Результаты поиска

topic1368.html

да при желании, не то что восстановить...новый сделать можно. но проще и дешевле найти отличный б\у. по сабжу, есть тема, как то так и называется "шарикоподшипники вместо иголок....." сам не пробовал, но говорят вариант лечения вполне пригодный (колено вроде протачивается). но тебе его ещё...

ну раз и маховик и зажигание подкидывались рабочие то смотреть надо колено на кривизну, подшипники. на оборотах начинается (начинался) ещё больший расколбас в коренных опорах....отсюда все сбои и последствия. как маховик мог не задевать зажигание, для меня загадка......

золотники трутся о картер, поэтому будет некое сопротивление. НО туго быть не должно. за гайку маховика проворачивается без проблем. ключ наверное на 10 брал? чёто в маховике шурупы не латунные, или мне кажется (плохо видно). может магниты кто снимал.... а их назад поставить не просто.

и ЗАЗ не левого http://motorka.org/book/ul_vihrey/244-s ... ikhre.html а вот пускачёвский ст-367 левого. но вот к запорожскому, что то всё равно, особая любовь. :?... практически все его рекомендую

только что похож....

внутрь, по задумкам, не уйдёт, он на конце конусом сделан. но бывают конечно случаи.....что уходит.

инженеры написали целую книгу. называется "Вихрь без секретов". да и в самом руководстве на мотор это есть.

какой есть.... а что со стопорами? не понял чёт что запасное он такой длинный, в канавку запрессован, изнутри "вылазит" иногда загибают, что б наружу не пошёл.

конечно не виноваты. немцы такой подсунули.

Re: Всем привет, посоветуйте. мотор, судя по профилю, вихрь? перенёс в более подходящую тему. да и смотря что подвязывать проволочкой. переломанное колено, думаю вряд ли получится.

Re: 92 НЕПТУНА (реанимация моторов) на воде уже финальная доводка, последний штрих так сказать под нагрузкой. а до этого, нужно добиться, что бы в бочке как часы работал (в возможностях бочки разумеется).

фишка в том, что если не сработает когда надо.....

Re: Бюджетный стартер на вихрь 25!!!! с запора забудьте, он крутит в другую сторону. переделать........ как просто и дёшево не представляю. пускачёвский ст367 тоже как вариант (это если даром\за пузырь). если покупать, то 10-ки имхо тоже предпочтительней, т.к редукторный

думаю, что датчик давления масла быстро кончится в таких условиях. коррозия, накипь, песок...

пробуй грушей подкачивать (только без фанатизма) - проверишь работу бн.

так....вода как бы сама проводник эл. тока. нет воды - нет проводника.

хорошую в смысле не сырую, как большинство современного новодела. т.е из за старых запасов. сальники.... честно говоря уже не помню. верхний вроде только родной идёт. либо перетачивать обойму, но только без обоймы не собирай, подобрав сальник по её внешнему размеру. нижние кажется есть.

подсосы воздуха обычно дают другие симптомы (вот если б плохо заводился, стрелял), но чем чёрт не шутит.... проверить и устранить в принципе не долго и не дорого. особенно сальникам время на пользу не идёт воды на свечах нет? маховик башмаками не чиркает? так зажигание настраивал или нет?

кстати да, венец 100 пудов самодельный. маховик похоже с "большой" фаской был.