Результаты поиска

Ямаха 5BS воздушка по запчастям. Нет поршня с кольцами, редуктора, глушителя впуска, стартера, румпель сломан, остальное в наличии. Колено, шатун без люфтов, гильза без задиров.

Карбюраторы такие ставились на моторы до 79 г. На холостом ходу угол опережения 0. Выставляется только он. Возьмите стробоскоп и поворачивая ручку газа совместите риску 1-го цил. на маховике с риской у окошка на корпусе ручного стартера. Это будет минимальный газ. Прилив тригера при этом не...

До 85 г. или после

Переставляется, вместе с маховиком и верхней крышкой коленвала. Вот видео перестановки, на мерке 7,5

Некогда было. Сегодня поеду его ковырять.

У меня 74г. сейчас мотор в нем колено с колпачком. Кажется в 76 году колпачек убрали добавив кольцо на вал, а в 82 опять колпачек вернули. Бардак с поиском выгоды и постоянной заменой поставщиков чтоб подешевле делали уже тогда начался

Замена номера производителем. На др. конце КВ у тебя колпачок металлический с сальником, называется опора в сборе (с № 9227031 и выше) а номерами ниже это же колено без колпачка, а роль сальника выполняет резиновое кольцо на вертикальном вале. Вот и вся разница. Посмотри N маховика до и после...

Гена, у тебя же есть каталог где посмотреть. С 74г. у КВ один №421-5275 этим все сказано.

Да.

С 74г.

Ок. Логично

Дрос. заслонка полностью открывается?

Ок, прокипячу его полчасика вместе с маслом.

Будет, но не скоро. Надо верт. Вал менять. Сильно проржавел в помпе. Кстати передняя обойма гребного вала после о кручавания корончатой гайки кажется просто вытаскивает я вместе с валом. Никак что-то не могу выбить а посильнее ударить чревато редуктор расколоть

Точно, только провода нормальные а клеммы окисленные. Всё почистил и искра появилась.

Видимо обкатали хорошо. Были один 75-й вообще почти не хоженый, но компрессия была чуть больше 9-ти. Вчера завел, работает офигенно, жесткий такой выхлоп, а движок шелестит как на Ямахах. Но блин через 3 мин работы при повторной заводке через сек 10 вдруг упали обороты и заглох, проверил искру...

Эти моторы до 73г. вообще супер, работают гораздо тише электронных и прут лучше.

Верхнему. Как недавно выяснилось, пришел моторчик 110-й 75г.в. с компрессией в 10 очков. Первый раз такое увидел.

В теме уже написано что сделан в германии

Больше найдете набрав Тохатсу 18. Это один мотор.