Результаты поиска

Вопрос знатокам.Вчера по случаю при купил кишки для редуктора.Все новое из старых советских.Шестерни отличные вал подшипники идеал.Но уже дома одев линзы увидел что на валшестерне на посадочном месте напрессована втулка из нержавейки .Что не самопал это точно и неоспоримо.Но за 35 лет общения с...

Фото согласен говенное но смысл понятен.Уголки идут по бокам корыта.К переборка приклепан уголок 40\40\3 от него уголки к транцу на котором такой же уголок усилено косынками которые на фото видны.Передняя стенка на которой шильд завода усилен накладкой 2мм сама переборка усилена сверху...

На своей делал транец с расчетом на 40.Полностью удалял ванну рецесса вместо гнилушки бакелитовая фанера и накладки из 4мм д-ля.Все усиления сделал внутри по бокам корыта.Ну не нравятся мне шильки которыми обычно стягивают транец.

Re: Делимся РЕАЛЬНЫМИ данными со своих комплектов "лодка+мотор". Саша.Все приведенные примеры будут абсолютно необьективны и неточны.Нет ни одного одинаково случая.Ни одного.Объективной картины ты не увидишь никогда.Независимо от исключительной честности написавших.Увы опрос скорее всего ни...

Ладно ты не кипятись.Т 34 наш конструктив.Ил и тоже содрали.Все что носило название ВАЗ ГАЗ и тд.это все наше советское.И не надо усы сушить что укогото сперли. Все ДВС и КПП с мостами и прочей лабудой имеют первообладателей и прародителей. И весь миру них в долгу. Для тех времён когда наши...

Спор идет ниочемный.Есть граждане которые не любят ни наши моторы ни наши машины и еще много чего нашего не любят и не уважают.Ну бог им судья.Пусть себе говорят.Я пользую и ямаху и вихрь с одинаковым удовольствием и никаких душевных мук при пересаживании на вихрь не испытываю.И зачастую...

Не похож на Нептун и близко.а уж при чем здесь настроенный выхлоп можно только гадать. И вообще он там есть ?, Обычная работа любого трех цилиндрового двигателя. Да и не на холостые настроенный выхлоп заточен а на максималку.

А где тюнинг.

Гильзы идеал да и уши я уже приварил.Лежит в запасе.Плохо что причину так и не понял.Кроме блока картер кв и голова пошли в металлолом.

Вот и он

Отломило по непонятной причине.Может фаски с окон после расточки не снял может поршень взял с перегретого мотора.Теперь не установить но два уха на блоке нах.

Такая же поломка была в прошлом году когда отломило кусок поршня.

Ну на глаз вроде как я когда то делал по крыльчатку М-30 Они на этом моторе узкие их две но качали отлично .

Товарищи просветите.Сегодня собирая новый вал с золотниками увидел что новые золотники имеют больший сектор выреза чем старые.Увеличение градусов на 10 приблизительно по задней кромке.Голову поломал и решил тормознуть сборку.Пытался понят чем это чревато но если честно ничего не понял.Кто...

Да нет он только собран.А блок хоть и новый но пятнами коррозии от ржавчины прихвачен.Неглубокие но пока не прикатались еще.

Тяга к рукоблудию с приближением пенсии видимо повысилась.Понимаю что овчинка выделки не потянет да и винты стали каких то несусветных денег стоить но хочется притишить его слегка.Пользую попеременно то ямаху то вихря и мой японец дубовый предубовый 55 сил в разы тише.

Re: по редуктору к вихрю подшипники.. Это ты собрал из новодела кетайского.Либо ищи взаправдушные русские либо skf.

Подрезанная головка это фигня.Если это не 3мм конечно.Разваливался у меня и на в20 и наворачивало на в30.В прошлом году вообще угондошил все и картер и блок и голову и КВ .И все это было при нормальных размерах головки и избытке масла.Скорее всего еще хероватое масло.Хотя второй цилиндр жив здоров.

Народ кто знает чье это творение.Где то скачал а вот где не найду.

Обь-м.Винт 282.Скорость на пустой 36 км.Вдвоем 34.Но мотор только начал разбегаться.Компрессия наверно порядка 6.5.