МС-40. Обсуждение

[dimon-zp]

Парни подскажите постоянно раскручивается маховик.Было даже так,что болты вылетали,что делать,на фиксатор резьбы советуют посадить самый сильный розовый?

 

[УНА-0531]

Парни подскажите постоянно раскручивается маховик.
Было даже так,что болты вылетали,что делать

Это после заводской сборки?

 

[dimon-zp]

Парни подскажите постоянно раскручивается маховик.
Было даже так,что болты вылетали,что делать

Это после заводской сборки?

Да мотор только первый сезон в работе.

 

[ASA]

Можно конечно и на не разъемный фиксатор посадить, НО а причина раскрутки этих болтов???? если постоянно раскручиваются то это не есть хорошо.
Посадите их на РАЗЪЕМНЫЙ фиксатор резьбы. На вихрях фиксировал клеем БФ-2.

 

[ASA]

А сервис-завод что говорит по этому поводу(если мот на гарантии)

 

[dimon-zp]

Мастер говорит,что на фиксатор резьбы посадить нужно и забыть про эту проблему,но он сейчас в командировке.

 

[УНА-0531]

Парни подскажите постоянно раскручивается маховик.
Было даже так,что болты вылетали,что делать

Это после заводской сборки?

Да мотор только первый сезон в работе.

У меня МС 2009 года, помню, что было залито чем-то прозрачным. Когда на этом форуме посоветовали поставить хромированные кольца от Жигулей, я снимал маховик и ставил на синий герметик. Так и пятый год и стоит.
На Вихре было, что ослабевала гайка, что держит маховик на конусе после часа - двух езды на попутной волне и постоянном резком сбрасывании газа. Не лечилось ни чем. Немного не прав. Уже ушатанное было все в этом тридцатилетнем Вихре.

 

[dimon-zp]

У меня мотор 11-го года не залито ни чем и даже шайб или гроверов нет.

 

[dimon-zp]

Подскажите на маховике между -ю болтами 3 каких-то направляющих.У меня два почти выскочили,а один метит провалится вниз,нужны они или их можно выбросить?Мне кажется если тот упадет вниз помолотит зажигание.

 

[valera]

Подскажите на маховике между -ю болтами 3 каких-то направляющих.У меня два почти выскочили,а один метит провалится вниз,нужны они или их можно выбросить?Мне кажется если тот упадет вниз помолотит зажигание.

Без плотно посаженных 3-х направляющих, маховик будет раскручиваться постоянно, болты не удержат.

Постарайтесь восстановить отверстия, и подобрать направляющие.

 

[Andrey76]

всем доброго времени суток! вчера менял масло в редукторе после обкатки и пока масло стекало нашел в картере вот такой вот болтик (на фото) обсмотрел весь мот где только смог заглянуть, все вроде б на месте, мож кто знает откуда мог выкрутиться!?

 

[ASA]

Винт как раз под уплотнитель. Может и забыли сборщики.

 

[Andrey76]

под уплотнитель чего или где? можно поконкретнее, чтоб мог поглядеть, мож чего и пропустил.

 

[MIK]

Нашёл в картере? При замене масла в редукторе? Точно в картере?
Очень похож на винт, который боковой пластиковый кожух к дейдвуду притягивает. На нем ещё резиновая втулка должна быть. Вроде на фото виден отпечаток от резинки на пояске. Какая резьба? М5, М6?
А может это шутка сборщиков, как в истории с Маузером Папанина? :

 

[УНА-0531]

Да он ошибся! Говорит в поддоне.

 

[УНА-0531]

Наиболее похожий этот винт на тот, который фиксирует диск с прорезью, связанный с включением реверса. Выше его стоит притопленный шарик для блокировки запуска при включении реверса.

 

[Andrey76]

Нашёл в картере?

прошу прощения действительно ошибся малехо, не в картере а в поддоне. в самом низу пластикового кожуха со стороны румпеля. осмотрел все где можно заглянуть. внешне все болты на месте есть одно отверстие с такой же резьбой с противоположной стороны, но как я понимаю мам должны крепиться переходники на дистанцию

 

[MIK]

Похож, да. Но на том винте по-моему нет канавки. Там просто прилив, утолщение, по которому прорезь сектора проходит.
Да, с противоположной стороны крепление дистанционки. И там точно нет винта с канавкой. С канавкой - на креплении кожухов.
Может это вообще что-то случайно забыли сборщики?

 

[MIK]

Олег, ты про болтик №33 на стр 25?
http://tnp.motorsich.com/uploads/catalo ... 40_rus.pdf
Насчёт кожуха - наверно я не прав. Они вроде длиннее.
Andrey76, посмотри в каталог и на свой мотор. Винт №33 у тебя не выкрутился?

 

[Andrey76]

Andrey76, посмотри в каталог и на свой мотор. Винт №33 у тебя не выкрутился?

Мик!!!!! респескт!!!!!!! таки да!!!! это тот самый болтик 33 на стр.25 огромное спасибо или как говорится по украински - КРАСНЕНЬКО ДЯКУЮ!!!

 

[УНА-0531]

Олег, ты про болтик №33 на стр 25?
http://tnp.motorsich.com/uploads/catalo ... 40_rus.pdf

Да я про этот винт. Легко мог потеряться. Там же поддона, собственно и нет!

 

[MIK]

Респект не мне, а Олегу. Это он правильно предположил, откуда этот винт.
Посади его на синий фиксатор резьбы, чтобы и открутить можно было, и больше не выкручивался он самостоятельно. :a_g_a:

 

[ivan]

Здравствуйте, господа. Заливал очередную канистру в бак и забыл лил масло или нет. Решил что лучше 2 раза залить чем ни разу. Теперь немного упала мощность и хреновенько заводится холодный. Походу все таки 2 раза влил порцию масла. Получилось на 10 л бенза 330+330 мл масла. Вместо 1-30 получилось 1-15. (Прям идеальные условия для консервации на зиму. ) Как быть? Хочется еще поездить в этом сезоне. Было у кого то такое?

 

[УНА-0531]

Здравствуйте, господа. Заливал очередную канистру в бак и забыл лил масло или нет. Решил что лучше 2 раза залить чем ни разу. Теперь немного упала мощность и хреновенько заводится холодный. Походу все таки 2 раза влил порцию масла. Получилось на 10 л бенза 330+330 мл масла. Вместо 1-30 получилось 1-15. (Прям идеальные условия для консервации на зиму. ) Как быть? Хочется еще поездить в этом сезоне. Было у кого то такое?

Если хочется еще поездить то добавь бензина. Лишнее масло не хорошо. Оно же сгореть быстро должно и в выхлоп выйти а не запекаться на поршнях, кольцах, свечах и пр.

 

[MIK]

Конечно лучше разбавь бензином, и дело с концом.
Отец покойный меня учил, как поступать, если не помнишь, заливал масло или нет.
Кусок газеты окунаешь в бензин, вытаскиваешь, ждёшь минут 10-15. За это время бензин полностью испарится. Если газета осталась промасленная - бензин был с маслом. Если сухая - бензин был чистым. Я так и делал - и всегда точно определял.