Прогресс 2,2,м, плюсы и минусы

[Карамазов]

Не вкурил про завал и волнение.

 

[hanter2013]

То что диваны поролоновые, это ещё не плюс. Такие и в 4ку поставить можно. Мне так и не нужно. Постоянно что то мешает. То яйца диванам, то диван яйцам.

 

[hanter2013]

Володя, да очень просто. И Дима писал об этом. При попутной волне Прогресс-2 зарывается скулой и подставляет борт под волну или делает очень сильный крен. Новички и особо наглые очень часто переворачиваются. И это не вымысел. Это горькая правда и к тому же ещё и трагичная. Особенно для тех кто старается прицепить моторчик по мощнее.

 

[hanter2013]

Много лет у меня была "двойка", чем хороша так это не расслабишься и полно адреналина.

 

[Карамазов]

Это да.... В попутную аккуратно хожу... Зато вечерком или на рассвете , по зеркальной воде - прелесть!

 

[hanter2013]

Это точно.
Но мне приходилось работать на ней в море, там не до прелестей. При любом удобном случае старались менять на "четвёрку"

 

[hanter2013]

В 80-х были подведомственны МО, ох и лофа была, моторы, лодки, эхолоты менялись каждые полгода. Пришла пора поменять кольца, выдают новый мотор. Их видать на складах много было. А на моторах клеймо со звёздочкой.

 

[Карамазов]

Это на каких со звёздочкой? Ямаха или Суза? Так, для общего развития спрашиваю...

 

[hanter2013]

В 80-х да, видел и ямы и судзы, но только во Вьетнаме, Сингапуре. А у нас так только Вихрь-30Э. О! Это было нечто. Круто!
Окружающие могли тогда себе позволить только Ветерки, да Вихри 18.

 

[Карамазов]

Мда.. Плохо всё у вас, бедно как-то... Как можно говорить от моторных лодках, если не ходил на спарке из двух Суз-300??? Непонятно...

 

[hanter2013]

Сам удивляюсь.

 

[lednic606]

Мужики ... тема то про П-2/2М... причем здесь 2х300? ...

 

[Карамазов]

Сам удивляюсь.

 

[Виктор_Саратов]

С 40 на прогрессе придёшь на 5 мин раньше,в сравнении с 30,а топлива сожгёшь больше,я вообще испытаю 25 сил,если понравится то в 30 переделывать не буду.

Не соглашусь...
П2 с Suzuki DT30RS приходилось эксплуатировать всегда, что называется "газ в пол" иначе, так сказать, не ехало... расход 10 л.ч.
Казанке 5м2 с Suzuki DT40WRS в пол нет необходимости, иду больше чем в пол газа - скорость примерно таже и расход, вместе с ватрушкой и лыжниками, те же 10 л.ч.
Просто ее не крутишь, как приходилось крутить тридцатку, но есть запас...

 

[Тугарин]

С 40 на прогрессе придёшь на 5 мин раньше,в сравнении с 30,а топлива сожгёшь больше,я вообще испытаю 25 сил,если понравится то в 30 переделывать не буду.

Не соглашусь...
П2 с Suzuki DT30RS приходилось эксплуатировать всегда, что называется "газ в пол" иначе, так сказать, не ехало... расход 10 л.ч.
Казанке 5м2 с Suzuki DT40WRS в пол нет необходимости, иду больше чем в пол газа - скорость примерно таже и расход, вместе с ватрушкой и лыжниками, те же 10 л.ч.
Просто ее не крутишь, как приходилось крутить тридцатку, но есть запас...

Запас это полезно.

 

[Карамазов]

Спасибо, что напомнили, ребята. Утилизировать эти корыта лучше в нагрузку с 40-50 лошадок на транце... Просто весь металл в переплавку...

 

[hanter2013]

Пустой разговор. Как можно сравнивать разные весовые категории.

 

[Карамазов]

Не согласен - везите мне, 20 кг разницы будут в вашу пользу!

 

[Лёшик]

В 80-х были подведомственны МО, ох и лофа была, моторы, лодки, эхолоты менялись каждые полгода. Пришла пора поменять кольца, выдают новый мотор. Их видать на складах много было. А на моторах клеймо со звёздочкой.

Это военная приёмка.

 

[shkiper]

в спас службе(где я работал)были и 2ки и 4ки.4ку любили больше.хороший вихрь 6 чел.вывозил.

 

[FRD-33]

если вы найдёте Прогресса -2/4 в родной комплектации, в родной краске, без вмятин и заплат, простоявшего всё жизнь у деда/бабки в тёплом гараже и не видевшим воду - знайте, что это самый опасный экземпляр лодки!

Почему?

 

[lednic606]

если вы найдёте Прогресса -2/4 в родной комплектации, в родной краске, без вмятин и заплат, простоявшего всё жизнь у деда/бабки в тёплом гараже и не видевшим воду - знайте, что это самый опасный экземпляр лодки!

Почему?

Максимум что может быть за годы хранения - ссохшаяся уплотнительная(тиоколовая) лента проложеная между листов обшивки... как правило она разбухает за первый же вЫезд(стОит только последить за уровнем воды в лодке).
ИМХО для безопасности промазать полтуретановым герметиком швы изнутри и спокойно пользовать лодочку

 

[qwertym]

Еще уголки из черняги на транце от длительного хранения прогнивают насквозь
О как. Что является неприятным попандосиком.

 

[lednic606]

Еще уголки из черняги на транце от длительного хранения прогнивают насквозь
О как. Что является неприятным попандосиком.

Ну... эт уже от совсем безалаберного хранения.. мы то говорим о нормальном/гаражном.. не мне тебе говорить Илья, ты такие экземпляры сам встречал ...

 

[qwertym]

Илья, ты такие экземпляры сам встречал ...

Да Дима один раз встречал. Со знакомым поехали смотреть ему лодку.Благо что не далеко от столицы
. Все вроде ровно в П4 но уголки на транце цвета Ржи .Я в один нижний уголок Тихонько ткнул отверткой и она провалилась внутрь Эту лодку мы не купили. Как то так.