Результаты поиска

Предыстория такая, брат поехал на рыбалку, забыл свежий бензин дома, т.к. в гараже в деревне, остался старый бензин (5 лет от роду), в бак 24л залил литров 12 его, в баке был свежий. Проехал 50км, все хорошо. Но после очередной стоянки на якоре, мотор завелся хорошо, вышел на глиссер, потом идет...

Проверить зазоры клапанов бы не помешало. Можно чуть масла в цилиндр налить и с ним компрессию замерить, если повысится, то ЦПГ, если нет то клапана.

Я бы новую не брал, человек не понимает еще что ему надо, определился примерно, будь я на его месте, взял бы хороший бу комплект, походил бы по безопасным водоемам, набрался опыта, потом на Ладогу, после чего придет понимание того, что ему надо. Продаст БУ с минимальными потерями и купит уже то...

Мотор я бы посоветовал Тоху 18 с документами на 9,9лс. Из китайцев можно рассмотреть Хайди 9,9про. По лодке надо смотреть, читать. Ищите БУ комплект, на новый вам не хватит под ваши хотелки. Мотор 9,8 не рассматривайте, от слова совсем.

Я последнюю купил вообще недорого, Какая-то акция была.

Имею в эксплуатации 3 таких фена, один стоит в лесном доме, что бы печку ночью не топить и зимой хорошо, расход дров меньше. Вторая для обогрева палатки в осенне-весене-зимнее время. Третья в гараже. В доме печка питается 180ач кислотным аккумулятором, в палатке от 65ач тягового работает...

Засрали тему уже, надо модерам сказать что бы почистили и забанили на недельку или две их, поспокойнее тут станет.

Мотор был новый, инжектор, обслуживал друг сам, только масло менял и фильтр, плюс замена масла в ноге. Бензин как бензин везде, но у него в поселке были случаи кончин ДВС разной техники из-за бензина, но заправка одна, деваться не куда. После ремонта будет покупать бензин в моем городе, литров...

Да даже если и ТНК? Что с мотором будет, наработка после смены масла 20мч. Я сам в свою 60-ку Лукой Генезис 10-40 лью. До этого сезона Зик 10-40 2 сезона. Друг заливал маринистое масло в эту Ямаху.

Стоит.

Исключено, человек ответственный, очень трепетно к технике относится.

Делаем ставки господа, перегрев, плохой бензин, масло, брак или ваша версия))).

Итак, ПЛМ снят с лодки, в Вс едет в ЕКБ, на следующей неделе официалы обещали разобрать, запчасти на эту модель сказали еще есть в наличии на складах. Грешим на бензин плохой. Ранее на ПЛМ Сузуки ДФ 60, у этого же друга, на пробеге 400мч был ремонт поршневой, ремонтники сказали, что из-за бензина.

Сложно сделать, так как у него в посёлке одна заправка, либо из города 120км везти. Сначала определится с поломкой, потом выводы сделает заправлять или не заправлять.

Нет их, сам бы посмотрел, всё со слов хозяина мотора.

при осмотре видеоэндоскопом в верхнем цилиндре сколы по краю поршня в верхней части.

Да, уровень на месте, насчёт фильтра не знаю.

При повороте без свечей за маховик наблюдается подклинка.

Нетути её. Далеко живём от официалов, не возим.

Друг купил комплект Волжанка+Я60 4т, 2 года комплекту, только открыл 3-й сезон, наработка 150мч, как итог мотор застучал, на ходу не слышно было, при парковке на прицеп услышал стук в мотоголове. Замер компрессии показал: верхний - 9атм, остальные - 12атм. Мотор заводится и работает. Масло...