Результаты поиска

на сколько знаю нельзя оставлять мотор на зиму без масла или хотя бы промывки редуктора особенно если была замечена вода . нужно скорее всего заменить еще сальники... если когда сливали масло там была вода то скорее всего что подшипник прихватило! вот только не могу сказать что внутри...

масло с редуктора было слито как я понял? не могло прихватить ржавчиной подшипник рессоры?

я не пилил у меня так подошло

Дмитрий все правильно написал проверь положение рычага! На ямахах и прочих моторах стоит блокировка чтоб не заводили на передаче! когда включена передняя или задняя передача то блокируется на сколько знаю ручной стартер!

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Думаю если еще крыльчатку от буржуев подобрать вообще :good: будет!?

Казанки своё не отжили! сам в прошлом году купил казанку за 7 тыщ рублей...была в хреновом состоянии...переклепал, покрасил, сделал на транец бак. фанеру, на носу была фанера убрал, вернул обратно алюминий! Лодка стала можно сказать новой. денег потратил на краску и все прочее наверное тыщи 2-3...

я делал по месту алюминиевый уголок, маркер, болгарка, дрель и все!

на волнах яйки натрёт !? :lol:

:hahaha:

А крепить его чем?

а вообще там редуктор проще некуда...кому я делал моторы ни у кого воды пока нет в редукторе. меняем все сальники уплотнения на новые. смотрим на состояние валов где работает сальник! подшипники на новые если есть люфт(лучше поменять все сразу и забыть на долго про него )! еще бывает подшипник...

смотря как полировать есть умельцы которые выработку от сальника обтачивают и полируют

у меня воды в редукторе нет ни на одном моторе...даже на вихре нет...на ветерке вообще просто если люфтов нет и на валах выработка под сальник небольшая то новые сальники + новые уплотнения тяги и стакана и все воды не будет... на одном моторе поставил новые валы новые сальники подшипники...

подвеска регулируется другим штырьком...он там на самой струбцине он не съемный просто переставляется вверх и вниз посмотри! буду рядом с мотором сфоткаю

можно! я его снял т.к. выскочил и потерялся штырек...

там по моему только одна собачка. это фиксатор откидывания. т.е. когда ты включаешь заднюю скорость скоба по моему опускается и мотор не откидывается. там скоба и в ней еще вставлен штырёк из нержавейки чтобы не болтался его прижимает пружинка. вроде так.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 Наконец переделал генератор сделал съемный диодный мост поставил предохранитель! переделал провода... с 3 катушками теперь работает отлично заводится! причиной было то что на двух катушках маховик перетер провода! и они естественно терли об него...

Шпонка походит от ветерка

Не надо ничего мешать не с каким литолом!!!!!! Заливай обычное трансмиссионное масло! У меня ни на Вихре ни на Москве ни на Ветерках нет воды в редукторе!!!! Редуктор вихря очень легко дорабатывается и все! я о воде в редукторе забыл на всегда после установки нормальных сальников! пружинки из...

:hahaha: :hahaha: :hahaha: