Результаты поиска

Небольшое видео!

На дизелях нельзя просто кольца менять, расточка и подгонка новой ЦПГ, иначе масло жрать будет мама не горюй. Попробуйте масло 10/50, 10/60 или подобное, для летней эксплуатации пойдет. Дизеля имел, но на авто соответственно!

Мотор Я40 2т, лодка Крым, трим от сеа про. Вес снаряжённой лодки с мотором, бензином и тд, 400кг, в лодке 2 человека 230кг) + 70кг рыбацкого скарба, винт бексан 14" новый, скорость 53кмвч, обороты 5500, трим отжат до дельфина и чуть поджат. Крейсерская скорость 45-48кмвч. Меня вполне устраивает...

Мотор Я40 2т, лодка Крым, трим от сеа про. Вес снаряжённой лодки с мотором, бензином и тд, 400кг, в лодке 2 человека 230кг) + 70кг рыбацкого скарба, винт бексан 14" новый, скорость 53кмвч, обороты 5500, трим отжат до дельфина и чуть поджат. Крейсерская скорость 45-48кмвч. Меня вполне устраивает...

У всех так!

Либо мотор высоко стоит, воздух хватает, либо втулку повернуло на винте.

Вполне возможно, на полном ходу влупился в пенек, мотор подскачил, винт в бараний рог. опустил все назад и поехал дальше. а товарищ на сузуки 50 АТС ударился похоже, но у него винт сталь был, и мотор не откинулся. Ремонт редуктора на 60тр, плюс до дома задним ходом добирался 70км! Может...

Вот с этим согласен, если 2т 40 сил задирает, то и 40сил 4т осилить должен. На длинной ноге думаю уже проблемы будут.

мои же 40 сил отжимает! у вас тоже 40 сил. Хотя конечно надо найти того у кого есть похожий комплект, но это сложно!

могу кг 30 навесить на мотор, и в воздухе попробовать поднять. Упор в принципе 40-ки примерно одинаковый создают, если отожмет 110кг, то думаю и ваш отожмет. Хотя 50-ку джонсон на полном ходу не отжимает, вес 110кг. Я думаю больше все таки упор от винта играет роль, а не вес мотора.

А родной тримм установить нельзя?

Тахометр врёт, однозначно. При такой скорости 5500-5700 должно быть.

У меня регулируемй транец Си-про, мотор 40-ка Ямаха 2Т. на ходу поднимает без проблем, но у мотора вес 75кг, ваш поболее, может и справится, а может и нет. Но думаю что справится, т.к. вес не очень важен, главное тягу мотора преодолеть на ходу.

Лодка Крым, мотор Ямаха 40 2т 2ц. Винт 13" бексан скорость 50кмвч, мотор уходит в перекрут с любой нагрузкой (до 500кг) Винт 15" солас, скорость 50кмвч, больше 5000 оборотов с нагрузкой 400кг раскрутить не могу мотор. Купил 14" Бексановский, посмотрим как он себя покажет. Стоит Трим сеа про...

Надеюсь, мне бы на легке полтинник кмвч при 5200 иметь, мне этого хватит. Соласовский винт как топором сделанный против бексановского, лопасти толстые и тд. По мне на вид беленький винт легче, воздушнее (рукалицо) что ли. Интересно еще взвесить бы их, какая разница будет? Сейчас у меня винты...

Пришел Бексановский винт 14", если на выходных получится, покатаюсь, посмотрим какие данные будут.

Видяху недавно снял. Может кому интереснобудет

Мое личное мнение, на КРЫМ надо 40-к сил, не больше не меньше, но это мое мнение, ни кому не навязываю его!

А почему нет то, если лодка пустая как барабан, почему не пойдет? Мне кажется пойдет, посмотрите ютуб. Хотя ни кому ни чего не доказываю, просто зять брата троюродной сетры прабабушки деда где то слышал что крым и под 6-й глиссирует)))))))))))))))), тоже ролики во врущем ютубе есть!