Опять 25!!! Помогите с зажиганием ветерок.

[Epifancev_A_S]

Доброго времени всем.
Хочу установить электронное зажигание вместо контактного.
Имеется зажигание от В8м 1992 г.в. - снятое с рабочего мотора, но на нём отсутствует осветительная катушка( отпаяна), возможно ли установить без неё , если да, то что делать с проводами которые были припаены к данной катушке?

 

[нордик301]

Хочу установить электронное зажигание вместо контактного.

+++ Доброе дело ! Только для начала в " поиск " забей слово " Зажигание Ветерок МБЭ " . Выскочит много информации , да и зима сейчас -- разберешься в отличии работы электронного от контактного .. .. Самый верный способ победить зажигание .. Удачи , брат !

 

[kav75]

Без осветительной катушки зажигание будет работать. На моторах с МБЭ вывод с этой катушки с завода просто завязан ниточкой, чтобы не произошло КЗ, и болтается в воздухе. Так что не переживай.

 

[Voivano]

Доброго времени всем.
Хочу установить электронное зажигание вместо контактного.

Если не требуется осветительная катушка, то зачем менять зажигание. Контактное на Ветерке работает замечательно. Конечно, дело хозяйское. У меня на одной из голов контактное зажигание, тоже хотел переделать на катушки от бензо пилы. На соседнем форуме две темы по переделке контактного на электронное. После переборки мотора, решил зажигание не трогать. Мотор работает отлично, малые обороты держит очень хорошо. Запускается тоже отлично. В общем, когда будешь пробовать, контакное не дербань, а сохрани. Может еще назад поставишь. Дело в том, что у электронного для двухцилинровых двигателей, может быть значительная рассинхронизация углов опережения зажигания, которую непросто устранить. А контактные - лишены этого недостатка.

 

[kav75]

Перед переделкой контактного в электронное проверить чередование магнитов маховика.

 

[нордик301]

... Дело в том, что у электронного для двухцилинровых двигателей, может быть значительная рассинхронизация углов опережения зажигания, которую непросто устранить. А контактные - лишены этого недостатка.

+++ Фигасе , сколько тумана напушшено . Момент начала искрообразования смещается -- это да . Легко поправляется стробоскопом и переносом тяги -- что там сложного ?? . Давно все спецами и практиками расписано - прописано ... .Чего людей с толку сбивать ??

+++ P.S. Давно признано , что схема ЭСЖ " Ветерка " -- очень надежна и служит годами безпроблеммно .. А если элементная база от "военприемки " -- неубиваема . Ничего не имею против поклонения контактному , но не зря конструкторы встроили ЭСЖ -- ибо она равнодушна к люфтам и зазорам .

 

[Voivano]

У меня на моторах разница в углах опережения между верхним и нижним 2-3 градуса, поэтому просто забиваю. А вот кажется Танкист (не охота искать, поэтому за достоверность не ручаюсь), что есть моторы у которых эта разница и по десять градусов есть. На контактном не проверял, просто не успел до морозов. Переносом тяги можно общее смещение скорректировать, а вот разницу по цилиндрам... уже начинается гемор. Ну, может автору топика повезет и у него будет все нормально.
Никакого поклонения нет, но если система отлично работает, зачем ее менять? Элементную базу на своих электронных блоках, тоже менять не буду. Если они отработали столько лет, то скорее всего и дальше будут работать. Ну если что-то выйдет из строя, тогда и займусь (с паяльником дружу с детства).

 

[ovchinnikov 1966]

Всё смешалось, люди -кони. На ветре 2х канальное эл. зажигание.

 

[нордик301]

////. А вот кажется Танкист (не охота искать, поэтому за достоверность не ручаюсь), что есть моторы у которых эта разница и по десять градусов есть. .

+++ На "Ветерке -8М " у моего товарища , установлено такое же зажигание МБЭ-3 , как и у ТС имеется . Так вот
десяток с лишним лет трудится сей агрегат и только радует .. Запуск с полпотяга .. Там даже тиристоры установлены Т-122 ( по памяти "военка " ) Ни о каких отклонениях и говорить не приходится .. Все пучком ..

P.S. Андрей - человек грамотный и авторитетный , и просто так о 10 град писать не станет .. Значит , что то в работе ЭСЖ было не так , ... Просьба не делать такие ссылки . -- без обид !

 

[Voivano]

Просьба не делать такие ссылки . -- без обид !

Я ведь не в обиду кому-то написал. Просто перелопатил очень много материала, в свое время, что точно сейчас и не скажу где и что читал полезного. Я ведь не против любых эксперементов по определению. Но, скажем, просто так взять валявшееся в запчастях, не известно откуда взятое и какого состояния устройство и поставить на рабочий мотор. Можно, конечно, для пробы. Но, чтобы можно было все вернуть в исходное состояние, в случае неудачи. Читаешь иногда форумы и просто диву даешься, когда люди под воздействием чужого мнения, начинают курочить исправно работающее устройство, хотя сами имеют в этом очень слабое понятие или вообще не понимают. Разумеется, к присутствующим не относится

 

[танкист]

Доброго времени всем.
Хочу установить электронное зажигание вместо контактного.
Имеется зажигание от В8м 1992 г.в. - снятое с рабочего мотора, но на нём отсутствует осветительная катушка( отпаяна), возможно ли установить без неё , если да, то что делать с проводами которые были припаены к данной катушке?

Зажигание ставь вместе с родной тягой на основании. Провода просто прибери стяжками, собственно из под маховика выходит только один провод питания, белый по цвету. Нет катушки- нет и напряжения в проводе, значит не будет замыкания. По этому просто прибери его в проводке и всё он не помешает. (вдруг катушку когда ни будь поставишь, пригодится)

 

[танкист]

У меня на моторах разница в углах опережения между верхним и нижним 2-3 градуса, поэтому просто забиваю.

Это нормально. Заводская неточность намоток управляющих катушек по количеству витков. На контактной не точная настройка кулачков дает такие же результаты.
10 градусов было на бракованном маховике в одной из тем. Вот тут. topic9252-25.html#p252339

 

[Epifancev_A_S]

Перед переделкой контактного в электронное проверить чередование магнитов маховика.

Эсли можно - пожалуйста подробней об этом.

 

[bosya]

У меня на моторах разница в углах опережения между верхним и нижним 2-3 градуса, поэтому просто забиваю.

Это нормально. Заводская неточность намоток управляющих катушек по количеству витков. На контактной не точная настройка кулачков дает такие же результаты.
10 градусов было на бракованном маховике в одной из тем. Вот тут. topic9252-25.html#p252339

Не только катушки, но и разброс параметров тиристоров влияет на момент искры. И расстояние между магнитом и сердечником катушки.

 

[танкист]

Не только катушки, но и разброс параметров тиристоров влияет на момент искры. И расстояние между магнитом и сердечником катушки.

 

[ted]

все проблемы с уоз отлично лечатся моментоскоп в помощь

 

[vovan944]

У меня на моторах разница в углах опережения между верхним и нижним 2-3 градуса.

Даже расхождение в 2-3 градуса при желании можно вывести в ноль...подбором номинала радиоэлементов...

 

[Epifancev_A_S]

Поясните пожалуйста - что значит: проверить чередование магнитов( не могу про это поиском найти)

 

[ted]

не забивай себе голову этим данная операция для онанистов

 

[Epifancev_A_S]

Всем спасибо, в очередной раз помогли советами.

 

[Epifancev_A_S]

Добрый день всем.
Не разобраться : на моем зажигания отсутствует катушка- на фото верхняя , а именно от нее идут провода на ВВ катушки.Т.К. Мне без нее ставить?

 

[Юрий штиль]

Добрый день всем.
Не разобраться : на моем зажигания отсутствует катушка- на фото верхняя , а именно от нее идут провода на ВВ катушки.Т.К. Мне без нее ставить?

Эта катушка освещения, она же используется просто как колодка для проводов и в искрообразовании не учавствует, спаивай провода как надо и ставь.

 

[Voivano]

Если со временем понадобится катушка освещения (генераторная для питания потребителей), а самому делать корпус и мотать лень, да может и нечем. В электротоварах покупаешь катушку для контактора на 24В. Она стоит (у нас) 160 руб. Там сечение отверстия немного больше, но работать будет нормально. Я на таких, только на 220В, собрал зажигание.

 

[Epifancev_A_S]

Добрый день всем.
Не разобраться : на моем зажигания отсутствует катушка- на фото верхняя , а именно от нее идут провода на ВВ катушки.Т.К. Мне без нее ставить?

Эта катушка освещения, она же используется просто как колодка для проводов и в искрообразовании не учавствует, спаивай провода как надо и ставь.

Надо спаять провода кроме белых? Правильно я понял? И как определить какой провод -на какой цилиндр?

 

[Юрий штиль]

Зеленый провод на верхний цилиндр, красный на нижний, черный масса.