как маркируются ветерковские карбюраторы?

Маркировку не подскажу, но точно у В-12 сечение дифузора больше

 

[Valtek]

Постараюсь найти СКОТТовский, если есть интерес, то вот ссылка на видео, как я на "Фрегате" испытывал свою "Москву". Вот ссылка на скачивание: http://narod.ru/disk/45055928001.627b93 ... ..wmv.html

 

[Сергей Днепр]

На Москве 9.5-10.5 стояли карбюраторы КЛМ-100 на Москву 10.5 ставили К36Л на 12.5 К36Н.

 

[Valtek]

Мой "Найденыш".

 

[Evgeniy]

у тебя обычная Москва.....только поддон от ветерка)

 

[Valtek]

Да, это "Москва", что удивительно через долгие годы нахождения в гараже, завелся и покатал. Ищу карбюратор КЛМ-100 ко второму такому же мотору.