Результаты поиска

Re: Казанка 6 Если Каза-6 есть в наличии и не чем больше заняться - можно с ней поизвращаться. Ходовые качества не улучшатся, а вес добавится. Если мотор мощнее 8 л/с и один "капитан" то прихватить мешок песка на нос. Если стоит дилема брать-не брать лодку, то лучше поискать Автобот. ИМХО.

Нашел на просторах интернета. Фото не моё, но идея хорошая, намного лучше, чем шпильки к хлипкой переборке. Возможны вариации. Ко всему этому неплохо бы приложить замену доски.

Нашел на просторах интернета. Фото не моё, но идея хорошая, намного лучше, чем шпильки к хлипкой переборке. Возможны вариации.

Поищи Николая Матанцева из Великого. я заказывал у него.

Re: Казанка 6 Не, ну Яма-30 это перебор конечно. Так понимаю, в шестую Казу вкрячили ДУ, иначе никак. По паспорту Казанка-6 весит 80 кг, сам не взвешивал, но когда прошлым летом у друга брали её один раз, мне показалось, что весит меньше. Ходили по старице, на большую реку я бы очканул на ней...

Поздно прочитал данную тему, но всё же скажу, как я делал. Черный металл у меня много где контактирует с корпусом. Нержа и цинк исключены. Перед креплением черняшки она грунтовалась и красилась. Коррозии на моём корпусе, когда он попал ко мне, почти не было. Места, где была - безжалостно...

Мужики, по поводу крыльев я постебался немного :crazy: Не принимайте в серьёз :) На мой взгляд - если верхние конечности чешутся, растут из плеч, есть материал, условия, лишнее время и нечем больше заняться - почему бы и не поэкспериментировать со старым корпусом. Ну а если хочется полётов...

Реданы, шайбы------главное- ХВОСТ!!! Если хочется скорости от Прога - сразу заморачиваться надо этим-

Не поленился сходил сегодня в гараж глянуть на крышки картера. Да, именно на верней четыре места, где крутили вальс какие-то четыре бора. Осмотрел 3 крышки, где-то аккуратные борозды, где-то не очень.

Михаил всё правильно сказал. На своих снимал так: Перекусывал сепаратор. На наждаке АККУРАТНО стачивал обойму с двух противоположных концов почти до самой шейки вала. По одной из сточенных плоскостей обоймы АККУРАТНО хеееерак небольшим молотком через зубильце. в трех случая из четырёх обойма с...

Если память не изменяет, это ИП Матанцев. В 2010-м заказывал у него дуги и тент себе и другу. Ткань была не очень орошая, дешевая. У другана за год на станции из насыщенного синего цвета превратилась в серую. Немного не согласовывались размеры тента и дуг. Я у себя дуги чуть укорачивал. Надеюсь...

Re: Всякие девайсы от *братьев* из Китая. Бл@ха муха... Полез на Алиэкспрэсс и назаказывал там всяких штучек-дрючек на 150 баксов. Нах туда полез??? Самое полезное считаю вот это:http://www.aliexpress.com/snapshot/6511820315.html?orderId=65960706286721 Надеюсь пригодится как на воде, так и в лесу.

А мне клаксон с грушей понравился :)

Педалька - это тормоз - сброс якоря :crazy:

Да, всё верно, при повышенной влажности двигатель работает мягче, лучше, более тяговит. В советское время умельцы дяди Васи в гаражах делали раскоксовку распылением воды, правда на своём двигателе это не испытывал. Сейчас стоит набрать в поисковике "раскоксовка двигателя водой" и вылетит куча...

Здесь в свободной продаже. Много чего с этого сайта по мелочевке заказывал http://w-motors.ru/catalog/lodochnyy_mo ... _1_remont/ Бывало шарился здесь http://www.rosopt.com/dir.php?id=93&from=0

Я думаю, что краска особо теплоотводу не помешает, т.к. охлаждение у Вихря не воздушное.

Красил все части мотоголовы Вихря краской Motip для тормозных суппортов, когда раскидал голову. Красил всё по отдельности и запекал в духовке на всякий случай при 110 градусах. Самое долгое - 50 минут ушло на блок цилиндров, т.к. самый массивный и греется дольше. В инструкции к краске про нагрев...

РаботаЛИ и испытываЛИ (это про Вихри и прочие советские подвесники) Сейчас из двухтактников что выпускают? Кроме Волгаря. и даже у него какая рекомендация производителя по пропорции масла и бензина? Кроме АС-8 толком-то ничего не было. Помнится в юности, когда лодочными моторами не...

Андрей, да верю и не оспариваю, только мне приходится ходить иногда на невысоких оборотах, 1600-2200, самому вставать и высматривать дно, чтобы на камень не налететь. Это когда с Оби захожу в притоки. Так после 15-20 минут такого черепашьего ползания останавливаешься, поднимаешь мотор, а с...