Результаты поиска

Под Ямахой-25 с родным винтом 50 км\ч. выжимал. Но у той вес 55 кг.

У меня шпоночный вариант редуктора и с родным винтом скорость где-то 35-37 км\ч. С Вихрёвским 290-м, под 45 выдаёт. Для переделки пришлось сначала починить токарный станок. Потом из кока винта сформировал втулку что бы в станке зажать можно было. И потихоньку обрезал по длине. Внутренний диаметр...

Я приколхозил винт от Вихря. Скорость значительно выше, без особых потерь тяги.

Мой комплект. Вейк вытаскивает, 400 кг. где то на глисс выводит, но скорость с родным винтом никакая.

Единого стандарта как ни странно нет, и каждый производитель по своему свечи обозначает.

Инет выдаёт такие аналоги: Возможные свечи зажигания: Accel 0123 Accel 123 Autolite 353 Beru 14-5E Bosch W5EC Bosch 0241245592 Champion J4C Denso W22SU Denso W22S-U Denso W24S-U Denso 4040 Eyquem 1000CM Iskra FS75 NGK B7S NGK 3710 NGK stk 3710 Torch G7C Мельком посмотрел - подойдёт явно...

На моём карбюраторе совершенно точно видно что канал для ХХ отходит до ГТЖ. За мануал - спасибо!

Сегодня карбюратор искрутил в руках, и получается так: Топливо забираясь до ГТЖ, поднимается вверх к регулятору КС и после него поступает в четыре микроскопических отверстия над дроссельной заслонкой. В закрытом положении часть отверстий до, часть после ДЗ. Пытаясь убрать обороты винтом КС...

Так хоть ещё 10 раз повторите, суть от этого не изменится - зажигание в плюс, заслонка закрыта, обороты высокие и не убираются никак! Можно конечно винтом качества задавить, то тогда мотор перестаёт заводится и ехать. ЗЫ. При движении по волнам, когда лодку начинает хорошенько колбасить, движок...

И у меня обороты высокие, но регулировки ХХ отдельной нет. В заслонке огромная прорезь, так что хоть как её закрывай обороты не убавить. А опережением регулировать - хлопки начинаются. Нужно колхозить что то... Шланчик для смазки верхнего подшипника должен быть.

Так собственно статья и речь о том, что закрывают реальных спасателей, оставляя собирателей дани.

Нет, нехорошие как раз останутся! Есть в нашей любимой стране тенденция - различные органы власти на самоокупаемость переводить. Так что спасателей разгонят, а ГИМС останется! Это ж золотое дно! Регистрация. права, техосмотры, штрафы! А МЧС только договора на пожарную охрану заключают. По...

Эксплуатация лодочки началась по "бразильской системе". Из-за ураганного ветра пришлось эвакуировать с Волги несколько палаточных лагерей. Так что два дня провёл в сложных условиях. Начну с плюсов - даже гружёная лодка легко заходит на волны, её не ломает, забрызгивания минимум. А вот пустая...

А я бьюсь с карбюратором. Убогий он какой то на старых Джонах. Отдельной регулировки ХХ нет. На регулировку качества смеси практически не реагирует, только на то как заводится. Два одинаковых мотора, и толком карбюратор ни на одном не работает. Так и придётся ваять от Ижа. Или есть варианты лучше?

Прикупил и я Профмарин 370 Айр в комплектации люкс. Расскажу о своих первых впечатлениях. Во первых, если бы была лодка с опускающимися булями, взял бы её, но в наличие таких не было. Почему так упираю в эти були? Да потому что кобрит на старте лодка очень сильно и на скорости рыскает, уже...

Что интересно, даже в предлагаемой поправке есть лазейка для бюрократов. Ведь получается что суда без моторов регистрации подлежат! Нужно требовать однозначную трактовку: "Не подлежат государственной регистрации маломерные суда без двигателя, или с установленным двигателем до 8 кВт., у...

Согласен, беспредел. Но как правило от гидроциклов и здоровых катеров, у которых все доки в порядке. А надувасты пыхтят потихоньку и шарахаются от тех кто побольше, потому как волной от дурил заливает.

Незнание законов не освобождает от ответственности! А уж сейчас доступ к информации - только кнопку нажми!

Ну вот и объяснение странного поведения. Если бы не по знакомству всё делал, а побегал как следует для соблюдения всех правил ГИМС, отношение бы к ним резко изменилось. И ещё раз - отмена регистрации не отменяет требования исполнять правила судоходства!!!

Народу очень нужно нерегистрируемое судно приемлемых характеристик. Не у всех есть возможность получать все бумажки, иногда просто нецелесообразно тратить время ради пары выходов на воду за сезон. И когда у ГИМС вышли послабления народ вздохнул свободнее! Да небольшая лодка и не особо сильный...