Результаты поиска

полезная тема. имею туеву хучу проблемных валов неплохо бы хоть что то оживить. хороший съёмник предложил витёк. ещё бы чертежи были. а "расклиниванием" разбирать нельзя, потом с допустимым биением очень сложно собрать. ещё вопрос, с неродными половинами кто нибудь крутил в центрах, сколько...

Re: плохой запуск нептуна-23 если бы это быль Вихрь, то дело 99% в золотниках. как там в Нептуне сделано я увы не знаю. никогда его не имел. Но думаю тоже что то из этой области. неплотное прилегание клапана, золотника....

_Диман_, ещё магниты в маховике могут быть севшими. проверь.

не знаю как на нептуне, но перекрут по моему ни с чем спутать нельзя. .......а вот вода на свече это плохо, если она попала не через карб, с топливом,..... если гонит с водяной рубашки, то мотор в ремонт, чем раньше тем лучше.

причина чего, что искры нету, или что крутить тяжело? по искре - какое зажигание? (скорей всего контактное мв-1) если оно то конденсаторы меняй, молоточки почисти, отрегулируй зазоры. искра должна появиться.

Re: мотор залетает в кокпит +1000 тоже неоднократно упоминал.

Re: мотор залетает в кокпит тише едешь - дальше будешь, от того места куда едешь. понимаю шутка неуместна, но многим не понять, что такое скорость. это заразно... и слава Богу, когда всё обходится хорошо. Джон Сильвер, "а ить я где то читал , что при наезде на препятствие мотор сам...

Re: мотор залетает в кокпит я тож, повидал ужаса. и сам в передряги попадал. но адреналин, мать его..

это да, искра сильней, но и молоточки быстрей обгорают. подбирал тоже в своё время, на вихре, с конденсатором 0,1 мкф, искра вроде сильней, но покатался час с копейками и всё. так что не всё так просто.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. LUZER, в принципе, уже не к спеху. мотор хорошо работает на другом маховике на контактном зажигании. (на последнем ролике на нём гоняли). на днях может мотор, требующий капиталки, подгонят. на нём и буду опыты дальнейшие проводить. да и ДХ пока такого...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. вот оно что. ну по аппаратной части это понятно. блок должен получится надёжный не то слово - не убиваемый. развязки, фильтра,, стабы .... !!! а вот по софту расстроился. программер я неважный, шторку тоже отговорили. придётся подбирать кривую...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. программу, схему.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. а что там надо, намекни. может я займусь

Re: Сезон 2011 ну вот мотор немного обкатался, газку можно чуть больше подкинуть. http://vkontakte.ru/video93710879_160647843

золотники должны совсем чуть чуть люфтить на шпонках. если люфт большой, то это надо срочно устранять. раздолбаные отверстия в золотниках дадут сильный бизбаланс (от центробежной силы золотник даже разорвать может). читал, что их якобы ремонтируют (отверстия), но сомневаюсь, стремно это всё...

Re: Шарикоподшипники вместо"иголок"на центральной опоре к.вала Вихря LUZER это голые, с "буквами" ещё дороже ))

Re: ремонт Нептуна 25 к сожалению далеко.

Re: ремонт Нептуна 25 ну хана короче, хуже не придумаешь... а ты откуда?

Re: Шарикоподшипники вместо"иголок"на центральной опоре к.вала Вихря а как вам такие цены http://www.bergab.ru/price/12/61807.html , они не дешёвые. а китайские не известно как ходить будут, нагрузки не шуточные, это не детский велосипед. Пока Бог миловал, к.валы удавалось найти почти задаром.

Re: YAMAHA 30 разбило коренные подшипники коленвала приколов это ты понаписал. с протяжками в минутах - как способе восстановления подшипников. :lol: