Результаты поиска

Так вроде наоборот с этого года узаконили не регить с мотором 9.9.

Не сравнивайте моторы 4 такта, и 2 такта, это разные вещи. В 4х тактном масло работает несколько тысяч километров, а в 2х тактном, долю секунды.

Это прикол такой, или что? 26 рублей за лошадь в ГОД, за 8й ветерок 208 рублей, это разве много? :shock: :?:

Всю жизнь лью в бензин М-8, во всю технику, мотор, триммер, бензопила, мотоцикл, снегоход, всё работает отлично. На сэкономленные деньги купил крузак.

Может кто подскажет где термостат стоит? А то иногда бывает так, завёл, прогрел, поехал, газу даю неспеша, полный газ, еду так метров 300, потом отключается один цилиндр, ни чего не делаю, продолжаю ехать на полном газу, через несколько секунд подхватывает, и дальше целый день работает без проблем.

Жалко что тема встала, хотел узнать на всякий случай, как обойти датчик температуры.

Драться с инспектором я не буду, права у меня есть, регистрация 200 рублей, техосмотр бесплатно на 5 лет, так что...... и думаю пора закруглятся.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Это не ко мне, я тоже самое говорил инспектору, а он мне бумагу под нос, против закона не попрёшь.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Не важно что было раньше, закон настоящий, да 25х вихрей осталось х.... да маленько.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Читаем внимательно вашу ссылку, права нужны на плавсредство, весом менее 200 кг, имеется в виду полная масса лодки, с максимально допустимым подвесным мотором. Таким образом берётся вес Казанки и максимальный мотор, а это хонда 25л\с, весом 85кг, и получается более 200кг...

Re: SEA PRO OTH 9.9 Как раз я слежу за изменениями, и понимаю их правильно, позвоните в ГИМС, вам всё растолкуют.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Ошибаетесь, права нужны свыше 5 сил, а регистрация, это смотря на чём ездить, на ПВХ не надо, а на Казанке надо.

Молодец, хорошо получилось, я тоже с того района, лодка стоит на Голубой бухте.

Слишком маленькие холостые обороты, прибавить чуть-чуть и всё будет ОК.

Re: SEA PRO OTH 9.9 Права нужны, и регистрация тоже.

У меня регулируется прямо на рычаге переключения.

Ослабил болтик и подрегулировал.

Такая же ситуация, вчера еду на метле, мотор 9.9, доки на лодку есть, права есть, останавливает инспектор, мотор говорит надо регить, я ему гну свою линию, в конце 20 минутного спора он меня убедил в своей правоте. Масса лодки измеряется вместе с максимально допустимым мотором, а это ямаха 25= 80кг.

Согласен.

Точно так же было у меня, это не зажиганее, это проскальзывает зацепление в редукторе. У меня была проблема в том что недовключалась передача.