Это основноеshalagin сказал(а):
, остальное - чАстности, и к выше озвученной проблеме отношения не имеют 
Зачем повторять то, что уже сказано другими......lednic606 сказал(а):Это основноеshalagin сказал(а):
.. и я не повторил, а согласился с предыдущим автором - чувствуешь разницу?
Дима, а разве это касается только тебя???. Автором является тот, кто первым дал правильный ответ. А остальные -это уже повтор (если, конечно, они не внесут свои поправки в ответ первого автора. Именно поправки).lednic606 сказал(а):Миш, посмотри на свои посты с повторами, а потом задавай вопросы
Каждый имеет право высказать свое мнение, автором которого является он сам... не так ли? а к чему прислУшатся решит автор вопроса наверноереф-мех сказал(а):
Ну как-бы понятно, что регулировать длиной тросика,.. а со временем он растянется, да еще, как на зло, с какой-нибудь одной стороны, или сразу не угадаешь с длиной. А руль хочу взять автомобильный, и будет потом криво стоять.докер сказал(а):
Во-первых, чем мне еще сейчас заниматься? на улице -40, лодка под сугробом, во-вторых, потом, когда начну ремонт, у вас всех на западе уже навигация начнется и догоняй потом, в-третьих, зима длинная, подготовить все мелочи сейчас труда особого не составляет, надо только очень четко представлять все нюансы. По какому-то негласному правилу, здесь на форуме предпочитают отвечать - ну погугли, или эта тема уже обсуждалась - поищи, почитай... Я тут просматриваю потихоньку разные темы. Только по прогрессу тем на 9 страницах, неужели сложно повториться пусть даже несколько раз, ну или, если знаешь, где это обсуждалось - дать ссылку или хотя бы название темы. Я тут в своей теме составил список вопросов, только Санек из Саратова подробно по каждому пункту дал ответы, просмотров темы - под 2 тысячи, а дискуссии не получается. Вот и приходится искать подходящие темы и уже в них задавать вопросы. Я, конечно, и сам могу придумать что и как делать, но если есть люди, которые уже делали все это, почему бы не спросить их как это было и почему именно так. К весне у меня будет в голове уже полная картина по всем вопросам и дела по ремонту будут идти быстрее. Разве это плохо?
Когда-то ставил на "Прогресс" руль от старой "Волги". Обрезал автомобильный рулевой вал со шлицами и просверлил в нём два сквозных отверстия в местах крепления штатного штурвала и барабана, вставил вал в рулевую трубку и закрепил штатными болтами. Так как штурвал стал на шлицевом соединении, то его можно было ставить как угодно, не боясь вытяжки троса.Ma-kss сказал(а):
Ma-kss сказал(а):Ну как-бы понятно, что регулировать длиной тросика,.. а со временем он растянется, да еще, как на зло, с какой-нибудь одной стороны, или сразу не угадаешь с длиной. А руль хочу взять автомобильный, и будет потом криво стоять.докер сказал(а):
Это значит, что длину троса надо регулировать талрепами, всегда можно подтянуть и подровнять положение мотора. Вопрос куда их поставить, чтоб не мешались и удобно было к ним подлезть. Неужели нет родных мест установки?
А по поводу "паровоза",
Ну ладно,ладно!Не огорчайся! Зима тоже проходит.По талперам ,заводских мест нет .Ставь в полочки,там места хватит.Саня ведь ответил по пунктам и ответил достойно.Если все начнут отвечать то к весне не чёткая картина ,а каша в голове будет!И поверь это правда! Не ты первый.