Результаты поиска

Борь вот с галогеновой лампой и есть отражатель от шестерки , он великолепно подходит , Александр об этом и писал , у тебя эту замену уже кто то произвел , возможно на заводе ввели модернизацию .

Да придется брать 2 листа, размер листов не под Прогресс , стык можно как пишет Николай вдоль по центру , а можно и поперек . Фанеру бери 12 мм , 9 мм в итоге обходится дороже , весит больше , и любовь растянется как с ширканьем .

Под новые правила да , но с точки зрения инженера для правильной эксплуатаци ( прочности , ресурса , и т.д. ) очень не верное решение , у Прогресса и так транец слабоват ( прогиб большой ), а тут его еще большим моментом нагружают , прогиб естественно увеличится , следовательно усталость...

Борис фара искатель из пятидесятых годов , если не из сороковых , а ВАЗ 2106 это середина семидесятых , прогресс то должен быть , там лампочки разные и порабола отражателя более глубокая на ВАЗовской , по этому световой поток более мощный .

Выбор дополнительных автомобильных сегодня велик , кому , что нравится и цена супротив морских значительно ниже , а вопрос только в гермитизации ,как альтернатива прозрачный герметичный борт или участок борта , была фотка удара стекла у паук ,- не нашел , в стекле вмятина, но трещин нет ...

Клеймо на шильде и печать в в паспорте это разное , совершенно не отложилось в мозгах , что они должны совпадать , и наврят ли совпадали . По Прогрессам наверное уже не найти очевидцев , попробую задать вопрос современным , но не думаю , что в архив пойдут . Обычно номер в какую нибудь...

Это зависит от приемщика , у них у каждого свое персональное клеймо , а не просто цифра .

Вот в первую очередь и разберись с креплением ,, целостность поеска на рубашке ( фотку в студию ), а то бонально болт забыл поставить , или он мимо выемки вставлен . Как раз и получается при подтягивании все нормально , а когда толкаеш он играет , вот и рывки , а износ поворотом закладки троса...

Обрати внимание на выход троса инутри в редукторе , на входе в рубашку , не болтается ли заделка рубашки в редукторе, похоже гребенкой цепляет . Так же обрати внимание на перегибы троса , целостность рубашки ( бывает когда болшие отверстия обсверливают тонким сверлом и не обрабатывают кромку ...

Полностью согласен с Борисом и добавлю , по мере выроботки бензина в бак поступает влажный воздух , конденсируется - это нормально , по этому надо фильтр отстойник ,их множество , на станках , компрессорах , старых авто . Если стаканчик прозрачный , положи в него красную крышку от...

Иосиф , а что за Касатка , из 15 проектов ? Можно поподробнее . Как раз сейчас тюнингую по моему тоже Супер Касатку , по обводам и размерам она самая , пришлось рецесс переделывать под Lку и силовой набор ( посередине шпации дополнительный профиль вставлять ) завтра сфоткаю .

А что мешает разрезать Прожик по килю и вставочку вклепать , длина смотрю уже увеличена. Можно и по бокам вставки . Борта можно тоже развалить и поднять.

Совершенно верно и Борис и Виктор видя частенько самолеты и многие другие подтвердят , чем больше дырок просверлиш в днище клепаной лодке (с умом конечно) , тем меньше воды в ней будет . В каждой лодке проверлено только половина отверстий , а то еще и меньше , но это ведь на продажу , а себе...

Вот в этом случае как раз поговорка работает . Насчет просчитаности - счетоводов лишку было особенно в экономике.

Не забудьте стрингера на днище проклепать дополнительными заклепками по паре штук в каждом промежутке пока лодка еще в весе не прибавила , ворочить легче .

Борь вот Днеприка еще не удлинял , а где то более двух десятков других моделей пошли замечательно . Конкретно по Амуру удлинили на 1200 мм с той же Хондой 90 максимальная скорость не изменилась , те же 62 км . , Казанки 2М с плавующим выносным прибавляют почти 2 км , Прогрессы теряют 1 км , но...

По принципу ,, кашу маслом не испортиш ,, - попробуйте хотябы добавить чайную ложечку солидола , а потом если будет интересно , объясню как не испортить бочку меда ложкой дегтя .

А теперь детишки не балуют , американцы факты не фиксируют , вот мультиками их не проймеш .

Такие уголки на моторы лошадей в 300 подойдут , я пологал, что все усилители из листа гнутся будут .

Можно и так , но желательно под винтами струбцин дополнительную балку связывающую бортв и транец , только к транцу узкой полкой , а широкая полка должна жесткость обеспечивать , и переднюю кромку для большей жесткости швеллером вниз .