Результаты поиска

Очень рад, что все-таки, мы можем и дальше быть вместе! Я сначала подумал, что проблемы связаны с вирусной атакой по всему миру и надо просто подождать. Оказалось, что проблема в другом... Но, думаю, что справимся! :)

У меня в теплом гараже зимует. Под прицепом склад барахла, лодка битком. Бензин на зиму переливаю в машину. Зимой в гараже +24С, хожу в тапочках. Не знаю, стоит ли перед сезоном менять масло в редукторе, если в прошлый сезон выехал три раза и накатал не более 10 часов.

Иосиф, у меня нет навигатора и никогда не было. Не вижу потребности в нем. Зачем он нужен? Может, я что-то не понимаю.

Re: Делимся РЕАЛЬНЫМИ данными со своих комплектов "лодка+мотор". У тебя максималка, может, и такая. Только набираешь ты ее подольше. Это я предположение высказываю. По высоте мотора точно не скажу (лень спускаться в гараж), вроде, низ АКП вровень в днищем лодки. Скажу только, что за скоростью...

Re: Делимся РЕАЛЬНЫМИ данными со своих комплектов "лодка+мотор". Обороты 5400 об/мин.

Re: Делимся РЕАЛЬНЫМИ данными со своих комплектов "лодка+мотор". Лодка "Казанка 5М3", мотор "Меркури 60ЕО" 2011 г.в. Винт с шагом 14" "ямаховский". Скорость вдвоем с грузом около 100 кг - 57 км/ч. В запасе лежит родной "мерковский" винт 15". Но, на нем ходил немного (наверно, месяц после...

Антон, у меня прицеп "МЗСА-Д". Гараж длиной 5,8 м. Прекрасно входит. Сзади от АКП мотора до стены около 10 см и впереди от прицепного до стены около 15 см. Свес корпуса лодки примерно, 5 см.

Re: беда У меня все "Вихри" с 1982 года были со стартерами и замками зажигания. Вопрос: "Зачем?" не стоял. Но, думаю, что для того, чтобы заводить его с места водителя.

Спорить не буду. Но, я такой скромный барахольщик :D

Дима, все перечисленное входит в этот вес: пайолы, сиденья, инструмент, жилеты, ДУ, бензобак, барахло разное - 150-200 кг Распишу свое барахло: саперная лопатка, пила, топор, два ножа, бинокль, сигнал охотника с патронами, рюкзак с теплой одеждой, канистра с водой 5 л, бутылка водки, пару банок...

Дима, все перечисленное входит в этот вес: пайолы, сиденья, инструмент, жилеты, ДУ, бензобак, барахло разное - 150-200 кг

Тогда, тем более, спорить не будешь, что безопасности нужно уделять большое внимание.

Андрей, я знал двоих, которые не выплыли. Один был на "Романтике", второй на "Казанке".

До "Мерка" у меня была "Ямаха F40". Один раз попытались завезти этот мотор с другой машинкой от точно такого же мотора. Не получилось.

Допустим, весит он 200 (возьмем с запасом). Мотор 100-130 (2 т). Аккумулятор - 22-25 кг. Пайолы, сиденья, инструмент, жилеты, ДУ, бензобак, барахло разное - 150-200 кг. Итого: 500-600 кг. Сравню со своей "Казанкой": лодка - 180, мотор 60 л.с. 100, аккумулятор - 22-25 кг, пайолы, сиденья...

1. По причине легкого выхода из строя лодки ПВХ (имел ее два сезона), вернулся к дюральке. 2. Телефон, после купания, поменял на пылевлагоударозащищенный. Но, у моего есть минус - нет ушка для крепления шнурка. Поэтому, только в карман. 3. Спасжилетов в лодке 5 шт. Все блоки плавучести на месте...

Соглашусь с Иосифом. Если вес под тонну, то он прав. Подождем взвешивания?

Иосиф, 90 л.с. это для выхода на глиссер. Хотя, он и на 50 должен выйти. "Казанка 5" по "Вихрем-25" глиссировала уверенно. Надо корпус взвесить, тогда будет что-то ясно по мощности двигателя. А если ходить в водоизмещающем режиме, то и 30 хватит.

Я за подвесник. Останется свободное место в кокпите. Скорость будет выше, чем со стационаром. Ремонт и замена двигателя проще. Если проблема с деньгами, можно рассмотреть спарку из двух 30-к (40-к). Сначала купить один, потом второй.

Володь, два дня ели впятером: я, жена, кобель по кличке Буран, его сводная сестренка по кличке Альма и кошка Масяня. Жена сделала тазик, который с трудом в духовку влазит. Так что всем досталось. Поделили по честному: нам курица, картошка, Бурану с Альмой кости от курочки с геркулесовой кашей...