Отечественный производитель, ещё один жив - ОАО "НФМЗ" .

[ovchinnikov 1966]

ОАО "НФМЗ" до сих пор производят Салют и освоили выпуск гибрида 4.7сил. На последнем 3х лопастной винт, что для гибридчиков должно быть интересно!!. На сайте есть прайс на запчасти http://www.nfmz.ru/prodazhi/motor.html

 

[Бешенный]

Ну Салюты я видел в наших магазинах.А если быть точным то один и тот каждый раз возвращают, со слов продавца. В подробности сильно не вникал.
Насчет гибрида на салютовской ноге. По мне так не айс. Ужо такой там редуктор хлипкий даже для 130 кубового движка,мощность которого явно завышена

 

[lednic606]

Да.. чет мне тоже кажется 4,7лыс. для Салютоноги - перебор... я на Ветроногу 4лыс. ставил, так всё гут было, а тут на 2л.с. расчет был... но тот факт что работают - уже радует

 

[kav75]

Alex, нарофоминцы с колпаком помогли?
Еще где-то собирают "Кльмар" с хондовским движком

 

[ovchinnikov 1966]

Алекс привет,думаю по пути заеду прямо на завод. Заодно посмотрю винт 3х лопастной,крыльчатку,корпус.....

 

[kav75]

Я трёхлопостной винт заказывал у Баринова, который побольше, но потом пришлось обтачивать по диаметру на 5 мм, а то мотор на моей лодке не развивал нужные обороты, но пёр как сумасшедший. Внт правда пришлось шкурить наждачкой, уж слишком краска была шершавая.
Жаль фото и видео на воде не делал. Осталось только предпродажное видео nzikdsjpy3g
Зажигание перепаивал и ставил катушку от китаескутера.
Как ни странно, на старом советском МБ-1 запускалось хорошо, купил новое красивое, но на нём мотор заводился только с помощью дрели. Вот его я и распотрошил и переделал. после заводился отлично.
PS ёлки, надо фэйс на аватарке открыть, наркоши кончились

 

[vovan944]

Кстати цены на запчасти сказочные! КШМ - 3600руб.