Результаты поиска

  1. А

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    Тут подарили В-12Р... В гараже простоял лет 15-20... Взялся проверить/подши махнуть... (в редукторе чуть водички было)... Так в шестерне пер. хода (передней) не оказалось бронзовой втулки от совсем ! Т.е. небыло опоры переднему концу ГВ ! Как моторчик ездил даж не знаю ... (но когда то видел...
  2. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Так теперь и их и наши ( больше 40 лет) делают из конструкционной с цементированным слоем чуть толще насечки... А старые СССР (и не только) полностью из У делались и калились чуть не насквозь...
  3. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    "Большой секрет, для маленькой, для маленькой такой компании, для скромной такой компании... Огромный , такой, секрет !" А чё не здесь то всем ? Вроде в тему !
  4. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Ну, для начала.... суперкавитирующие и полностью погруженные были по первости (впрочем и сейчас наверное имеются) .... Там разница то... у обычных профиль крыла, а у супер - клин... И зона разряжения (и кавитации) за задней кромкой лопасти... Эт если сильно упрощённо... Полупогружные - это...
  5. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Челу радость, а нам то.... бобло не платить ! Хоть кому то хорошо ! :crazy: А завидовать харам ! Впрочем тож тявкать никто не мешает... Хотя не всем вера и порядочность позволяют... :drugi:
  6. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Как жизнь ? Как здоровье ? Эт тож вопросы.... Не придуривайтесь пожалуйста ! В пластине разметить и просверлить 2 десятка (даже!) отверстий + проточить пару втулок ... , это не то что 3 - 4 лопасти по горке подогнать и припилить ! Я 5 лет для ВОЛЬВО коммерческие предложения рассчитывал (и...
  7. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Ну да, ну да.... Пластина с дырками и муфтой сложнее и дороже винта на 3 - 4 лопасти.... Я, кстати, ЛММ-6 прикупил за 15.... Сколько там винт то изготовить хотя бы по трудозатратам ? Рубаса 3 в час без материала и расходников ?
  8. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Я к тебе ??!!! Да ты мне... не упёрся!... Нечего тебе мне рассказать ! Теорию я и так знаю ! Ну делал и делал винты ... И у нас водномторники делали....Не из карданов, а из нержи... Возможности завода позволяли ! Калужский Турбинный !!! Но мне все те гонки не интересны от совсем... Ни моторные...
  9. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Ему есть смысл прикупить ногу от ЛММ-6... Там и винт и редуктор и высота "морская"... И да... таки лопасти там с малой хордой.... Но и дисковое небольшое...Сфотать могу... При том что упор на швартовых 90 кг( при 6 л.с !!!) против Вихря тридцатки с 60кг !
  10. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Учиться поздно... Через месяц пенсия по новым возрастам... Мужчиной быть ? ... Я старшим смены спасателей 10 лет оттрубил..(эт на месте происшествия или ЧС если что, а не на диване в дежурке)... . Такое повидал и такие решения принимал... что ты бы обделался 100 раз ... Даж генерала нах...
  11. А

    Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

    А поворачивающий момент на румпеле имеется (как на обычных ПМ) ?
  12. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Ну вот и поинтересуйтесь... делают ли они ТО после сварки (отпуск) ? 100% что НЕТ ! Да и производитель его не делает... Опять же труба та сварная-шовная... Нет там Ст45 ! Да и 40Х это под закалку - нафига то кардану ? Болгаркой чикните и на искру посмотрите, сравните с Ст3... Нее, есть...
  13. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Ну так что бы сразу буровую трубу то не взять ? Не у всех "рядом станция"... не на всех ж/д станциях карданы укорачивают (скорее даже ни на каких, а в депо ну иль мастерских при депо) ... Тогда уж сразу бы сказал с какого кардана резать нужно ! Иль тайна коммерческая ? А про 53тий знаю, потому...
  14. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Только вилки к ним привариваются, а вот 40Х и особенно 45 свариваются то не так чтобы "на коленке"...
  15. А

    Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

    Вполне обычная, низколегированная...(типа Ст 30)... + довольно тонкостенная ... У ГАЗ-53 порядка 2 мм... Как толщину профиля получить ?
  16. А

    Lifan 1P75FV (8 лс) на ноге Москвы 10.

    Если уж быть дотошным спецом, то обозначения 20W20 не существует... Данное масло обозначается просто SAE 20... При том на этом "очень жидком масле" несколько десятков лет работали миллионы моторов авто, и всяких воздушников типа ЗиД и УД в частности , ибо других практически небыло ! Причём по...
  17. А

    Lifan 1P75FV (8 лс) на ноге Москвы 10.

    Эквивалентно СССРовскому АС-8... :crazy: Эт если на класс не смотреть.... К тому, что вязкость это ещё не всё....
  18. А

    Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

    Жить осталось то пара понедельников... Пенсия будет минимальная... И что , за эти копейки, я ещё судиться год буду ? ! "Да пусть тот колорадский жук подавится !" И так кинули на всё что можно... Вааще то , я так понимаю, пенсионером то я стану.... только платить не будут...
  19. А

    Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

    Я и не настраиваюсь... Любопытно дадут ли вообще ? Предварительно говорили, что 1,5 балла не хватает... при том что 5,5 лет из СССРовского стажа выкинули (!).
  20. А

    Гибрид Москва 12,5 с Ветерком.

    О как ... Спасибо за разьяснение.... Правда М это редкость уже.... " .В" то бодрую не проще подобрать ?
Вверх Снизу