Результаты поиска

Маслостойкие колечки 6х10. Говорят, что сантехнические тоже маслостойкие, но надо проверять в каждом конкретном случае.

Про спеца промолчим, шестерня переднего хода (ШПХ) - задняя, что с валом вынимается. Редуктор вообще на вид свеженький (внутри в смысле :-D). Думаю, что всё дело в недовключении. Главное, теперь при сборке не забыть шайбу под ШПХ в стакан вложить, и на гребвал тоже (если были), иначе надо зазор...

Отдайте тому, кто понимает. Так редукторов не напасёшься :-D Пути выхода из кризиса: 1) Может просто недовключает, регулируйте тягу, проверьте на заднем 2) маленький скол - ничего страшного 3) Проверьте как муфта садится на шестерни, не разбиты ли на них зацепы? 4) Можно поменять местами...

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Она застывает, прямо в полноценную медь превращается? :-D Или как застывший герметик медного цвета?

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) А что это за аэрозоль, герметик такой?

Не, глубина риски 0.005 - это неправильная хонинговка. Это почти шлифовка/полировка :-D

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Не путайте с авто, и не путайте людей, где они стальные кольца на Нептун искать будут? Ещё и про хромированные вспомнить не хватало. :crazy:

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) Посильнее нажмите своими ручищами, они тоже лопнут. Чугун хрупкий, но до определённой степени выдерживает. Ищите норамальные кольца, это фуфло какое-то.

А не может такая быть с Нептуна? Ни разу не видел. Или с самого первого редуктора, который с прямозубыми шестернями тогда?

Зафотай, интересно будет посмотреть. Разных муфт не видел, а это тут при чём? Понятно, варианты изготовления... Их тоже зафотай, длля истории :-D

А у меня нету, гладкие. Штук 10 видел, никаких даже царапок. :-D Бурановские без, Волговские тоже, все не на моторах, а в запчасти которые шли, но это было в 80-х годах прошлого века. Так что раньше или не затруднялись этим, или не знали.

Понятно, что стараются хон наносить такой глубины, чтобы он при макс. износе был на исходе. Что при кустарном методе (брусками) невыполнимо.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) А можно пружинки с советских сальников переставить. Импортные ржавеют даже внутри, если в редукторе, например, мизер воды.

Здравствуйте! Приходилось не так уж и много растачивать, но тем не менее возникли сомнения, а так ли всё обстоит на самом деле. Как пишут в инетах, раньше об этом и не знали. Подтверждается собственным опытом: Москвы, Юпитер-2 - не наблюдалось в своё время. Зеркало у работавших, новых...

Бытовало мнение, что дисульфид молибдена при контакте с водой даёт серную кислоту, с соответствующими последствиями для металлических деталей. Сейчас нашёл в википедии (коя бывает ошибается), что "Дисульфид молибдена не растворяется в воде, не реагирует с разбавленными кислотами и щелочами." А...

Буду стараться :-D Хотя как оказалось, это не чистые 25-ки, а помесь с 22-ми. Не считая редуктор, даже по головам развёртка гильз от 25-к другие слегка. Но это я не жалуюсь с целью оправдать возможные пониженные результаты, а токмо ради истины :-D

Я ж не писатель, рассказы сочинять)) Репортаж будет (если будет) попозже. В этом году ничего нового не предвидится. Да и ещё машину угнали враги народа(( Девятку, фантастика.. И вообще невообразимо, что она нашлась. За 300км в районе задержали. Теперь эпопея, пока городовые соберутся за ней...

Да, итого будет на самом деле 15°.

Спасибо. Я Литол с жидким маслом до нужной консистентности мешаю, а потом зубной щёткой наношу. Или с керосином, который потом испарится.

Да где ж сейчас солидол найти, он же давно умер вроде? Это ещё надо постараться... А Литол-24 как насчёт пригодности в качестве консервационной смазки?