Результаты поиска

Дим.....Ну не было печали :? Ток щас увидел :yes: ... Ну.. :? :? моё мнение тока Вихря подкидывать, чтоб сезон не потерять :yes: А эт походу ешшо одна история :( ............... :?

Я тоже где-то высказывал сомнение про 83 кг :yes: .. Реально F40 с гидравликой весит больше 90, а длинноногий с маслом скорее под сотку :pardon: :yes: .... Нашёл транспортные документы на свой моторчик...Когда он из Находки ехал.. Вес указан 102 кг.., Моторчик ехал без масла на простеньком...

Ильич, как здоровье? :? Спасибо, Андрей!! :) Вроде маленько оклемался :yes: Работы накопилось выше крыши....Но на воду раз -два в неделю подрываюсь :yes:

Re: Реанимация и переборка Yаmaha 40 JEMK (керосинка) :yes: :yes:... :)

+1 :yes:,, Но не про лодку... Про воздушный пузырь.. Без глисса на переходном погоняйте - уверен- разберётесь.. :)

Re: Реанимация и переборка Yаmaha 40 JEMK (керосинка) У Сани Японо-мать -- оригинал.. На первой страничке даже на колпаке видать :D :D Японо-керосене-мать....Так точнее будет :lol: :hahaha:

Да, Андрей, всё верно.. На Мерке 30 2Т скорость нелегке вдвоём была 39-43 по и против течения :yes: ( :? в смысле наоборот.. :yes: :hahaha: )

Андрей... , А у тебя моторчик без гидравлики, чтоль?? только сейчас вроде и присмотрелся :? :? .. Я так тримом, как раскачка пошла -- поджимаю -- потом опять приподымаю.... Иногда , правда такая непонятная волна и загрузка -- тупо поджимаю и чуть отрываю от струбцины, чтоб звук мотора...

Маляры в автосервисе рядом профессиональными 3М полиролями -- машинкой --- фары полируют ..Они на современных иномарках похоже именно из него Свеженько получается :yes: Я сам , честно !!, не пробовал, тем паче у меня какой-то поликарбонат "крутой" с УФ защитой... :) Мож в след сезон просто...

1500 оборотов у 2Т мотора переходной режим, с холостых на рабочие.. С одной дырки на другую карб переходит..... Так, что не забивай голову -- всё норм!! :yes: :good:

Привет, Ребяты!! Я своё стекло больше месяца делал сам.... и разрабатывал.... ии рисовал иии шаблоны из картона резал... рамки с основанием стыковал.. В итоге сам аргоном варил сослепу, на краю смотровой ямы в гараже.....Смотрится , конечно не так как заказное ( тогда никто не предлагал!!) НО...

Bekas_72... Поздравляю с вступлением в ряды Южанководов :D :D Думаю лодочка будет и в дальнейшем радовать... А скорость макс. на 40кете это её и есть -- 48-53..., уверенный выход на глисс с любой загрузкой...а на большее она не расчитывалась....про это не стоит забывать!! :yes: :)

Ну и метки на ГРМ проверял?? :? , состояние шпоночного паза на к\валу... бывали преценденты у знакомого после "грамотного" ремонта....

вих59.. :) Мои поздравления!! Как-то темку просмотрел :pardon: :pardon: Я думаю здравый ум , преобладал над желаниями :) .. НОВЬЁ---- есть НОВЬЁ!!!!.. Одобряю.. А далее ( через три года) видать будет...Захоца раньше --- мотор ,, думаю,, сильно цены не потеряет.... 10 - 20 тыс в водномоторном...

.. Привет , ребята!! Мож кто просветит, как Ямаховцы Вес-то на нём подкорректировали??? --- Заявленные 83 против 91.5 на F40BET??? Чё карбюраторы столько весят??Иль ногу ранее унифицированную с 60 кой, с соответствующей степенью надёжности "облегчили" ??? Сорри что не в профильной темке...

Чёт не совсем понятен тип мотора.., но похоже трёхкарбюраторный румпельный 4Т ?? Симптомы похожи, что "беднит" -- один хрен к карбам всё сводится :yes: Мыть чистить , синхронить... Ускорительные насосики прочищать.... F40 карбовый -- моторчик простой и надёжный.. не любит долго простаивать и...

Наверно начинается :pardon: Хоть почитал-бы темку для начала :yes: .... А-то тока картинки смотреть :)

:D :D Про кислотостойкость :yes: Автомобильные аккумы на наших колдоёбинах прыгают тоже нехило, как и в лодке... а чтоб кислоту не выбрасывали при этом... надыть покупать "хорошие" , известных брендов, с испарительным лабиринтом....Полностью необслуживаемые.. Бошик лодочный -- на Ниве пятый...

Мне, если честно,.... вообще непонятно, на кой ляд Тоху30, ( Мерк30, Ниссан30)... комплектуют при продаже 13-м винтом :? Который чащще частого оказывается просто тяжёлым для этого малообьёмного 430сс мотора... :unknown: Как "стандартный" при минимальной подгрузке ,его никак рассматривать...

++ :) :) На лодках как и в политике есть понятие "гонка вооружений" :yes: Как правило.., с ростом водительского водномоторного мастерства -- Хоцца большего мотора...Потому выбирать следует из МАКС разрешённых по мощще, но и по весу в конкретных ситуациях не забывать.... :)..Да и про законы...