Результаты поиска

Может электричество присутствовало на сваях пирса например...., может лодка к железном забору была прислонена, а сосед электричество воровал и ноль с забора брал...., может pH воды лютый в речке..... Мне присылали винт, который весной уронили в воду на пирсе, а летом вода спала и винт...

Железо, медь, нержу...., убрать, поставить магниевые аноды (в бойлерах, котлах применяются, не сложно их найти сейчас) .

Будет.

Вот!!!!! И той воды, что будет стоять в шланге от помпы до верха транца, должно хватить, что бы запустить охлаждение стоя на месте, на холостых..... Помпа высосет эту воду, а на её место засосётся новая вода из речки, дальше снова по кругу..... Я по такому же принципу воду выкачивал из погреба в...

Поди пулю сгородил? Покаж позырить.... Я же должен поглумиться то?

Вот же вреднючий...... Кстати про "" какое/никакое, но давление" = на первом видео посмотри как контролька лупит, значит давление там есть и без прохватов воздуха. ...

Теперь вечером только, инет опять порезали.... Всегда так было вроде.... не?

Я же написал "по транцу и по сапогу"...., и петля там будет образно, а по сути = тупо поворот шланга на 180°. Про каку таку мотню, ты вещаешь? Та перестань....., у тебя же будет не естественная циркуляция, "самоперетёком", а скоростной поток , под каким/никаким, но давлением.... Ниче там...

Ткни время на видио, когда смотреть надо?????

Возвращаемся к теме, "зачем нужна петля на тросах в рулёвке", которую некоторые, "особо талантливые" , пытаются игнорировать и спрямлять эту петлю.... И тут также...., поднимаешь шланг вверх по транцу, до "оси поворота/откидки мотора" делаешь петлю и отпускаешь шланг вниз по сапогу. И ничего...

Вот это кино видел?

Что вас интересует? , лучше по фото винта.

Кидаешь на пол кусок любой фанеры, осб, мдф, оргалит....., да любую хрень какую найдёшь.... и тупо степлером прибиваешь к этой хрени куски картонки по периметру= доводя эти куски картонки до борта, повторяя все неровности, выступы и кривоту. Это и будет шаблон, обрисуешь его по картонкам на...

Вот подумалось..... А если этой хренью днище измазать, обрастать будет? .... Насчёт водного камня..... Пожалуй измажу кусок мотора, для наглядности, будет известковый налёт откладываться по этой мазилке, иль нет..... У меня на речке тоже проблема с водой, точнее с её жестокостью....

Скинь мне на "Мах", я залью на ютуб и ты =звезда!!!!!.

Чертёж пайол нужен.

Не знаю. Но очень хотелось бы узнать. Она была прозрачная, без цвета, блестючая, жирная на ощупь, по консистенции, как вазелин. Я прям сильно удивлялся, как она на валу/винте не смывалась водой так долго?

Никак наверное. Видимо вода у вас такая. Лимонная кислота хорошо растворяет этот водный камень...., чтоб его не "полировать" механически. Ну и намазать сам шток, какой нибудь хорошей водоотталкивающей хренью. У меня на хонде, гребной вал был измазюкан какой то такой хренью..... Лет 10 вал был...

Ещё лайфак....., когда гоняли на мотиках в детстве.... На выгнутые посадочные поверхности(чтоб не шлифовать в плоскость) брали паранит толще, вплоть до 6мм, вырезали прокладку, варили её в масле, в консервной банке...., паранит становился похожим на кожу и хорошо обжимался даже по сильно...

Знаю двух человек у кого стоят, говорят всё чики пуки. А у меня две родные хондовские груши, если дождусь, как они издохнут, прикручу этот , от авто бензонасос, или на транец иль наоборот к машинке поближе. Чтоб не бегать по лодке...., и можно в ручном режиме доехать если чё...., наверное, не...