Результаты поиска

Я нерегистрат, документов на лодку иметь не обязан. Требование незакономерно. А что такое "сб", которое светить не захочется?

Не спорю, но речь же конкретно про Обяху, ей даже весла некуда нормально приспособить, не то что докатку. И права, и судовой - все имеется, но я пару реальных ситуаций выше описал, зачем из регистрата нерегистрат может понадобиться сделать, а с Обяхой это запросто, именно один мотор снял, другой...

Легко превращается. 30ху снял, 9,9 повесил. Обь-1+9,9лс=нерегистрат, какой судовой, какие права? Не обязан при себе иметь, передвигаясь на нерегистрате. Зачем это надо - ну, например, ТО закончился, делать некогда, а ехать надо. Или основной мотор в ремонте, а ехать надо без мороки с...

Ну при однотросовом рулевом штанга рулевого троса в трубу на струбцине мотора зайти же должна, и вот надо, держа мотор на весу (а он под 60 кил весит, во мне самом-то 65 вместе с сапогами), попасть этой трубой на болтающуюся штангу, и еще струбцину мотора на транец накинуть. И снять мотор такая...

Тогда придется шток в трубе на линейные подшипники ставить, иначе его перекашивать будет при повороте. И не факт, что для полного рабочего хода штока хватит места в рецессе, у Оби он узкий, будет в стенки упираться. А родной шток с "тяни-толкая" на работу с двумя тросами не переделаешь, он же...

Надо попробовать будет, когда переделывать буду. Редуктор без сателлитов за мотор не тяжело крутится. Но я всяко не хочу тяни-толкай оставлять, хотя бы потому, что из-за рулевой штанги мотор в одного снять/повесить сильно тяжело, даже 2Т 30ку. Ну, для меня тяжело, во всяком случае, у нас с...

Кажется, понял. Выходит, моя идея закрепить упоры боуденов непосредственно на струбцине мотора не сработает?

По двум бортам если делать, то не получится звездочку в качестве шкива использовать, а барабан не нравится. Опасаюсь, что на нем при растяжении троса "борода" будет из петель. И не знаю как сделать, чтобы витки троса при намотке не нахлестывались, звездочка с цепью проще и надежнее кажется, и...

Собрал вот модель по-быстрому. Т.е. к струбцине мотора в штатную трубу на вращающихся втулках крепятся 2 пластины с распоркой, с одной стороны заходят троса, с другой - обводной ролик. Троса крепятся на рукоять для переноски через кронштейн. Смысл в том, чтобы натяжение тросов при откидке мотора...

Айтишник я) Сейчас фото покажу, как крепление рулежки к мотору думаю сделать.

Здравствуйте, товарищи! Достали люфты в рулевом редукторе и его длинный ход (4 оборота от упора до упора). Есть мысль перейти на двухтросовое управление, хочу полную перекладку за полоборота штурвала, ну и люфт убрать по-максимуму. Но мне не нравится реализация с намоткой троса на вал, кучей...

А как этот короб к штатной "торпеде" приделан? За счет чего жесткость крепления обеспечивается? У Обяхи на приборке металл тонкий, как к нему привязываться?

Ошибся насчет редукции, 2,09 у меня на 30й Сузе. Регулировка трима на 3ем отверстии обычно, так ход гораздо мягче. На 4ом повеселее, но лодку сильнее волной долбит и брызг больше, прибавка к скорости +пару кмч на полном газу, а крейсерская одинаково, так что на 3ем самое то. Когда рябь сильная...

Мало 12 шага на такой комплект, у меня 13,5 основным идет, с прогрессивным шагом (спасибо Адмиралу!). Алюминиевый. Мотор тоже 30лс, Сузука, у нее редукция 2,01 (у Ямахи 1,98, по-моему). Обороты при этом 5600-5700 в одного, 5400-5500 при полной загрузке. Максималка в одного 47-48 достигается...

Понял, спасибо отклинувшимся.

А почему тогда именно в реверс, а не по часовой? Вертикальный вал редуктора по часовой же вращается, шестерни переднего и заднего хода с ним в постоянном зацеплении и свободно вращаются на приводном валу, пока передачу не воткнешь, не очень понимаю, как на приводной вал может крутильный момент...

Здравствуйте, товарищи! Подскажите по вопросу. Suzuki DT30 2010 года, снимал редуктор для замены масла, масло поменял, поставил обратно, все вроде бы хорошо, передачи переключаются четко, что на заведенном, что на заглушенном, никаких посторонних звуков нет, все едет как надо что вперед, что...

За что ж с ним так сурово... Там же к Т71 М66 трос идет? А, вот еще, напомните, длина троса в футах только по рубашке же измеряется?

И по моделям редукторов интересуют не столько их усилие (на мотор 30лс и т85, и т71 хватит с запасом), сколько конструктивные особенности и габаритные размеры.

Вот на первом фото тяга на ближнее к ноге мотора отверстие установлена, так поворот мотора будет больше, чем на втором при равной перекладке руля. Усилие бОльшее потребуется, тут согласен. Советской проводки уже не было на лодке, когда покупал. Под редуктор было переделано.