Результаты поиска

Эти - советские и они прекрасны. Мне эта ссылка попалась, когда лодку уже склепал новоделом. Похуже, но тоже потянет.

Олег, это я лохонулся. Спасибо, что поправил.

Ну, извини. Увидел потайные головки и брякнул. Суть в потае, остальное здесь вторично. Про сплавы ничего сказать не могу. Самому новодел не понравился. В этой связи просто увеличил количество заклепок, распрелелив нагрузку более равномерно. В некоторых местах в два раза, но там по совету Олега...

А самоотливной рецесс пригодится, в т.ч. для справления малых нужд :lol:

Молодец! Но на будущее не стягивай элементы потайными саморезами - ты отверстие зенкуешь шляпками. Лучше болт и гайка. Продаются в Леруа за копейки. Где ими не удобно, из того же Леруа саморезы с плоской шляпкой (они же саморез сверло), только отверстие под них дрелью делать нужно.

Требуху заказал. Будем ждать железки к концу месяца.

с двумя другими действительно нет проблем. Очень сильный эффект при отмывке деталей дает жидкость для мытья колесных дисков. Использую концентрат (смесь кислот). Где-то использую концентрат для мытья двигателей (щелочной раствор). Вот результат. Поверхности, сопряженные с сальниками стараюсь не...

Всем огромное спасибо. В понедельник буду искать. Между тем вот что творят ночь в керосине и полчаса в уксусе с промывкой водой и продувкой компрессором. Два подшипника точно живы, один условно жив. После прошивки не шумят. Хотя это не правильно, но редуктор уже можно собрать.

смущают последние 2 буквы в маркировке: V5. С ними - ямовский аналог, без них - нет. Его в наличии тоже нет. Расшифровку не найду и данных по искомым подшипникам нема.

Иду этим курсом

Саша, слишком древний этот старик. Сниму обойму, замерю и буду искать двойника по ним - инструкция Волчары. А пока вот.:crazy:

Их нет, да и цена складывается не только из него. Там втулочек мульен.

Волчара велел снимать обойму - будем снимать.

Саша ответил, к тому же он под короткую ногу (veoS) - замена вертикального вала. "Прелесть" мотора с длинной ногой в отсутствии соответствующих запчастей у нас.

Володя спасибо! В понедельник провентилирую. Уже на ряд таких сайтов инфу направил. Видимо придется сейчас обойму снимать, думал дотянуть до сборки, чтоб кольца регулировочные не растерять. Корпус пока не у меня. С ним еще сварному поработать придется. Как сниму, можно будет снять размеры и...

пять баллов!

Только что хотел подобное написать. Теперь из практики: попробуй расклепать отожженую и заклепку и неотожженую. Если разница есть - отжигай. Сейчас найти настоящие советские заклепки большая проблема.

Родные детали действительно золотые. Технари из мегазипа сказали, что альтернативы нет. Я понимаю, что нет замены из родных. На протяжении длительной жизни этого продукта (мотор) его состав незначительно менялся. Потребитель, в отличии от ремонтника этого не видит. В частности менялся...

Загнешь пару заклепок, потом удалишь их, потом дырочку рассверлишь...упс, а теперь заклепочка следующего размера нужна, а ее и нет... В принципе можно и не отжигать, но для начала поработай с разными люмишками. Очень по разному Они реагируют на нагрев, а вот без него зачастую ломаются. Д 18...