Результаты поиска

Я имел ввиду кормовой скег. Килем у нас называют много чего; килевой брус, балластный киль и руль управления тоже. :(

Спасибо. ...а киль не нужен только под парусом, тогда он мешает повороты крутить. Проверено.

Еще один "Стрелец 460" под мотором Мерк 2,5. https://vk.com/wall353518969_1795

Ещё.

Эту лодку я не взвешивал, но учитывая отсутствие средней баночки она легче, все это до установки гребного станка. Можно сделать полегче отказавшись от носовой и кормовой баночек, можно облегчить вес за счет самого корпуса лодки, но это в ущерб общей жесткости (не путать с прочностью).

Это "Нептун 23" Сиденья я формую сам из стеклопластика, есть матрица, лёгкие. Мой мотор на дворе в сарае.

Наверно, крайний выход на воду в сезоне.

Понятно. Рецесс я делал по возможности меньше, чтобы под него входили два топливных бака.

Мини - это картоп трёхметровый ? На нём нет рецесса в целях экономии веса и места в лодке.

На "Шмеле", или на "Сверчке" ? Транец, вроде обычный, может Вы рецесс имели ввиду ?

На "Сверчке" (картоп) борт 450 мм., а на "Шмеле" 540 мм. , реданы и брызгоотбойники работают хорошо, на полном газу лодка поднимается на редан, на любой скорости брызгообразование минимальное.

Сегодня выходил на воду.

Вот и поплавки пригодились. :?

Ваша лодка на фото - это Пелла первого выпуска, потом была вторая, потом Пелла- фиорд. По ремонту (и производству) стеклопластика имею хорошую практику и теорию могу рассказать тоже. Все более-менее серьёзные ремонтные работы корпусов делают только эпоксидными смолами, - полиэфирные клеем не...

А это тот самый, академический гребной вариант.

Для того, чтобы сделать из "Стрельца" парусный тримаран нужны аутригеры и теперь они есть. Продолжение будет.

Новая версия лодки под парные вёсла. Выносные кронштейны формуются вместе с корпусом. На фото лодка без вёсел.

Картопный вариант лодки. 3000 мм Мотор В-12 на обкатке.

Новая версия картоп под 12 л.с.

Новая версия лодки под станок для академической гребли.