Результаты поиска

Нос забит, люк поставлен. Сейчас в лодке пачка пеноплекса. Вроде это полкуба, надо глянуть.

На воду сегодня не попали, но мотор собрали, запустили и отрегулировали. https://youtube.com/shorts/uv8c4Ul2ozw?si=L9ARHyhQl4nF7FjX

Эта же физика многое объсняет, повторюсь. Со стандартным винтом мой мотор на стоковом корпусе жрал паспортные 18, плюс-минус. Условно на день рыбалки в АО я сжирал под 40 литров. После доработок по гидродинамике и перехода на ЧПВ в той же акватории лодку я стал заправлять через день, двигаясь...

Надеюсь. Планировали в выходные, но дожди обещают и пуск надо для начала в бочке сделать. Где бензин купить, тоже вопрос.

Не потеряла, но у композитного лепестка форма другая и под приработанное место никак не попадает. Плюс на заводе притирка не предусмотрена технологией. В процессе производства в серии это лишние затраты и новый лепесток встаёт на новый домик.

Ну, я же не сам притирку придумал. В инструкции к новым это было. И резину никто до конца не стер, просто сделал плоскости на основаниях 1994 года выпуска. Как ты думаешь, как раз за 30 лет они стали лучше? В свое время притирал седла клапанов гидравлики. Они тоже обрезинены. И она заработала...

Немного про клапана: ради интереса вместо штатных сын установил новые лепестки без притирки. Добиться прилегания не удалось, грош им цена. Все основания я притер на стекле шкуркой с водой: 320 и 600 в финале. То, что на фото серебристое, было желтым. Снял прилично . Прилегания идеальное, воздух...

Это опробованные покупные решения, что-то с Австралии, что-то со Штатов, что-то с Англии. Собирали набор долго. В ГБЦ стоят сменные чашки, это предпоследний вариант. ГБЦ с увеличенной рубашкой охлаждения. Оно не от балды сделано. Попробуем и мы... И жиклёры понятно, на сколько увеличивать, все...

А не получится иначе. Все связано: клапана и ГБЦ. Теперь он на 95-100. Жиклёры ещё не сверлили, но у меня три комплекта. Свечи другие, на днях приедут.

Почти собрали мотор, злой должен получиться...

Ну согласись, что две косы лучше чем 3-4 или мотня на рецессе. От этого и отталкивались. И груша будет в кормовом ящике или у баков под крышкой задней банки. Все равно она нужна раз, чтоб мотор запустить, и то не каждый раз, если с карбами и магистралью все нормально.

С большой петлей условно трос ходит в рубашке практически по прямой. Меньше нагрузка на места крепления рубашки к мотору, особенно при повороте последнего и креплении тросов как на этой Тохе (справа и слева). Далее идут неудобства из-за самой петли. Тут баланс важен, имхо. Тросы в косе в гофре...

Темный те человек. Жизнь многогранна: кто-то рыбу ловит, кто-то другими вещами занимается. И все с тобой понятно, показать нечего. Почему иди прикармливай карасей, это, думаю, ты умеешь.

Для нее рея нужна, а где ее взять?.Будем проще: по доске гулять кого-нибудь отправим или под килем протащим... Как Крым Ваш поживает?

Ты сам то что сделал? Или только языком трепать умеешь? Покажи, оценим.

Регулятор напряжения от мопеда. Я с ним не разбирался, подбирал и пробовал хозяин. Мы просто установили по месту и подключили.

Пошли коммуникации. Так оформили связку с мотором. Две косы к нему идут.

Ты ещё бюджет не представляешь. Узнаешь, инфарк тебя точно хватит... Так что собирай грибы, ягоды и глубоко дыши перед тем, как нырнуть. Так тебе спокойнее будет.

Это не твое дело от слова совсем что и как я делаю Рукожопить не мой подход и во главу угла ставился вопрос именно качества. Я в отличии от тебя над каким-то узлом могу долго морочиться, пока не добьюсь результата. Поэтому твое мнение меня не интересует.

Какой ты нудный (или глупый)