Результаты поиска

  1. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Конечно, нада! Разве ж откажусь по-бедности-то...)) Пригодится, если на подшипниках сделать не получится. Ну вот запала мне идея, хочу попробовать, как получится. Не прокатит - будет на кронштейне от Жулика. Так я ж от готового изделия и не отказываюсь. А поверхности хлипкими не будут...
  2. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Вот нарисовал, как сейчас думаю делать. С "клинами", задающими угол наклона, не так просто. На коленке не выпилишь, их два, и их плоскости параллельно быть должны. Потому что на них должны соосно крепиться корпусные подшипники, на которые будет опираться рулевой вал. Кронштейн в таком случае не...
  3. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Красота, но как? Я всю голову перегрел геометрией, как радиуса состыковать, как вот на картинке? Снимаю шляпу, мое кунг-фу хренОво.
  4. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Не, мне сразу не нравится. Даже на картинке по-дешмански выглядит, что же там в реале будет...
  5. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Дело хорошее, но ресивер с компрессором где размещать? В форпике разве что, но Обяха носовую загрузку не любит... Еще и компрессор серьезный нужен, тифону же что-то в районе 20 атмосфер надо, чтоб дудел как положено. Чем запитывать его буду?..
  6. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Это в оригинале, там угол кронштейном задается, все так. Но мне лодка досталась с изуродованной панелью, прикрытой фанеркой и дыркой в ней под новодельный редуктор, зато с магнитолой. А чтоб магнитолу воткнуть - почти всю лицевую часть родной приборки (там, где бардачок) болгаркой выгрызли...
  7. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Нее. Именно изменить угол наклона руля. У обяхи же панель приборов вертикальная, рудевой вал редуктора горизонтально стоит. А мне надо, чтоб как в авто, под углом. Выше он тогда сам поднимется.
  8. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Еще одна мысль появилась: раз уж рулевку буду переделывать, надо угол наклона рулевой колонки изменить. Есть варианты, как это без "короба" на панели сделать? Пока что вижу только вариант с переходными шайбами-проставками (как бы их выпилить еще...), может, есть еще какие-то решения?
  9. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Интересно, разумеется! Троса на Обь-1 10 метров, думаю, хватит с запасом. Будет здорово, если найдется. Барабаны, ролики, пружины - все интересно)
  10. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Трос авиационный поставить думаю, 2,5-3мм. А какой при равном диаметре и одинаковом плетении мягче и гибче будет, нержавеющий или оцинкованный?
  11. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Так фотошоп же, походу. И пейзаж какой-то не нашенский, больше на какую-нибудь Новую Зеландию похоже. Не видал я здесь таких барышень на реке, тем более на "метле" с булями. Они все больше тут в сапожищщах, камуфляже, суровые и матерятся ужасно, когда мотор не заводится...
  12. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Огромное спасибо за размеры! А вот есть смысл стальные троса на синтетические заменить, или ну их нафиг? Проверил на родном ролике, с синтетикой даже без натяга работает крутится, а вот с тросом из Леруа проскальзываеть начинает.
  13. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    А я вот вспомнил. У него троса в кембрике цветном, модные такие. Может, из-за этого рулежка несусветная?
  14. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Пружины можно с авто подобрать, с диска сцепления, или с тормозного барабана, например. Они же на растяжение работать должны на тросовой рулежке?
  15. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Посеяли во мне сомненья, ролики ставить или боудены... Ну а если компромиссное решение: не целиком троса в оболочке, а только в местах изгиба? Почему в роликах сомневаюсь - с них трос при прослаблении может соскочить, его может закусить, он может по ролику проскальзывать (на Прогрессе у товарища...
  16. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Трос найду, а вот оболочку надо отдельно искать. А обязательно нержавеющий должен быть, оцинкованный не подойдет? Штатный трос не хочу из-за кучи роликов. С тросом в оболочке вся конструкция проще получается. Чем боуден плох?
  17. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    Что-то совсем мы от технических вопрос в юридические ушли. В общем, пришел я к следущему: буду двухтросовку делать с прокладкой по двум бортам, из боуденовских тросов. В качестве шкива барабан будет, рулевой вал пойдет через приборку на двух подшипниках. Кронштейн на мотор выпилю с возможностью...
  18. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    На учете, все как положено.
  19. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    А чего доказывать? Обь-1,вес снаряженной лодки 140 кг, все описано в техдокументации. С установленным мотором до 10 лс и весом с ним до 200 кг регистрации не подлежит, все данные есть, и у гимс в том числе. Судовой билет на нерегистрат не выдается. Ну, если чего конкретное нарушил, скорость там...
  20. P

    Двухтросовая рулевая на Обь-1

    В общем случае - не будет бортовых, так же как и шильдика с номером лодки. Потом переклею/приделаю. . Применимо к местной акватории и с ними сойдет, если комплект на момент остановки инспекторами под нерегистрат. Везде ж по-разному.
Вверх Снизу