Съемный транец Прогресс-4

[танкист]

Возникла необходимость повесить на транец Прогресса мотор средней мощности с длинным дейдвудом.
Переделка транца полностью под длинный дейдвуд не рассматривалась.
Были пересмотрены варианты разных конструкций- все они по тем или иным причинам не удовлетворили мои задачи.

В итоге была придумана своя конструкция, под конкретную лодку. Впрочем аналогичная конструкция может применяться и на других лодках.

Транец выполнен из обычной черной стали толщиной 3 мм. Для защиты от коррозии покрашен порошковой краской.
Вес транца со штангами 6 кг.

Как это было.................

Нарезаем заготовки- размеры сняты с лодки и пересчитаны под мотор. Отверстия просверлены в точности по штатным отверстиям заводских винтов на транце Прогресса. Старые винты заменены винтами из нержавеющей стали.









Далее сварка и обработка......................






Красим и устанавливаем.




Внутри транца установлен набор фанеры.



От выгибания транца применены два вида опор- штанги в верхней части транца и и пайолы в нижней части транцевой доски в кормовом рундуке.
Штанги выполнены из квадратной профильной трубы размером 20х20х1.5
Поскольку задача стояла изготовить съемный транец конструкция выполнена разборная. Штанги крепятся на болтах к транцу.

 

[танкист]

Нижняя часть транца от выгибания усилена фанерой 9 мм. Она же служит и пайолами в кормовом рундуке.

Уголки крепления пайолов в рундуке стандартные заводские.






Транец позволяет вернуться к моторам с коротким дейдвудом, демонтаж занимает около часа.
Жесткости для мотора весом более 100 кг- достаточно.
Вот собственно и вся конструкция.

Окончательный вид с мотором.

 

[ylitka63]

Отличный вариант и исполнение супер.

 

[Алексей707]

Круто!!!

 

[Арчибальд]

Андрей, сказать нечего-молодца. А что клин сразу не замутил на переходной транец, ведь не было бы помехой, и верхний набор смотрю с зазором специально наверное сделал, чтобы не гнило и проветривалось? А так-всё огонь.

 

[Тугарин]

Андрей, тебя можно поздравить с Джонсоном?!
Поздравляю!
Транец отлично сделан!

 

[Volgasar]

Отлично!

 

[докер]

Андрей, сказать нечего-молодца. А что клин сразу не замутил на переходной транец, ведь не было бы помехой, и верхний набор смотрю с зазором специально наверное сделал, чтобы не гнило и проветривалось? А так-всё огонь.

Саня! Внимательно посмотри! Клин то есть!

 

[танкист]

Андрей, сказать нечего-молодца. А что клин сразу не замутил на переходной транец, ведь не было бы помехой, и верхний набор смотрю с зазором специально наверное сделал, чтобы не гнило и проветривалось? А так-всё огонь.

Спасибо! Клин стоит пластиковый. Вот так наверное лучше его видно будет.



Зазор для вентиляции дерева- это обязательно. Правильно мыслишь!

 

[танкист]

Андрей, тебя можно поздравить с Джонсоном?!
Поздравляю!
Транец отлично сделан!

Да, Саша, взял новую игрушку. Спасибо!

 

[Арчибальд]

Андрей, сказать нечего-молодца. А что клин сразу не замутил на переходной транец, ведь не было бы помехой, и верхний набор смотрю с зазором специально наверное сделал, чтобы не гнило и проветривалось? А так-всё огонь.

Саня! Внимательно посмотри! Клин то есть!

Да пластиковый то видно, я про то что можно сразу было вварить, или?

 

[танкист]

Да пластиковый то видно, я про то что можно сразу было вварить, или?

А ежели я на следующий год другой мотор поставлю, без трима?
Вечного ни чего нет, а универсальное должно продумываться именно как универсальное, то есть под разные случаи в жизни.

 

[Volgasar]

А нужен ли в этом случае клин в принципе??
З.Ы. Нептун так обиженно в стороне стоит,даже лица не показывает

 

[танкист]

А нужен ли в этом случае клин в принципе??
З.Ы. Нептун так обиженно в стороне стоит,даже лица не показывает

Под этот мотор нужен клин. У него АКП и угол транца Прогресса не попадает в ровный киль на полностью отжатом триме.
Это не Нептун, Паша- Это Привет-22 стоит обсыхает. Он недавно из бочки вылез.
А Нептун как и положено- висит на почетной стойке в мастерской.

 

[луха]

Что сказать.....поздравляю с обновкой....а транец???? Транец как транец,разве что железный.

 

[Volgasar]

А нужен ли в этом случае клин в принципе??
З.Ы. Нептун так обиженно в стороне стоит,даже лица не показывает

Под этот мотор нужен клин. У него АКП и угол транца Прогресса не попадает в ровный киль на полностью отжатом триме.
Это не Нептун, Паша- Это Привет-22 стоит обсыхает. Он недавно из бочки вылез.
А Нептун как и положено- висит на почетной стойке в мастерской.

Может на поджатом не попадает в ровный киль? растолкуй,Андрей.
Да..,не узнал ручку Приветовскую..

 

[танкист]

Может на поджатом не попадает в ровный киль? растолкуй,Андрей.

На полностью поджатом- АКП не встает в "ровный киль" - так будет правильно. Угол АКП- плюсовой без клина. (нос лодки вверх)
Упорный штырь на самом нижнем отверстии. С клином АКП выходит на небольшой минусовой угол. (нос в воду)

 

[Volgasar]

Ага.А то у меня когнитивный диссонанс

 

[Тугарин]

Профиль то обнови!
И расскажи про Джона!
Что как, какой и по чём если не секрет.
Заводи новую темку!

 

[Volgasar]

Скромность украшает самурая!

 

[Andrey_111]

Предложу Андрею(Танкисту) несколько усилить верхние штанги. Поскольку они работают на растяжение, под нагрузкой возможно изгибание пластин, приваренных по торцам штанг в месте между крепящим болтом и приваркой. Думаю, укрепление по концам штанг косынками, как на схемке ниже, значительно усилит этот узел.

 

[Andrey_111]

Рисовальщик из меня, правда, не "Ах"! )))

 

[танкист]

Предложу Андрею(Танкисту) несколько усилить верхние штанги.

Спасибо Андрей за конструктивное предложение! Постараюсь объяснить суть.
Штанги установлены под углом относительно транца, таким образом образована самая настоящая трапеция.
Следовательно если тянуть за короткую сторону трапеции (транец наружу) штанги в широкой части трапеции будут сжимать переборку как гармошку. То есть болты на широкой стороне- на переборке, испытывают усилие на срезание и очень небольшие на вытягивание. По сему петли штанги не требуют косынок. Но (!) косынки будут очень полезны если установить штанги в прямом направлении. То есть на вытягивание, переборки.

Практически проверено что оттягивание штанги, то есть появление зазора между петлей и переборкой не происходит. Мой вес погруженный на редуктор поднятого мотора это показал. Петли как видно на фото выполнены под углом на вытягивание. Выгибание транца и переборки, не обнаружено.

 

[Andrey_111]

Тогда - добрых путешествий!))

 

[танкист]

Тогда - добрых путешествий!))

Спасибо, тезка- взаимно!