Результаты поиска

жестко со скутеристом.. проще баллончик от дезодоранта/лака для волос/етс. там в клапане один в один прокладка под иглу ГТЖ.

хех.. не должно бы угла хватать.. искра проскакивает по приливу, он на фото вверху, если он смотрит на карбюратор искра в вмт, если провести прямую от треугольника до места крепления тяги ее вектор проходит через картер. имхо. ну если работает - пусть работает. моя тяга - гвоздь с резьбами с...

Re: Как качественно покрасит лодочный мотор Ветерок? грунта ушло в два слоя почти 400мл. было 2 по 200 осталось около 2*20-30мл. первый слой стер наждачкой, он как порозаполнитель пошел. краска зависит от укрывистости. вместе с колпаком около 250мл. ушло 1-2слоя. местами.

дейдвуд и редуктор Москва-М, переходная плита Москва-10(круглая), двигатель - Москва-10 ( может 12,5 по поршням можно увидеть и по крышке ГБЦ) с Ветерковым магнитом. карбюратор КЛМ-100, зажигание контактное, винт грузовой,

а что мешает кусок магния из самолета прикрутить, или цинка из типографии? а не платить бешеные денжищи за это по цене и весу выходит как за золото!

а достаточно ли угла поворота для опережения зажигания? я сначала тоже такую длинную сделал. чтобы легче было толкать, плечо то поболее будет, но потом не хватило хода тарелки для изменения зажигания от -42 до +15 град. пришлось укорачивать. тоже никому не мешает. и саму тягу я бы зацепил сверху...

а как ты еще одно, на этом же уровне, ближе к переду не рассмотрел? это отверстия для слива оставшейся воды из дуйдвуда после покатушек. оттуда бывает еще масло течет со стенок дейдвуда. так должно быть.

да.

так и должно быть. т.к. конус очень тупой то отворачивание даже на 1/10 оборота уже влияет на смесеобразование. дроссель должен быть полностью закрытым. зажигание - около вмт или -5-10град. регулировка производится подгибанием язычка поплавка. накакого винта регулировки уровня в КЛМ-100 нет...

при таком уровне иглу ХХ нужно полностью закрутить.. думаю, что здесь никто не читал topic7587-25.html#p203071

бедная смесь

книга пишет, что нужно только проверять. уровень в К36 21мм от среза поплавковой камеры, это примерно по плоскости разделения половинок карбюратора, чуть ниже прокладки и приливов, в которые крепится крышка поплавковой камеры. штуцер М6, я изготовил из не нужного соска от колеса нарезав на нем...

да. так и должно быть. с винтом, который фиксирует магнето (с пружинкой), будь бдительным. он улетает от вибрации к рыбам. и сильно затянуть нельзя - быстрее износ посадки основания магнето.

пластина одинаковая. тяга приделана не правильно. она должна цеплятся за ухо треугольной пластины. отверстие ближе к карбюратору. оно на фото свободное. принцип управления - сначала устанавливается максимально опережение потом открывается заслонка. все видно на видео

Давай больше информации. Важен только угол макс.опережения зажигания. Все остальные пофиг.

старые катушки не подойдут для электронного зажигания не подойдут. от них, для электронного зажигания, полезны только каркасы, на которых можно намотать новые обмотки, или оставлять контактное с выносными высоковольтными катушками. Фишбейн - родитель Ветерка, контактное зажигание идентичное у...

Цитирую Фишбейна: "Первичная обмотка имеет 180 +/-5 витков провода ПЭЛ 0,57; вторичная - 10000 +/- 300 витков провода ПЭЛ 0,05. Направление навивки катушки должно быть против часовой стрелки, если смотреть со стороны вывода на "массу". Ваше "0,9" это и есть 0,05мм. вручную оооочень сложно...

Шпильки для замены болтов крепления головки (10шт) Шпилька М6х60 (М6х63) корпуса вспомогат.агрегатов ВАЗ-2108 Применяется: ВАЗ: ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-1111 "ОКА" НефАЗ: НефАЗ-5299

Re: ветер дерётся это результаты после проверки или начальные установки? если результаты - то все нормально. запуск - на треугольнике. макс. тоже ограничено правильно. а крутил чем? а вижу, шуруповерт.. может дрелью больше оборотов дать? второй ВВ замкнул на корпус? имхо, стробоскопом при...

Re: ветер дерётся не соглашусь. при +5 со второго-третьего раза. вот когда -5-10 - тогда да. всегда с первого. ине дерётся.