Результаты поиска

Бак поставил в корме. Он совсем не стандартный, сделан из нержавейки для жигулей в багажник. Подарил мне его товарищ. Емкость в районе 52л. Установил я его на небольшие шпангоуты с 22мм фанеры. А потом уже стропами притянул к продольному набору. Слани сделал из 9мм. Все края были пропитаны олифой.

Цветовую гамму подбирала супруга :) Я хотел ее покрасить... да и забыл уже как хотел покрасить :D

Всем известная болезнь первых казанок это гниющая железяка на дне лодки :D Она меня не миновала :hahaha: Эту хреновину сделал из нержавейки из двух частей и сварил. Опять же клепал все с автогерметиком для стекол.

За тем пошел нудный процесс обдирания краски :) Почитав форум, думал что окажется все гораздо за нудней и долгим. Но опять же благодаря форуму сразу сделал правильный выбор в пользу материалов для смывки краски и процесс занял всего 4 вечера часа по 3 с перерывами. На лодку ушло, где то 3...

Перед тем как начать красить, было принято решение вырезать в корме задний диван и крышки. По бортам так же пришлось убрать бардачок и переделать их в полки. Под сиденьем сзади решил сделать отсек для аккумулятора и небольшой бардачок. Остатки места буду заполнены пенопластом. Заплатка на борту...

Всем привет. Краткий отчет о ремонте. Приобрел лодочку года три назад, в конце сезона. Думал щас быстренько за зиму все сделаю и в новый сезон на новом комплекте русалок буду ловить :lol: :lodka: В итоге год простояла в гараже, не было времени на ремонт. И только на второй год смог ее...

Я наоборот хочу сделать, выше головы на 10см. Поликарбонат царапается меньше чем оргстекло. Думаю через стекло будет хорошо смотреть))) да и под тентом если придется ходить, лучше будет

Всем привет. То же ремонтирую свою казанку, только у меня 5м1. Вот думаю над высотой стекла и наклоном. Сергей, ты как хочешь делать?

Дак и не кто и не говорит, что на 6 вольтовых бабинах искра от 12 будет плохой. Они даже проработают какое то время. Потом просто сгорят.

Да нет они с завода ставились. Погуглил на 6в они.

Влезу в тему, на Вихрь 20 там то же вроде бабины от ИЖа стоят. Не кто не знает скольки вольтовые они?

Где не достающие запчасти брать будешь :hahaha: По сути корпус пока не горит, правильно понимаю?

Ну тогда нет вопросов. В понедельник поговорю с токарем, думаю что не откажет. Саш, тебе его на Бийск надо?

Можно и так, но это нужно найти сварку. Все туда отвезти еще и по цене как вся это приблуда будет стоить. А так на винт посадил и голову не греешь. У меня на ВетроМоси так конструкция работает на ура. У наших форумчан все держится. Все ровно нужно канал сверлить. Один вертикально по всему...

Хорошо. Каналы и винты крепления крышки сделать сам сможешь?

Ну да под конкретный темостат. Последний я заказывал с китая. http://ru.aliexpress.com/item/Original- ... 52474.html Только резинку резал другую. Может тебе проще будет у себя найти где сделать токарку?

Чертежи поищу. Лабиринт сам точил, щас нет станка... Так что не возьмусь за изготовление. Если мотор будешь вскрывать, сразу увидишь что они там просто болтаются с большим зазором.

Приветствую. Ты имеешь в виду корпус термостата с габаритами под Бийск?

Коммутатор транзисторный на сайте Сарумана приведены схемы в конце странице (http://twowheel.nr-labs.ru/) Б-45, это Бийск :hahaha: Я про ток в первичной обмотке, да действительно он там в переделах 7А. Я хочу поставить в эту систему катушки типа ТЛМ, только китайские

Всем привет. Давно смотрел на это зажигание... А тут появился повод собрать :lol: Вобщем подбираю катушки зажигания для Б-45 и столкнулся с тем что особо подходящего ни чего нет. Вот думаю использовать китайские катухи от CDI-ных систем зажигания, у них первичка 0.6 ОМ с транзисторным...