Результаты поиска

Re: мотор залетает в кокпит я понимаю, баланс это святое. просто мотор тот отходил с 77-го года (мешок колец сносил и 1 или 2 блока). если бы не отбалансировали, то навернулся бы гораздо раньше. просто стали лихачить на нём, вот где тонко, там и порвалось. мои рассуждения. и теперь если делать...

Евгений-35 батарейное зажигание обсуждается здесь topic244.html

mihaylovith, вот видишь, твоя "гениальность" уже начинает боком вылазить. я о грузовом винте на в-45. здравомыслящий человек вряд ли бы до такого додумался. продолжай, то ли ещё будет.....

Re: Батарейное зажигание для Вихря. температуры и тахометра достаточно, но надо что б в одном всё. поставить прям на мотор хочу, в районе втягивающего (над).. а в колпаке окошко вырезать. а у тебя круто должно получиться когда всё реализуешь. если ещё и приборы аналоговые будут!!

меняй бензин. мотор нормальный, больше 9 это отличная компрессия (голову же вроде не пилил?!). под днище загляни.

Re: замена втулок смотрел, на всех валах с канавкой. а на одном без. ездил на нём долго, даже не знал что их там нет. лучше сделай конечно.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. доброго времени суток, задержался сегодня, с работы.. вообщем я так понял, от вазовского дх многие не в восторге. Благодарю за подсказку с SS441a, попробую поставить. Раз говорите что отлично работает, значит так оно и будет. LUZER загорелось и мне...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. sarin nos вместо тумблера, датчик температурный (специальный с выключателем) - будет автоматика. уже точно bmw получится!!! (найду каталог, скажу точный тип датчика, если интересно) LUZER,чем контроллер не устраивает? сюда заходил...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. дмитрий22 гон, так вот откуда в BMW пусковая форсунка появилась ;)

только бобины, свечи, провода. ещё, могут быть, (у него мв-1 раз про кондёры говорил) конденсаторы, молоточки(зазоры), катушки заж и пр... но думаю до этого не дойдёт. 99,9% так ТЛМ-ки косячат. сто раз сам нарывался, пока все до одной не выкинул.

да знаю я где что смотреть. от электрода тоже. и цвет такой посиневший чуть. кстати они, чуть ли не самые дешёвые(а может и самые). не знаю на сколько долговечны, но вот такая фишка есть, хз из чего сделаны... а ставили и бош и беру и нжк, пару дней и машину не завести, загорает всё...

бензинчик у нас тот ещё. что то был помыл, высохло, потом пришлось ещё от налёта мыть.

наверно. нагар от фарфора отлущевался. у знакомого на жигулях такое видел. мотор масло подбирает, обычные свечи чернеют, загорают а этим хоть бы хны, хлопьями нагар отваливается. при случае сфоткаю.

а свечи какие? есть такие Брик (или бриск, как правильно), у них фарфор какой то, короче они самоочищающиеся, они будут белыми, видел сам. как счас не знаю.

а фотку можно? белые свечи видел в машинах, на газу. ну и в тойотах с движком типа 4AFE, они на обеднённой смеси работают, и то в последних не белые, а скажем светло кирпичные.

Re: мотор залетает в кокпит камчадал, вся проблема, маховик тяжеловатый(а он мягкость в работе даёт) и цапфу просто скручивает, кол-во опор тут роли не играет. а эти 5 мм были бы очень кстати. в принципе с ребятами уже разговаривал, заинтересовались, хотят попробовать.

странно, у меня жиклёр наоборот от 20-ки стоит и свечи всегда кирпичные.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. намагничивают, но там установки, ой ой ой. дома так не сделаешь, тем более их там отдельно намагничивают. а тут снимешь - мах выкинь. да генератор мне по большому счёту пофиг. выезжаю не надолго и недалеко. аккум 100-ку беру, могу ещё 2-3 взять. хватит если что.

Re: Батарейное зажигание для Вихря. LUZER, по датчикам спасибо, а магнитить... на долго ли? Вообщем на днях всё решится, пока ищу нормальный мах с венцом, если найду, то оставлю всё как есть с ДХ и без шторок. если мах не найду, сделаю шторку, с севшими магнитами ещё и лучше получиться...

Re: Батарейное зажигание для Вихря. LUZER так и у меня разности нету, они просто ОЧЕНЬ слабые все. отвёртку чуть держат. и мотор, ещё на контактном зажигании, со стартера первых пару раз заводится, потом всё, мёртвый. постоит, ручным раза с 3-го заведёшь, электро не пытайся, хоть и крутит так...