Результаты поиска

Здравствуйте, карбюратор на фото это к-60? Он в наличии и ещё краник бензобака, если да, то интересует цена?

Беру. Завтра ватсап напишу.

Здравствуйте, как сделать выносную ТЛМ-1 ? Нет искры, скорее всего катушка с ВВ проводом, которая под маховиком не исправна. Конденсатор менял, контакты хорошие, читал, что можно вынести катушку наружу. Кто нибудь подробнее может объяснить?

Здравствуйте ! Переходник для электронного зажигания продадите отдельно, восстанавливаю салют, ставлю вместо контактного зажигание МБ-1, для этого нужен этот переходник, на фото он есть.

Может кому пригодиться. Вот интересное решение проблемы по настройке мб-22 если нет рисок

За годы владения моторм вихрь-30, я его изучил полностью, разбирал и собирал несколько раз, пока не сделал, как сам посчитал нужным, и скажу что этот мотор очень надёжный и не прихотливый в ремонте, расходников на него навалом, ещё советских даже. Главное зажигание надёжное поставить, настроить...

Это высказывание тоже меня наводит на мысль, что проверенная и знакомая техника лучше чем непонятно что. Не буду я испытывать судьбу, меня и так всё устраивает.

Знакомый предлагает кАрейский мотор, 20-ку 2т, сторговались до 43 т.р, вместо 50 начальных, 17 года. Езжу на Вихре 30-ке, мотор доведён до ума давно, и давно проблем не доставляет. Но вот за такую цену что-то захотелось, китайскую(кАрейскую) технику попробовать, никогда ничего подобного не было...

Очень похожие симптомы, когда одна из свечей плохо работает, рабочие си-12 нужно поставить.

Да, это винт шаг 300. А вот про синий, тоже интересуюсь, какой у него шаг, лежат два штуки(новые), я их не пробовал пока ставить, и тоже клеймо выбито, по моему пермского завода. Информации по этому винту не нашёл. Слышал, что 282, но по лопастям по моему похож на 300.

Я бы для начала снял редуктор чтобы убедится, что дело не в нём, или крышку редуктора, может там вода и всё заржавело.

с заменой нижней крышки картера, тоже проблема может быть, я как-то хотел поменять нижнюю крышку от другого картера, она не подошла.

Спасибо за ссылку, обязательно закажу пару штук, отзывы почитал, хорошие, цена тоже.

Полезное видео, спасибо, пригодиться. Я сегодня не стал заморачиваться, поставил МВ-1 и ВСЁ! Схватил на подсосе с третьего рывка, а дальше подсос убрал добавил немного газ как обычно, завёлся и работает отлично, с МБ-22 разбираться не стал больше, думаю всё таки само магдино неисправно,ставить...

Спасибо, по всем вашим советам уже составил целый список, в выходные по порядку буду проверять.

Спасибо. Все советы учту, в выходные буду разбирать всё проверю и МВ-1 у меня есть в сборе только там или конденсаторы дохлые или ТЛМ-ки, запасные части к нему тоже есть, если не получится с МБ-22 поставлю МВ-1. Ещё нашёл точно такую же тему на форуме, точно с такими же симптомами, но там так...

Буду в выходные менять основание, блок уже менял и маховик тоже менял, основание поворачивал, никаких изменений, видимо дело в нём.

Следов перепайки не видно было, можно попробовать поменять местами для проверки синий к зелёному на выносном блоке. Зажигание почти новое, как и сам мотор, последние выпуски до 2010 г.Краска заводская у этого мотора вся целая не облезшая. Достался всего за 3 т.р. Тот у кого брали тоже ничего за...

маховик точно мб-22 от этого зажигания, выносной блок менял на заведомо рабочий, маховик тоже, а вот само основание,что под маховиком не менял пока, оно может сломаться, было такое на практике у кого? искра то есть стабильная опять же. Попробую карб рабочий ещё поставить на всякий случай, хотя...

карбюратор тоже может быть причиной того, что в обратку может так сильно бить? просто зажигание поворачивал даже до упора на позднее, потом снова на раньше, а эффект тот же, ничего главное не меняется, иногда бывает схватит немного, а дальше опять в обратку при заводке бьёт, стартер снял, думал...