Результаты поиска

Александр, лодка офигенная, лучше только Бриз 18, но за 600 тысяч ее найти не реально. Я изначально планировал брать 18-ый, но когда посмотрел стоимость вместе с доставкой до Москвы, передумал. В среднем от 200 до 300 тысяч за логистику - это многовато. Говорят в Самаре их когда-то делали, но...

Транжира!))) Я остановил выбор на Realcraft 500. Варианты с полурубкой, в моем случае, только вносят ограничения, рыбалка в них так себе, высадка на берег тоже. Салют с его трансформером - то что надо. Поздравляю с выбором, когда обещали? Или из наличия?

10 раз подумай. Сказал владелец Хавала... ;) Это видео смотрел?

Мура в своём репертуаре:D Ладно, проехали, пока все успокоились. Прицепы, массы.... Что с лодкой решил? Я заказ сделал на Бриз 18 нт. "За морем телушка - полушка, да рубль перевоз". Друг подешевле пообещал доставить. На сегодняшний день доставка с Владика до Москвы по ЖД составляет 300...

Да я понимаю, что там много что можно написать, только вот эти резиновые изделия могут привести к разным последствиям, в том числе, к поломке редуктора. Одно дело когда леску намотало, другое дело, когда они говносальник поставили.

Руслан, привет! Подскажи, когда покрытие клеил, чем снимал излишки фанеры?

Збс! По другому не скажешь. А если бы шестерням писец пришёл, тоже не гарантия бы была? Охрененная "гарантия"

Да, с такой навесной частью носа конечно тяжело. Я себе не стал крышку заказывать, уж больно она тяжёлая получается. Вообще, 60 лошадей для такой лодки - маловато, у вас хоть 70. На Волжанке, с подобными габаритными характеристиками, двигатели уже ставятся до 115 л. с. Вопрос как Неман...

Вот видео, скорость 40, обороты в это время около 4 тысяч. Штурвал можно спокойно отпускать. Здесь обороты 3800, скорость 33 км/ч

Уже был на воде на прошлой неделе. Странно:?у меня идет как трамвай по рельсам, но есть одно НО, у меня мотор очень сильно опущен вниз. Антикавитационная пластина была ниже линии днища на 5 см. Обороты, как я писал, очень низкие, максимум 4,5 тыс. Вчера поднял двигатель сразу на два отверстия...

Выносной датчик не при чем. Речь совершенно о другом датчике, внутреннем, который измеряет температуру корпуса горелки. По поводу расположения насоса я вам писал, на форуме сайта производителя есть информация по этому поводу. Насосы ставили разные, инструкции тоже меняли, в моем случае...

Именно так, до одного места как его ставить, стоя, лёжа. Даже на форуме производитель это писал.

:?Александр, не придумывайте. Ещё раз пишу, ничего не сливается, стояла лодка месяц с подключённым Планаром, запустилась нормально. Потом ещё неделю стояла, тоже нормально запустилась после этого. Я даже картинку привёл из инструкции в котором указано, что насос ставиться горизонтально. Ошибка...

Да, так и есть. Как в анекдоте - "За пятьдесят покупаю, за сто продаю. На эти два процента и живу". Одно успокаивает, так пол мира делает. Недавно писали в чате "Прокатись" стоимость установки обходится в сумму от 40 тысяч рублей. Готов устанавливать четыре Вебасты в месяц за 120 штук, по дешевке.:D

По сравнению с китаем все цены кажутся конские. Если бы не китайцы, мы бы многих девайсов не имели в собственности. У меня из Китая много расходки всякой, нержавейка, люк, метизы (по сравнению с нашими не отличается качеством, так как наши тоже оттуда тащат ее) и еще много всякой всячины, но...

Ну как есть, все по честному. Мог бы и не писать про эту неисправность. Я же написал, перехвалил его. Но заметь, запчасти не понадобились, просто передернул контакт датчика, это заняло 5 минут. Одну ночь включал его в лодке несколько раз, все работает четко.

Это выдумки. Я же написал номер ошибки и как я это устранил. До прокачки насоса даже дело не доходило, стартовал нагнетатель воздуха и тут же останавливался.

Дело в том, что на Планар устанавливаются разные типы насосов, одни их них предполагают установку строго вертикально (такими насосами комплектовали раньше), в моем случае предусмотрена установка горизонтально (+-5 градусов). В инструкции прописан такой монтаж. Я читал информацию на форуме по...

. В заключительные дни отпуска впервые спустил лодку на воду. С семьёй пошёл по маршруту Лужки - Коломна - Лужки. Ночевали две ночи в лодке. Для этих целей я изготовил спальные места. Тут стоит сказать, что реализовать в Немане спальные места как это делают в Волжанке не получается, лодка идёт...

Я раздвигал ложементы и поднимал их опираясь на килеватость. Высчитал высоту по формуле через угол и прилежащий катет. Потом уже устанавливал окончательно обычным автомобильным домкратом ромбовидным, поднимая то нос, то корму.