Результаты поиска

Измерил, если кому интересно. Гильза толщиной около 4,3мм. Алюминиевая стенка около 4мм.

Верно. От 50 до 70% через кольца и юбку. И это еще больше подтверждает целесообразность термостата на нептуне.

В бочке надо налить воды под самый поддон (вобщем насколько это возможно), если в дейдвуде нет просверленной дырки для выхлопа, то с плохой компрессией они его просто не заведут. Что касается стробоскопов, тестеров и т.д. это вопросы настройки мотора, которые не важны при покупке. По-любому если...

Согласен, отчасти. Поршень охлаждается смесью. При нагреве цилиндров, нагревается картер и соответственно повышается температура смеси. Далее повышается температура поршня. Т.е. мы имеем два эффекта от нагрева картера. Это улучшение испарения топлива (вместо взвеси - газ, особенно для холодной...

Мне кажется не о чем спорить. По-любому производитель обеспечивал оптимальное охлаждение ЦПГ для работы на максимальных оборотах. Не думаю, что производителя интересовали режимы малого хода, поскольку с их точки зрения никто не будет эксплуатировать мотор в этом режиме долго. Все зазоры...

Я не разбавлял. Клал тонким слоем. Как видишь подтеков нет. Просто кисточку надо промокать и излишнюю краску кисточкой или валиком раскатывать. Она сама собирается такими "сотами" на ровной поверхности.

Выкладываю, как обещал. Покраска до кавитационной плиты, обычной кисточкой в два слоя, с зачисткой до металла. С колпаком пока не решил, что делать. Не до него. Вввести бы в строй к сезону. Баланс белого на фото неправильный. Цвет серебро почти точно как просто зачищенный алюминий, без...

Купил в максидоме молотковую серебристую краску 3 в 1(антиржавчина, грунт и финиш). Банка 700руб. Хватило на три мотора простой кисточкой в 2 слоя(без колпаков) и еще немного осталось. Никаких подтеков, так как она сама структуируется при покраске. Моторы смывкой и кардщетками отодрал до металла...

Уважаемые форумчане, кто-нибудь пробовал ставить новые коленвалы, которые продаются в интернет магазинах? Имеет смысл их покупать, что это за продукция, консервы от прошлых производств или какой-то непонятный новодел, или лучше восстанавливать старый?

Нетун разрабатывался для 72 бензина степень сжатия для него меньше 7, где-то 6,5. Для 92 бензина используется степень сжатия около 9. Чтобы получить такую степень сжатия нужно резать голову около 2 мм и даже больше. По поводу моторесурса и того, что он дескать не уменьшается - это ничем не...

Странная реакция. Человека как раз интересует чужое мнение и чужой опыт и практика, а то что ему хочется он и без нас отлично знает. Если конечно уверен в себе что таскание 45 кг мотора не вредно для твоего здоровья, то конечно. Но это только кажется, что все ерунда, пока в спине не хрустнет...

У меня на надувнухе 320 стоит ветер 9,9. По паспорту лодки до 15 лошадей.Со мной и ребенком идет около 30км/ч. И признаться уже немного стремно. Похоже на надувнухе больше 30-35 км/ч уже опасно. Есть ощущения, что можно подлететь на волне и перевернуться. Думаю Нептун это перебор.

Мне кажется визуально никак. Может быть по номеру? Можно открутить глушители на выхлопе на цилиндрах и посмотреть кол-во колец на поршнях. У Н23 2 кольца, у Н18 и Н20 три кольца.

Перекрытие фаз сделано для того, чтобы поток топливной смеси был более менее постоянным. В то время как уменьшается проходное сечение для одной камеры оно восполняется подсосом в другую. Мне кажется фазы лучше не разрывать, так как это будет вызывать прерывание потока топливной смеси лишние...

Андрей, внимательно следим. Молодец! С Наступившим Новым Годом тебя.

Дмитрию. Все равно скажете "не верю". Как тот персонаж из завета. Так что для вас единственный рецепт. Поставьте 68-й настройте и проверьте, или останетесь в состоянии "мне никто не смог доказать, что 68-й экономичней".

Не доверяйте - это ваше дело. Куча сообщений о большей экономичности 68-го. Начиная от пользователей и кончая производителем этого карбюратора. Можно и Копернику не доверять. В конце концов вы же не видели что земля круглая и вращается вокруг солнца. Может все же солнце вокруг земли...

Не, ну там квалифицированные люди это делали. Не вася из гаража. Естественно жиклеры были расточены. Потери в мощности там были заявлены по-моему 0,4 л.с. "Из коробки" мощности не получить. Вот, нашел эту статью. Правда там сравнение с к-65л. Но он вроде по параметрам экономичности и мощности...

Есть прибор ИКС (индикатор качества смеси). У вашего земляка Алексея он есть. Можете взять и проверить. Но я думаю, что смесь не бедная. При бедной смеси на ХХ оборотах, при резком увеличении газа мотор хуже набирает обороты, да и, мне кажется, бедная смесь не вытянет обороты 500. Просто...

По-моему в катерах и яхтах была статья. Там на стенде 68-й показал экономичность где-то на 0,8л по-моему.