Результаты поиска

Видно не очень, в лодку не полез. Забыл сказать - поверх тефлонового диска алюминиевая шайба, на валу канавка и стопорное кольцо, чтобы рулевой вал не уезжал вниз. Шкив под штур-трос торцом лежит на прогрессовском упоре. Всё смазано ЭШ-176. Вращается легко и тихо. На панель привинчена высушенная...

Думаю, многие переделывали этот узел. Завтра постараюсь сфотографировать, как у меня. В двух словах: взят рулевой вал от жигулей, обрезан и на него напрессован самодельный алюминиевый шкив под штур-трос, из тефлона выточена шайба крепления, котора крепится на панель, в ней вращается вал. Хвост...

Может не гадать на кофейной гуще, в замучить этим вопросом Диму22 в теме" Надёжная схема" с подробным описанием проблемы?

Конечно верим, даже рецепты находим по извлечению дорогущего масла TC-W5 из смеси и повторного его использования. А как же ещё жить-то? Распадётся смесь на неизвестные составляющие и кирдык Вихрю, про япономоторы я вообще молчу. Не у каждого же есть спектрометр, чтобы опознать те самые...

Ёлы-палы, заинтриговали. Собрался я на резервный Вихрь мастырить МБ-22, Основание есть, а коммутатор собрался паять сам, вот теперь не знаю, может покупать родной, раз такая фигня происходит.

Боишься, что через три-четыре дня смесь распадётся ? :lol:

Могу ошибаться, у Дмитрия вроде бы схема МБ-23, от МБ-22 отличается ограничением оборотов (а может напряжения). Я в электронике не бум-бум. Тупо спаять могу, а по какому принципу там электроны носятся направо-налево - я ХЗ.

Не сравнивал схему Дмитрия и эту http://www.motolodka.ru/motors/domestic ... /mb-23.htm Может её попробовать спаять?

Даже очень желательно. В идеале с промером объёма камер сгорания.

Я трёхлопостной винт заказывал у Баринова, который побольше, но потом пришлось обтачивать по диаметру на 5 мм, а то мотор на моей лодке не развивал нужные обороты, но пёр как сумасшедший. Внт правда пришлось шкурить наждачкой, уж слишком краска была шершавая. Жаль фото и видео на воде не делал...

Alex, нарофоминцы с колпаком помогли? Еще где-то собирают "Кльмар" с хондовским движком

Маховик родной, МБ-22? Бывает ставят от МВ-1 с ампутированным эксцентриком. Попадаются с другим расположением полюсов север-юг. Тогда основание повернуть в любую сторону на 90 градусов. Сходи на lodka.mobi (сайт Дмитрия 22), там всё расписано подробно. добавлю...

Если был буртик - то до тебя не точили.

Дык Янтарь-то почти ничего не весит :) , Тебе самодельный какой-нибудь винт нужен был.

НаписАл же - не знаю.

Всегда Пожалуйста :)

Алекс, если колпак от такого мотора http://www.nfmz.ru/prodazhi/motor.html, попробуй созвонись, может вышлют. Я выписывал оттуда, можно сказать, запчастей на половину Салюта, правда было это в 2010-м. На этой страничке есть каталог эксэлевский, что там указано - должно по идее быть в наличие.

Стуриковский винт, как ни странно, прёт двоих, особо не напрягаясь. Никому не навязываю, всё лето на них отходил. 282 ставил только когда грузились 3 и более взрослых.

Вот дальше

Ага, с классики. но по моему у мордоприводных диаметр главного тормозного одинаков (может ошибаюсь). У барыг на базаре за 100 рублей новодел паронит без армирования. Данилыч, личные сообщения глянь, я тебе писАл.