Днепр друга. Нужен совет.

[ВК 44]

Здравия всем форумчанам. Парни нужен ваш совет. Дело в том , что мой друг приобрёл вчера лодку Днепр 73 - го года выпуска по докам. Корпус вполне живой, без особых вмятин, заклёпки все целы, днище ровное. Мотор планируется Ямаха 30 2-т, это в будущем. Пока мотора нет, будет заниматься корпусом. Почитав темы Днепроводов я так понял, что рекомендуется приклепать гидрошайбы по типу Оки 4. Собственно в этом и заключается совет - подскажите пожалуйста количество гидрошайб - 2 ? 4 ? На каком расстоянии от киля лучше сделать ? Какой длины ?
У нас Ок ни у кого нет, посмотреть - замерять не у кого. Подскажите кто делал на Днепр гидрошайбы.
Фото лодки не очень получились.

 

[0104walera]

Корпус течёт? Нет- Вешайте мотор и ВПЕРЁД!

 

[ВК 44]

Корпус течёт? Нет- Вешайте мотор и ВПЕРЁД!

Нет пока мотора, я ж говорил. По гидрошайбам что скажете ?

 

[saratovfest]

Доброго времени.,
по гидрошайбам по пробуйте обратиться к Модератору форума , Дмитрию.
он их ставил,своими руками ,правда на П2.
от себя : ездил по Волге на днепре именно с ямахой 30 , не понимаю зачем ему гидрошайбы...
это лишние дырки в днище , а он и без них идёт симпатично свои 43-47 красиво,
делает разворот на 180 град. почти на месте .
и гружёный запросто.
это уникальная лодка,которая проявляет себя только на ходу)
на волну всходит мягко, опускается и принимает волну тоже мягко,склонен к заныриванию носом(под встречную волну) - но это не проблема лодки,проблема прокладки)
развесовку груза сделать правильно - и вперёд!

минусы - очень валкий на стоянке и в водоизмещающем режиме.
очень валкий.
то есть на стоянке при волне мотылять будет как будто сейчас опрокинется - ощущения.
рыбачить на якоре - это не про днепр.
имхо - не нада ему ничего, не делайте дырок !
оставьте как есть.
мнение не навязываю,просто мнение...

 

[ВК 44]

не понимаю зачем ему гидрошайбы...
это лишние дырки в днище , а он и без них идёт симпатично свои 43-47 красиво,

Понял, спасибо за совет. Хотел услышать именно реального пользователя Днепра.

 

[lednic606]

не понимаю зачем ему гидрошайбы...
это лишние дырки в днище , а он и без них идёт симпатично свои 43-47 красиво,

Понял, спасибо за совет. Хотел услышать именно реального пользователя Днепра.

У меня Днепра не было, но повидал я их на воде за свою жизнь не мало, и на базе есть один Днепр с 30й Ямахой, 3е в лодке + ребенок - унылое зрелище ... наблюдаю это "издевательство" довольно часто.
Многими сказано и не на одном форуме: "У Днепра слабое днище и ему катастрофически мало разрешенных 30 сил."
Днепр изначально проектировался под реданы как и Ока(Ока-4), но на производстве какие-то "рационализаторы" решили сделать "экономику - экономной" и реданы в серию не пошли... перед закрытием завода был намечен выпуск Днепров с реданами, но гребаные 90е всё похерили ...
ИМХО - На Днепр реданы(гидрошайбы) обязательны!
"Убиваются два зайца":
1)Укрепляется днище
2) Прилично улучшаются ходовые качества с его 14град. на транце

з.ы. Ещё в КиЯ было много статеек про улучшение ходовых качеств Днепра с Вихрём, транцевые плиты(для приемлевого выхода на глисс с штатной загрузкой) были №1 в списке

 

[Borisych]

ставить две пары. На О4 уголки приклепаны рядами клепок что по стрелкам. Изнутри продольный набор, те же уголки, снаружи аля шайбы. То есть наружние уголки опираются на внутренние уголки, все это склепано между собой и это правильно, так как на реданах доп нагрузки. Получается самодельные реданы надо ставить как можно ближе к внутреннему продольному набору. Внешнюю пару обязательно до транца. При наличии 40-50 сил лодка "встает на реданы" - идет не на всей ширине днища у транца, а как раз на внешних реданах.
Полезно почитать интернет через поиск по слову "Днепробастер". Там и споры и рекомендации и результаты.
topic2685.html?hilit=%D0%91%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80?%20%D0%A4%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%BB?...%20%D0%94%D0%9D%D0%95%D0%9F%D0%A0!
вот хорошая тема. В свое время я с Андреем и Романом не мало копий поломал

 

[ВК 44]

Парни, спасибо за совет. Эту тему про Днепробастер я уже прочитал, и видео посмотрел. Показал всё это другу, теперь дело за ним, он хозяин лодки. Лично мне понравилось как Днепр с реданами идёт. Учитывая то, что более 30 сил в нашем ГИМС не оформят я б наклепал реданы. Друг пока чистит лодку от старой краски, читает про ремонт транца. Вообщем осмысливает фронт предстоящих работ с лодкой.
У меня ещё такой вопрос - клепать друг будет глухими вытяжными заклёпками - нерж + нерж. Заклёпки нашел в интернетмагазине, продают по 1000 шт., в описании написано - толщина склёпываемого пакета 6 - 7.5 мм. Что это значит ? Если толщина будет меньше - 3мм + 1.5мм. = 4.5мм - стянет заклёпка или нет ? Звонили , консультант девушка и сказать ничего не может.

 

[ВК 44]

Да, и ещё - у друга Днепр - это лодка для одного. То есть заднего дивана не будет, только одно сидение спереди - комплект эгоиста.

 

[Borisych]

я Браловскими делал
https://bralo-systems.ru/zaklepka-bralo ... 1190004809

 

[ВК 44]

я Браловскими делал
https://bralo-systems.ru/zaklepka-bralo ... 1190004809

Борисыч, я не это хотел узнать. Вопрос был - стянет ли заклёпка длиной 12 мм. две пластины по 1 мм. Закрытые заклёпки так же работают как и простые вытяжные ?

 

[Telenkov]

Стянет, но будет не красиво. Я длинные из за отсутствия коротких ставил где не видно внутреннюю сторону.

 

[ВК 44]

Стянет, но будет не красиво. Я длинные из за отсутствия коротких ставил где не видно внутреннюю сторону.

Алексей понял, спасибо.

 

[докер]

Не пойму что мешает заказать клёпки покороче!?

 

[Telenkov]

В моем случае мешало время.

 

[докер]

В моем случае мешало время.

Лёха! Я не про тебя,а про товарища с Днепром.

 

[0104walera]

Да, и ещё - у друга Днепр - это лодка для одного. То есть заднего дивана не будет, только одно сидение спереди - комплект эгоиста.

Задний диван лежит на блоке плавучисти

 

[ВК 44]

Не пойму что мешает заказать клёпки покороче!?

Так толщина склёпываемого пакета будет везде разная - и 1.5 + 1.5 мм. и 3 мм + 4мм.
А минимальный заказ 500 шт. Вот и спрашивал - стянет или нет.

 

[ВК 44]

Да, и ещё - у друга Днепр - это лодка для одного. То есть заднего дивана не будет, только одно сидение спереди - комплект эгоиста.

Задний диван лежит на блоке плавучисти

Так блок и останется, без дивана. Ему диван не нужен, так зачем тогда лишний вес возить.

 

[lednic606]

... Вот и спрашивал - стянет или нет.

Стянет.. не волнуйся

 

[ВК 44]

... Вот и спрашивал - стянет или нет.

Стянет.. не волнуйся

Понял, спасибо. Лодка уже в работе. По мере сделанной работы с лодкой буду фоткать процесс.

 

[lednic606]

... По мере сделанной работы с лодкой буду фоткать процесс.

С удовольствием понаблюдаю

 

[ВК 44]

Был у друга, нафоткал что сделано. Транец будет под L ногу, рулевое останется родное - двухтросовое. От танца к стрингерам ещё не приклёпаны уголки - косынки, но будут обязательно. Лодка делается не спеша, в этом сезоне воды не увидит.

 

[Oleg_samara]

Корпус течёт? Нет- Вешайте мотор и ВПЕРЁД!

Нет пока мотора, я ж говорил. По гидрошайбам что скажете ?

Если мотора еще нет , то бери ОБЯЗАТЕЛЬНО С ДЛИННОЙ НОГОЙ "L" при его килеватости, тем более ,что транец все равно переделываешь.

 

[Oleg_samara]

Флору в заднем шпангоуте обязательно окантуй уголком по всему периметру с перехлестом , как конпенсация вырезанной части. Желательно усилить все шпангоуту дополнительными уголками с усиленными косынками .