Результаты поиска

На дельталётах обычно ставим батареи максимум 18 Ач. И служат они не один сезон, хотя двигатели автомобильные крутят.

Под нагрузкой столько не должно быть. Без батареи не гонять!

На Ебее или Али есть шикарные платы регуляторов. Регулировка напряжения, сразу вольтметр на выходе и стоит 100-150 рублей. Есть и с регулировкой тока! Ищутся по запросу "Voltmeter DC-DC adjustable step-down" Пример https://ru.aliexpress.com/item/LM2596-L ... Title=true

Спидстер 510 - 105 паспортная. Но кто его знает в каких условиях?

У Беллы шикарные обводы. Никто не верит, но на Яме 115 95км\ч делали. ЖПС вообще 105 показывал. Обходили катер Sea-Doo Speedster с движками в 510 л.с. У Yamaha SR-20C схожие обводы, так что 80 легко!

Нам и 115 хватало. Летает просто!!!

Да, есть отличия. Но оба катера классные!

Новая лодка очень Беллу 512 напоминает. Не она?

А может начать с опускания двигателя? Изменится точка приложения силы. Увеличится дифф. на корму, рулится будет по другому, прохваты уйдут.

На скорости когда пустой, рыскает конечно здорово. Но привыкаешь и ходишь безбоязненно. Резкий газ по началу страшен,кажется лодка вертикально встаёт и на тебя опрокидывается. Но нет, со стороны оказывается не всё так страшно. На фото комплект ПВХ 360+ Яма 25. Что интересно, на 330 лодке так не...

На такой скорости киль уже не важен. По гладкой воде всё равно на кончиках булей летишь. Винт из воды выходит, брызги по сторонам веером, и ревёшь открывшейся выхлопной на пол Волги! ))) Клёвые ощущения!

63 км\ч это круто! На Яме-25 больше 50 не получалось разогнаться. Даже по гладкой воде!

Не всем так везёт :lol:

На Гладиатор-330 часто ставлю Ямаху 25 л.с. Лыжников, вейкбордистов, ватрушку покатать. Честно говоря, скакать по волнам ( а с лыжником газ не сбросишь! ) с двигателем весом 55 кг. на тонком транце страшновато! Но выдерживает. С полтонны топлива точно спалили на таком комплекте. Серьёзно...

Почти гипотетический вопрос - насколько сложно поставить двигатель от Привета 22 на ногу от Ветерка? Смысл в том что бы получить максимально лёгкий мотор для ПВХ лодки. Максимальная мощность там не нужна постоянно, только на глисс гружёным выскочить, так что редуктор должен жить. Какие...

Какой то раритет слева? https://www.avito.ru/samara/vodnyy_tran ... _851746504

На другой схеме мне пришлось увеличивать сопротивление в цепи управления тиристора до 160 Ом. Иначе тиристор горел. И резисторы меньше 2 Вт выгорали. Катушки управления очень уж разные по выходному току похоже бывают. Что интересно, сначала пытался увеличивать сопротивления резисторов (...

Не хватает тока для открытия тиристора. Либо R1 уменьшать, либо R2 увеличивать нужно. Подстроечник впаять и пробовать добиваясь устойчивой искры при запуске.

На своём менял все резинки и сальники, эмульсия всё равно есть. Так что в зиму заливаю свежее, а летом не парюсь по этому поводу. Мотору в следующем году 30 лет! Пока всё родное кроме сальников редуктора, мембраны бензонасоса и тиристоров.

Раритет 56 г.в. https://www.avito.ru/tver/vodnyy_transp ... _844986815 И ЛМ Чайка. https://www.avito.ru/tver/vodnyy_transp ... _804074452