Результаты поиска

на катушку у меня приходит два провода с трамблера один на + другой на -и с них же уходит по одному проводу в жгут проводки ну один + на замок зажигания а второй с минуса я не знаю куда идет.Трамблер без контактный .Крышку смотрел внутри идеальная .Зажигание выставил по стробоскопу .Как пропуски...

Приключилась беда хлопки в карбюратор. зажигание выставлял клапана регулировал . на холостых все пучком только даеш газу стреляет и норовит заглохнуть что за хрень понять не могу всю голову сломал.в карбе вроде все нормально .такое впечатление как катушка зажигания греется и трамблер хрен...

Была у меня такая беда идеш полным ходом срабатывает зуммер а на приборке все ок начал копать оказались забиты оба коллектора то есть их рубашка охлаждения датчики на коллекторах одноконтактные как на первом фото.

А на вертикальном валу в верху два конусных подшипника регулируются большой гайкой регулировочных данных не знаю у себя метил и затягивал как было как то так.

Ну накинулись на человека.при не обслуженной колонке и транцевый подшипник и крестовины могут шуметь тем более если туда попала вода и при поднятой до упора колонке газовать шибко не стоит надо понимать что кардан сложен в три погибели и нагрузка на этот узел большая. а по поводу запчастей...

Отличный съемник примерно в этом направление и я думал но распорку хотел сделать конусным болтом и гайкой.

Нет отложу на осень у на сейчас сезон начинается времени нет совсем.

На форуме тишина все на воде что ли ?

У меня колонка не такая .Подшипник не так уж и дорого но дело не в этом. в моей рабочей колонке подшипник нормальный но у меня лежит вторая немножко под убитая я ее разобрал а вот этот вертикальный подшипник нижнего редуктора вытащить не смог .метод который вы мне посоветовали не подходит сверху...

Владимир я правильно понимаю этой втулкой выпрессовываем за верхнюю кромку а запрессовываем за нижнюю и нужна длинная шпилька с резьбой? Если это так то при выпрессовке за верхнюю кромку очень маленький захват получается так как тело корпуса редуктора мешает .Поправьте если что не так понял.

Да спасибо Владимир я именно так и понял съемник как Алексей показал .но такова съемника я не нашел пришлось ломать подшипник решился на это только по тому что подшипник был весь в раковинах.но все равно было желание снять целым. Ребят подскажите а каким макаром меняется подшипник...

Спасибо сейчас поеду по токаря попробуем.

То есть набил подшипник и дорога ему в один конец. А мегозип прикольная штука не знал что такое есть спасибо.

Алексей подскажи как снять подшипник с ведомой шестерни нижнего редуктора? Ни съемником его не ухватить ни чем не зацепить .Колонка V.P SX.

Может диаметр клапанов другой или распредвал разный. блок точно одинаковый и диаметр поршней.Но откуда такое расхождение в мощности.

Мне кажется GS идет уже с моно впрыском а по остальному они одинаковые.

Алексей подскажи чем отличается 5.7 GL от тот гоже 5.7 GS и по чему токая разница в кВт?

Ребята где все пропали? давайте что нибудь пообсуждаем например есть вопрос про двигатель volvo penta 5.7 все знают что это двигатель GM автомобильный ну как и все прочие бензиновые моторы стоящие на катерах .суть вопроса в том что у них разного я имею в виду движки стоящие на катере и на авто...

Жду сей шестигранник 17 числа сказали привезут .

Да я согласен полностью микроны микронами но пока знающей рукой не покрутишь не чего не получится.В уазовском мосту шайб не меньше и нюансов тоже единственное цена ошибки гораздо меньше.Сегодня столкнулся с проблемой при снятие поворотно откидной сборки .все было закисшее пришлось греть и не...