Результаты поиска

А вообще то в данном случае для комингсов и гнуть ничего не нужно. Берется обычная раскладушка ( там труба 22х1,5 ) сама труба там вся иссверлена ( для крепления пружинок), но есть три ножки, они целые и нужные загибы уже есть. Просто вырезаешь нужные участки и стыкуешь вставками. Да и у трубы с...

Все зависит от диаметра трубы, толщины стенки и радиуса гиба. Трубы из Д1Т, Д16Т лучше гнуть с подогревом. Меньше вероятность появления складок на внутренней стороне радиуса и трещин на наружной стороне . А так никакой разницы в гибке нет. Кто то песком забивает, кто то так гнет. Недавно видел в...

Мебельная никелированная не пойдет. Они как правило внутри ничем не покрыты и если их тщательно не защитить от сырости прогниют насквозь. Лучше или дюраль или нержавейка. На фотке у меня из дюралевой трубы 22х1,5. Кольцо сплошное точеное из Д16 . Уголок лучше брать штампованный или гнутый , у...

Дима, все грамотно сделано. Только вот до содержимого багажника через стекло добраться проблематично будет. Сделай одну половинку стекла откидной и будет без проблем. Что нибудь типа такого.

Пробовал и так и не я один. Стоять так действительно намного проще, но рыбачить невозможно. Во первых две удочки будут стоять по разным бортам, а вытаскивать придется через рецес и движок. Да и водит лодку вдоль течения. Кормушки таскает по дну. Не рыбачат у нас так.

То , что Воронеж отлично идет против волны за счет своей килеватости- известно всем . А вот то, что удержать его из за этой его особенности поперек сильного течения на якорях большая проблема - знают не многие. Не везде есть такое течение. Причем большая разница удержать против сильного ветра...

Ну, что то, куда то все сразу попрятались. Что, никто, ни чего про лесенку не знает?

На счет лесенки, тоже давно задумываюсь, но как то все руки не доходят. Всегда находятся более важные дела. А на самом деле вещь не без полезная и даже нужная. Приходилось несколько раз залезать в лодку по движку т.к. через борт , особенно при сильном течении, очень сложно. Может кто то уже...

Металлический лист на сланях нагревается конечно , но не более чем вся лодка. Кстати по резине тоже босиком не походишь. В чем проблема то, одень пляжные тапочки и все. Мы так и делаем когда в жару целый день на якорях стоишь. А кто для покатушек или старый палас или что то подобное стелют...

Ну с блоками плавучести все ясно. Видел много лодок вообще голых. Лично я не понимаю тех людей которые утверждают ,что это все лишнее и вес и занятое ими пространство. А , что положить пусть каждый решает сам. Есть пенополистирол - отлично, нет - и пенопласт пойдет. Главное - блоки плавучести...

Дмитрий, а я и не говорил , что пенопласт не промокаем. Пенопласт и пенополистирол - родня , только изготовлены по разным технологиям. Да, пенополистирол меньше намокает, но вряд ли кто то будет сутками плавать в затопленной лодке. Блоки плавучести , чтоб до берега добраться. Так ,что если нет...

Приветствую всех. Добавлю, к сказанному выше ,про блоки плавучести. Носовой - однозначно пенопласт. Кормовые - тоже, но на самый низ лучше положить один ряд полторашек, а уже выше пенопласт. В корме обычно скапливается вода и от брызг и от дождя, туда же бывает и бензинчик с маслом из бака...

Михаил. Я же не говорю, что я против 6103. Но разговор шел об устранении радиального люфта вредного для сальников. А радиально упорный подшипник будет работать без радиального люфта только при наличии осевого преднатяга или хотя бы без зазорной сборки. А вот это то как раз здесь и не нужно...

Осевая нагрузка на подшипник появляется только при заднем ходе т.е. кратковременно так,что пойдет и 103, но и любой другой пойдет лишь бы по размерам подошел. Так же не стоит беспокоиться , что шестерня ЗХ и обойма крутятся в разные стороны. Когда включена передняя передача вал усилием винта...

Все. Проблему с откачкой воды решил. Помпа работает и со своей задачей справляется даже лучше чем я ожидал. Генератора Вихря ей вполне хватает. Для эксперимента попробовал от аккумулятора шуруповерта 12 в. и от аккум. эхолота 12 в. тоже нормально. Так , что кто ездит без эл. стартера и АКБ...

Советов и вариантов уплотнения и суфлирования редуктора может быть сколько угодно, но если не обратить внимание на состояние вала - все они будут без полезными. Раковины и кольцевые бороздки вала воду все равно пропустят. Поэтому в таких случаях или замена вала или его ремонт. Кому, что проще...

Мощности вихревского генератора вполне хватает. Шланг и штуцера у меня уже были, просто подогнал размеры под помпу . Работы на 5 минут вместо перекура, в магазинах еще поискать надо. Я у нас помпу то чуть нашел. Клапан мне не нужен - вода до места установки не доходит.

Как вариант конечно пойдет, но я уже подобрал подходящую эл. помпу. 12v 3,5 А и даже испытал её. Правда пока без лодки и от выпрямителя. Качает на ура даже при токе 2А. По паспорту производительность 31,5 л в мин. При токе 3,5А , при меньшем, естественно меньше, но меня такой вариант вполне...

Летом на телеге поездить не удалось- все лето готовил сани. Вот и у меня так же. Пол зимы делал снегоход , вторую половину испытывал его, но вот зимний сезон заканчивается пора и лодкой заняться.

Скептики всегда найдутся, в любом вопросе. Я уже и раньше говорил и сейчас повторяю. Колечко не может правильно работать в таких условиях. Оно не рассчитано на вращение в нем вала тем более с такими оборотами. Так же как и сальники не предназначены для поступательных движений вала, для этого...